#техническиеособенности Один из самых распространённых лёгких круизёров в России это Honda Steed 600/400, однако не многие знают, что они выпускались почти 20 лет, и что на ранних версиях мотоцикла стояло два карбюратора, а после 1998 года на него ставился один карбюратор, хотя однокарбовых мотоциклов мало в России. На всех модификациях диаметр дросселя 34мм. И внешне они почти не отличаются. Подробные инструкции по ремонту и обслуживанию я описываю в своих мануалах (http://motomanual.info/), но даже простое регулярное и правильное обслуживание мотоцикла увеличит срок его службы и уменьшит неприятности в дороге. #harley-davidson #harley #harley davidson #мотоцикл #мото #suzuki #honda #kawasaki #yamaha
#техническиеособенности
Один из самых распространённых лёгких круизёров в России это Honda Steed 600/400, однако не многие знают, что они выпускались почти 20 лет, и что на ранних версиях мотоцикла стояло два карбюратора, а после 1998 года на него ставился один карбюратор, хотя однокарбовых мотоциклов мало в России. На всех модификациях диаметр дросселя 34мм. И внешне они почти не отличаются.
Подробные инструкции по ремонту и обслуживанию я описываю в своих мануалах (http://motomanual.info/), но даже простое регулярное и правильное обслуживание мотоцикла увеличит срок его службы и уменьшит неприятности в дороге.
#harley-davidson #harley #harley davidson #мотоцикл #мото #suzuki #honda #kawasaki #yamaha