Приветствую Вас на моем авторском канале В С Е P R O А В Т О
Очень надеюсь, что вам очень понравится моя статья и вы поддержите ее лайком.
С анонсом стратегического плана «Ренолюция», к 2025 году автомобили Лада полностью перейдут на обще корпоративную модульную платформу CMF-B.
И для Vesta в ее нынешнем технологическом виде приговор уже подписан.
Впрочем, прямо сейчас менять «тележку» вазовского «флагмана» никто не будет -модель продержится на конвейере еще как минимум четыре года, три из которых будут отведены обновленному семейству FL. По внутренним документам АвтоВАЗа обновленная Lada Vesta проходит под аббревиатурой FL, то есть facelift.
Накануне в сеть утекли новые подробности о проекте, а также впервые появились живые фото салона и были обозначены сроки премьеры.
Закамуфлированные прототипы обновленных седанов и универсалов все чаще стали попадаться на дорогах Тольятти, с обновлением веста сохранит фирменный X-образный дизайн и получит небольшие изменения передка и кормы.
За счет измененных бамперов, решетке радиатора в виде продольных ламелей (у версии Cross — в форме крупных сот), фонарей и зауженной оптике. Диодные фары и фонари достанутся самой дорогой модификации. ТАКЖЕ топ-версия получит передние датчики парковки, бесключевой доступ, виртуальную приборку, электроручник, а также омыватели фар.
Vesta с рестайлингом обзаведется новым темно-серым оттенком. ОН будет доступен вместо темно-серого оттенка «Плутон», покинувшего палитру модели весной текущего года.
Салон обновленной Lada Vesta FL обрел пересмотренный интерьер с цифровой , пластика с зеркальным эффектом, в котором отражается экран скорее всего обусловленна предсерийными материалами. Графика панели выполнена в прежней бело-оранжевой цветовой схеме.
Переработанная передняя панель с золотистой декоративной вставкой с
ромбовидным узором и крупный, вертикальный тачскрин, встроенный между дефлекторами воздуховодов. скорее всего, большой дисплей «мультимедийки» достанется только топовой Vesta, а остальные получат более скромный экран как на появившихся ранее в базе Роспатента снимках с нишей под магнитолу и местом под медиакомплекс. Также в базе были опубликованы изображения нового руля, боковые дефлекторы , а также новые дверные ручки.
Под планшетом расположился измененный блок управления климатической системой с тремя шайбами и подсветкой, как у Renault Arkana и нового Duster.
Прерогативой Cross-версий семейства FL станет система Ride Select,
которая ранее досталась хэтчбеку XRay Cross: с помощью шайбы на центральной консоли можно будет выбрать внедорожный или спортивный режим ездовой электроники. а в нише под шайбой можно увидеть ключ карту, что говорит о наличие системы бесключевого доступа. И если посмотреть компьютерный эскиз то инженеры предусмотрели и кнопку запуска двигателя, кстати ходовой прототип очень похож на эскиз. за исключением расположения системы выбора режимов движения.
Перемен под капотом не запланировано Vesta FL сохранит прежние агрегаты – 1,6-литровые мощностью 106 и 113 лошадиных сил и 122-сильный мотор 1.8. Но по некоторым данным 1,8 литровый двигатель для обновленной «Весты» могут форсировать до 136 сил.
Первые экземпляры Lada Vesta FL могут сойти с конвейера ижевского завода АвтоВАЗа уже осенью.
Они будут сходить небольшими партиями в тестовом режиме, полноценную сборку запустят ближе к началу следующего года, а премьера обновленной Vestы запланирована на март 2022 года.