Давайте на секунду представим себя советским генералом, планирующим будущие войны в конце 30х. Основа войны это танк. Осталось выяснить, какие именно танки нам нужны.
Если мы хотим мощным ударом проломить оборону противника, нам нужны тяжёлые танки. И у нас есть КВ и КВ-2, аналогов которым в мире нет и не будет в ближайшем будущем. Но после прорыва нам нужны танки, которые в этот прорыв уйдут, уничтожая тылы противника, действуя в глубине. Такому танку не нужна тяжёлая броня, нужна скорость и запас хода. Есть ли у нас такой? Конечно.
У нас есть лучший танк для развития прорыва. У нас есть БТ-7.
Лёгкий танк БТ-7. Выпускался с 1935 года. Но пусть вас не обманывает возраст и лёгкость. Для своего времени это прорыв.
Итак, для развития прорыва, с минимальным сопротивлением противника, нам нужна скорость. До 70 км/ч достаточно? Конечно по грунту так быстро ехать не получится, но аналогов по скорости в мире нет даже близко.
Запас хода тоже важен. Быстрый танк, который далеко не уедет, нам не нужен. Посмотрим что там у Германии. У них Pz.Kpfw. II, который с максимальной скоростью в 40 км/ч может проехать до 190 км. А у нас? От 300 до 600 в поздних модификациях. Двигатели даже сравнивать не стоит, не было у немцев ничего даже отдаленно похожего на наш двигатель в 400л/с.
Вооружение? Пушка калибром в 45мм уверенно пробивала танки возможных соперников. Ну и пулемёт помогал уничтожить пехоту.
О качестве БТ-7 говорит и то, что эксплуатировался он вплоть до 1945 года, причём захваченные немцами в начале войны, воевали тоже до самого конца по ту сторону фронта.
Единственная проблема БТ-7 была в том, что не получилось войны для которой создавался этот, поистине великолепный танк. Не было глубоких прорывов на сотни километров, где он крушил бы незащищённые тылы противника и уничтожал бы запасы. Но если мы попробуем вспомнить лучший лёгкий танк ВМВ, то явно стоит вспомнить БТ-7.