С развитием городов у людей появилась необходимость в более современном автомобиле малого класса. В Европе, в середине 20 века для молодежи и пенсионеров начали выпускать малолитражные автомобили.
Автомобиль малого класса пытались разработать в СеАЗ вместо мотоколяски С3Д в 70-х годах прошлого века. В Тольятти на АвтоВАЗе были попытки создать социальный автомобиль для инвалидов.
Министерство Автотранспорта указало НАМИ доработать и подготовить к выпуску автомобиль малого класса в Тольятти. Первоначально хотели доработать Польский «ФИАТ-126», но ограничились своими разработками.
Имевшийся на АвтоВАЗе разработанный автомобиль ВАЗ-Э1101 «Чебурашка» стал прообразом автомобиля «Ока». С 1984 года началось мелкосерийное производство, с начала выпуск пришелся на ВАЗ, потом на СеАЗ, Камаз и Сызрани. Автомобиль «Ока» нравится своей простотой и ремонтопригодностью. На автомобиле применены детали и узлы от разных моделей ВАЗ.
Не нравится «Ока» из-за своего размера и кажется он небезопасен для водителя и пассажиров. Автомобиль имеет очень маленький багажник, который увеличивается если убрать задние сидения. Для автомобиля «Ока», имеющего маленькие габариты и вес, в городе легко можно найти место припарковаться. Если автомобиль застрянет в снегу или грязи, то даже вдвоем его можно вытолкать.
Двигатель «слепили» или «отрезали» от ВАЗ-2108, поршни ходят синхронно. Я ни на одной технике не видел такой принцип работы двигателя. Для устойчивой работы двигателя на холостых оборотах, применяются как противовесы — балансировочные валы. Можно досконально написать про двигатель ВАЗ-1113 объемом 0,75 литра мощностью 33 л. с., но его выхлоп ни с чем не спутаешь.
В 2007–2008 годах автомобиль «Ока» выпускался с китайским двигателем TJ376QEI. Трех цилиндровый двигатель отлично вписался в автомобиль «Ока», шум двигателя убавился, динамика авто улучшилось, и цена авто подскочила.
После ноября 2008 года прекратили выпуск автомобилей «Ока». По некоторым данным, из открытых источников сайта АвтоВАЗ хотели восстановить производство автомобилей в 2013 году.
Находясь в музее АвтоВАЗа осматривал последние разработки на базе автомобиля «Ока».
Среди них имеются несколько электромобилей разной конструкции.
Запомнился авто похожий на автомобиль «Калина», трехдверной вариант, который хотели выпускать на СеАЗ.
Подписывайтесь на мой канал здесь , ставьте лайк и делитесь в соцсетях, Спасибо!
Группа в контакте "Авторемонт и техника"
