АКПП была отдана нам на ремонт с жалобами на вибрации при езде и на некорректные переключения 2-й, 3-й и 4-й передач. Помимо этого, коробка регулярно падала в аварийный режим. Согласовав порядок работ, мы забрали у хозяина трансмиссию, привезли ее к себе в сервис и провели дефектовку агрегата. В ходе разборки мы выявили износ фрикционных и стальных дисков, выработку втулок и также выработку шайб планетарного редуктора.
Среди повреждений по металлу – повреждение ступицы D и корпуса солнечной шестерни. По итогам разборки мехатроника, под замену были приговорены пластина-сепаратор, демпферы и шесть не прошедших проверку на стенде соленоидов. Разрезав гидротрансформатор, мы обнаружили износ пакета дисков блокировки.
В рамках капитального ремонта мы заменили ступицу D, солнечную шестерню и планетарный редуктор. Под замену также отправились все фрикционные и стальные диски, втулки, прокладки, сальники и фильтр-поддон. Починили гидроблок — поменяли сепараторную пластину, демпферы и шесть соленоидов. В гидротрансформаторе мы заменили пакет дисков блокировки и все уплотнения. По окончанию работ мы собрали АКПП и привезли её обратно клиенту на установку.
• Цена ремонта с запчастями: 147.000 рублей
• Гарантия: 2 года без ограничения пробега
• Сроки ремонта: 2 дня Подробнее: https://www.akpp03.ru/remont-akpp/bmw/X5#news_236
