BMW подписала соглашение о партнерстве с итальянским производителем шасси «Dallara» на разработку своего прототипа класса LMDh.
«Dallara» — один из четырех производителей шасси для прототипов LMDh, наряду с «Ligier», «ORECA» и «Multimatic».
Генеральный директор BMW Маркус Флаш вместе с Майком Крэком, главой «BMW Motorsport», и руководителем проекта LMDh Маурицио Лешютта подписали контракт на базе «Dallara» в Варано-де-Мелегари.
«В «Dallara» мы рады найти партнера для нашего проекта LMDh, который разделяет нашу страсть, профессионализм и огромные амбиции в автоспорте и, как и мы, полностью привержены цели написать новую историю успеха в истории BMW с 2023 года», — сказал Флаш. «После разговора со всеми возможными партнерами по шасси решающим фактором в нашем решении стало то, что «Dallara», со всеми ее знаниями и опытом, с энтузиазмом восприняла сотрудничество с «BMW Motorsport». Химия была между нами с самого начала. Мы рассматриваем наши отношения как настоящее партнерство, в котором мы боремся за общую цель — добиться успеха на трассе».
Прототип «BMW LMDh» будет разработан совместными усилиями инженеров «BMW Motorsport» и команды инженеров «Dallara», собранных специально для этого проекта. BMW заявляет, что запуск пока еще неназванного прототипа состоится в Варано в 2022 году.
«Dallara», пожалуй, самый успешный производитель гоночных прототипов в мире и она уже играла ключевую роль практически во всех значимых сериях кольцевых гонок», — сказал Лешютта. «Помимо желания работать с нами, при принятии решения большое значение имели несколько других критериев. «Dallara» — это компания, которая удовлетворяет весь спектр требований. Ее опыт распространяется на области производства шасси, проектирования, разработки, тестов в аэродинамической трубе и моделирования. Она очень сильна, когда дело касается аэродинамики, которая будет ключевым фактором в серии IMSA. Чтобы обеспечить идеальную подготовку наших прототипов с самого начала и заложить основы успеха на гоночной трассе, мы уже тесно сотрудничаем с «Dallara» на очень ранней стадии разработки».
BMW намеревается участвовать в чемпионате IMSA с заводской программой из двух прототипов, при этом пока ничего не известно о возможном участии немецкой марки в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC.
«Для меня большая честь быть выбранным «BMW Motorsport», и с большим энтузиазмом я с нетерпением жду начала этого нового приключения», — сказал Джампаоло Даллара, президент «Dallara». «Еще в 1977 году у меня была возможность работать вместе с BMW над проектированием M1 в качестве консультанта «Lamborghini». Это был отличный опыт, и я многому научился. Надеюсь повторить то же самое приключение в LMDh. Я твердо верю, что вместе мы сделаем великие дела».
Больше новостей на Queen of Motorsport