Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Вынужденные, дополнительные расходы фирмы, или почему греется компрессор

Ну, да, может для кого-то тополиный пух – «…жара, июль», а для стяжечников – головная боль. Начнём с того, что не всегда красота спасёт мир. Это я о тополях, которые вначале высаживали для благоустройства города. А потом, спустя три-четыре десятилетия, для того же благоустройства их и пилили и рубили ветки. Однако, молодая поросль в жаркое летнее время делала своё дело и тополиный пух чувствовал себя полноправным хозяином мегаполиса. Может, в других городах такой проблемы и нет, но наш Новосибирск в конце июня становится заложником тополей. А для компрессоров, которые честно трудятся на объектах, поднимая вверх полусухую стяжку, это становится причиной перегрева двигателя. Кажется, а чем же отличается дизель компрессора от дизеля, скажем, КАМАЗа? Ответ очевиден, автомобиль находится в движении, и потоки воздуха, дополнительно вентилятору, охлаждают радиатор. Ведь в пробке на дороге, обратили же внимание, многие старенькие машины стоят на обочине с поднятым капотом. Вот, забитый радиа
Оглавление

Ну, да, может для кого-то тополиный пух – «…жара, июль», а для стяжечников – головная боль.

Начнём с того, что не всегда красота спасёт мир. Это я о тополях, которые вначале высаживали для благоустройства города. А потом, спустя три-четыре десятилетия, для того же благоустройства их и пилили и рубили ветки.

Однако, молодая поросль в жаркое летнее время делала своё дело и тополиный пух чувствовал себя полноправным хозяином мегаполиса.

Может, в других городах такой проблемы и нет, но наш Новосибирск в конце июня становится заложником тополей.

А для компрессоров, которые честно трудятся на объектах, поднимая вверх полусухую стяжку, это становится причиной перегрева двигателя.

Кажется, а чем же отличается дизель компрессора от дизеля, скажем, КАМАЗа? Ответ очевиден, автомобиль находится в движении, и потоки воздуха, дополнительно вентилятору, охлаждают радиатор. Ведь в пробке на дороге, обратили же внимание, многие старенькие машины стоят на обочине с поднятым капотом.

Вот и наш компрессор с поднятым "капотом"...
Вот и наш компрессор с поднятым "капотом"...

Вот, забитый радиатор и есть причиной перегрева двигателя. А компрессор работает стационарно, поэтому пух вкупе с летней температурой и становятся причиной перегрева.

Каждому, наверняка, приходилось на СТО или дома сильной струей промывать радиатор своей машины.

Решились и мы, в смысле наша фирма, на покупку кёрхера. Выбирали долго, даже очень долго.

Хотя, каждый себе домой выбрал сразу.

Однако, разница в оборудовании для мойки автомобиля и для мойки радиатора двигателя колоссальная.

В первом случае давление водяной струи незначительное, а вот во втором случае требуется как минимум 8 атмосфер.

Приобрели, наконец, мойку. Механик в первую же неделю проехал по объектам и промыл радиаторы. А потом…

Потом зарядили дожди почти на две недели. Но жара придёт, пух уйдёт, и, надеюсь, проблема перегрева двигателей будет решена.

В следующей статье порассуждаем об договорах, сметах и правах заказчика:

Изучаем деликатный вопрос: имеет ли право заказчик требовать разъяснения почти по всем пунктам уже подписанной сметы

Если понравилось, поставьте лайк, пжлста)), и подписывайтесь на КАНАЛ, чтобы не пропустить новые статьи!

Вот несколько статей, которые могут Вам понравятся:

Рассуждения о том, как за год взлетели цены на стройматериалы, а морковка стала дороже бананов

ПравИло, фонарик, СНиП: три лайфхака от моих старших сыновей, как правильно принять стяжку, штукатурку, и в целом квартиру