По пути домой наш герой вместе со своими друзьями обсуждали, какой инструмент в первую очередь необходим. Набор трещоток с головками - это понятно. Но вот что делать с теми соединениями, которые уже ухватить нельзя, и раскрутить тоже? Само собой напрашивалась небольшая "болгарка". Но вот только питать ее придется от генератора. У Домовенка был конечно припасен на редкий случай инвертор для автомобилей, который от прикуривателя генерировал 220 Вольт, вот только мощность сия изобретения была мала, и больше подходила для насосов к надувным кроватям, матрасам и прочим резино-поливинилхлоридным изделиям.
Первым вариантом стал поиск подобного инвертора, но с большей мощностью, правда теперь уже были опасения за проводку самого автомобильчика, ибо он был уже не молод, да и явно создавшие его инженеры не предусматривали возможность передачи по проводам прикуривателя большой нагрузки. Вторым, и пока что основным, был вариант с генератором. Вот только данного аппарата ни у кого из друзей не было. Перебирая далее еще много вариантов разбора тяжелых соединений все пришли к соглашению, что лучше не мучиться и не изобретать велосипед заново, а просто взять в аренду "гену", дабы это вполне возможно, и подключив к нему "болгарина" просто все срезать. Посмотрев по карте где расположены прокатные мастерские, были выбраны две. Друзья договорились встретиться утром и вместе заехать за генератором, так как обе точки были по пути.
На следующий день Домовенок, проснувшись с отличным настроением, быстро собрался, покормил домашнюю животину и отправился к машине, чтоб заехать за своими друзьями. И пока прогревалась последняя, наш герой набирал номер прокатной мастерской, чтобы уточнить возможность и стоимость услуги. Ее в ответ подтвердили, сказав, что на текущий момент есть несколько генераторов различной мощности, и стоимости проката. Машинка тоже уже была достаточно прогрета, и Домовенок поехал собирать двух своих друзей, третий должен был приехать сам на небольшом грузовичке. И вот уже вскоре машинка нашего героя, с ребятами внутри, направлялась к прокатной мастерской. Пробок практически не было и потому дорога была быстрой. Зайдя внутрь, Домовенок поздоровался, и поинтересовался, где можно взглянуть на "гену" и где его оформлять.
На счастье нашим ребятам, в то самое утро за прилавком стоял не обычный продавец, который не выспался, и которому на все все равно, лишь бы впихнуть и далее отдыхать, а именно консультант. Помощник в прямом смысле, который готов подсказать, как лучше для клиента будет, исходя из поставленной задачи. "Вам для чего генератор будет необходим?" - задал вопрос консультант. "Нам надо будет подключить к нему маленькую "болгарку", и больше ничего" - ответил Домовенок. "И с какой интенсивность резать будете? Ведь маленький инструмент не предполагает долгого использования, или резки толстых материалов" - продолжил сотрудник мастерской. "Да нам вообще только пару - тройку винтов спилить, ну может десяток!" - добавился в обсуждение один из друзей нашего героя. "Тогда зачем Вам эта бандура!? Возьмите лучше вот это!" - произнес консультант, протягивая ребятам "болгарку" на аккумуляторах. "Ее с лихвой хватит, к тому же в комплекте два АКБ, полностью заряженные. Даже размер под диски такой же, как у Вас" - продолжил сотрудник мастерской.
"А этот вариант мы почему то даже и не рассматривали, а точнее сказать, мы его просто упустили, позабыв, что сейчас весь инструмент есть на батарейках!" - радостно воскликнул Домовенок. "Тогда да, "гена" нам не нужен, лучше возьмем сия чудо!" - продолжил наш герой. "Ну тогда, пройдем те, оформим!" - произнес консультант, и они все вместе направились к стойке регистрации и оформления договора проката. Вскоре, наши ребята уже направлялись к месту нахождения гаража. Все было готово для того, чтобы его сегодня же раскидать, загрузить, и вполне вероятно, что сегодня же и собрать на участке нашего героя. По дороге как раз позвонил третий друг и сообщил, что ужена месте и ждет их. Через несколько минут все были в сборе. Домовенок достал ключи и раскрыл ворота. В это время его друзья уже натягивали перчатки на руки и готовились к нападению на крепеж.
И вот работа началась, но точнее сказать началась подготовка к самому разбору. Наши ребята начали его размечать. Рисовать на гранях специальные отметки, чтобы потом было легче его собрать. Попутно с этим рисовалась на отдельном листе инструкция по сборке, проще говоря, места расположения той или иной детали. Когда данный этап был завершен в дело вступились трещотки с головками. В первую очередь было решено разобрать крышу. Используя взамен стремянок друг друга, то есть поочередно усаживаясь на шее своих товарищей, наши герои принялись усердно и методично раскручивать крепеж. Работы впереди было много, из которой самым сложным казалось разбор конька, ввиду высоты.
До всех остальных соединений можно было дотянуться и с пола, потому и было принято решение о выполнении самого трудозатратного этапа в первую очередь, так как свинтить всю крышу со стенок и попытаться ее снять целиком - идея так себе. Верхом друг на друге, под потужные скрипы прикипевшего крепежа, наши ребята проходили лист за листом в районе конька. Успех был неизбежен!
Продолжение этой истории будет обязательно и совсем скоро. А пока можно прочитать предыдущие части рассказа. Желающим знать с чего все началось, добро пожаловать на просмотр статьи "Начало"
Всем кому это покажется интересным, милости просим, и если сочтете это увлекательным, то поделитесь данным рассказом со своими друзьями. А что делать для того, чтобы не пропустить выход новых частей и порадовать автора и Домовенка, Вы и сами знаете!
Всем огромной удачи!