Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Хотелось бы начать с вопроса, скажите пожалуйста, а что бы Вы выбрали из автомобилей для себя, если бы у Вас были свободные 5 - 5.5 млн. рублей??? И что бы выбрали Вы, если это были бы деньги, которые Вы берёте в кредит на покупку нового авто???
Больше чем уверен, что в головах у Вас понеслись мысли об Toyota Land Cruiser Prado, каком-нибудь Mercedes или BMW, о Lexus или Audi, возможно о каком-нибудь внедорожнике от Volkswagen. Но думаю вряд ли Вы думали в этот момент о KIA. Ведь согласитесь, что в нашем с Вами понимании, модели этого корейского бренда не должны стоить таких денег.
Между тем, сегодня я побывал у одного из Подмосковных дилеров. Заехал я в KIA для того, что бы посмотреть в живую, что собой представляет обновлённый KIA Cerato. Но вот помимо этой машины в салоне стоял ещё и KIA Mohave. Я в живую в автосалоне видел этот внедорожник впервые. Пару раз встречал на трассе, мельком, но на этом всё заканчивалось. А тут вот он. Во всей свой красе. Только закрытый. Дилер почему-то ограничил доступ к данному автомобилю, хотя он на сколько я понял не продан и не стоит под залогом.
Ну да ладно, подхожу к этому исполину. Автомобиль действительно большой, по крайней мере на фоне того же KIA Sportage, который стоял рядом. Внешний вид у KIA Mohave конечно впечатляющий. И решётка радиатора, и новые боковые молдинги, задние фонари с надписью Mohave, всё это выглядит просто шикарно. По крайней моё отношение, которое сформировалось по фотографиям и видеороликам, ни капли не изменилось. Я бы хотел стать владельцем такого внедорожника.
Но вот подойдя к прайс-листу на это чудо, вся эйфория куда-то испарилась. Я понимал, что завышение цены (наценка дилера) будет, но не думал, что такая, так как ранее мне называли суммы наценки на KIA Mohave в этом же салоне, в пределах 400-500 тысяч рублей. Тут передо мной стояла вторая комплектация Pretige, которая по рекомендованной розничной цене стоит 4 млн. 59 тысяч 900 рублей. Только вот на прайс-листе дилера красовалась цена в 5 млн. 109 тысяч 900 рублей. То есть наценка дилера сверху равняется 1 млн. 50 тысяч. Из разговора с менеджером стало понятно, что самая топовая комплектация KIA Mohave будет стоить 5 млн. 499 тысяч 900 рублей, что уже на 1 млн. 300 тысяч больше рекомендованной цены.
То есть покупая данный внедорожник, мы как бы покупаем ещё и новый KIA Rio, только дарим его безвозмездно дилеру. Оплатили две машины, а одну просто не забрали. И при этом сказали спасибо и довольные, что дилер поимел нас, уехали на своём новом автомобиле.
И вот здесь конечно мне стало интересно, а как вообще до такого дошло??? На каком этапе дилеры стали так наглеть???
Конечно, многие из Вас скажут, что ведь дефицит автомобилей, плюс постоянные подорожания, вот и приходится думать о новом автомобиле, покупая его на условиях дилера. Но ведь вспомните, дилеры не всегда были такие. И эти наглости пошли не сразу после выхода с вынужденных каникул 2020-го года.
Просто в какой-то момент дилерам стало интересно прощупать почву, на предмете дефицита машин и помимо повышения рекомендованных цен, с которых они и получают свой процент с продажи автомобиля, они решили, а что будет если задрать цену на автомобиль на 100-150 тысяч рублей??? Будут ли возмущаться покупатели??? И знаете что??? А покупатели это съели.
Тогда дилеры решили и дальше прощупывать почву и алее наценки были уже по 250-300 тысяч рублей. И покупатели снова это проглотили и при этом всё больше и больше покупали автомобилей. Прямо остервенение какое-то на продажи пошло.
Ну тут уж дилеры решили посмотреть, что случится, когда сверху будут класть ещё пол миллиона. И снова успех. Поэтому сейчас на некоторые модели наценки и вовсе от 1 млн. до 3-4. И это всё так же глотается российскими покупателями.
А я вот смотрю на цену того же KIA Mohave и думаю, что такого должно происходить у человека в голове и жизни, что бы он был готов просто выбросить в никуда дополнительные деньги??? Ладно, когда машина очень сильно нужна, прям очень, а своей нет, тот же каршеринг или такси не подходит, по каким-либо причинам. Но согласитесь, что таких людей мало. В своей основе люди просто хотят поменять своё авто на новое или же просто купить, а вдруг дальше будет дороже.
Так вот почему бы не убрать свою хочу на пару месяцев и просто не покупать авто у какого-либо бренда. Уверяю, просев в продажах даже на половину, дилеры не будут играть в игру с наценками, а вернуться если не к скидочным ценам, так по крайней мере к рекомендованным. А то получается, что по большей степени мы сами позволили дилерам нагибать себя. Ну просто вдумайтесь, тот же KIA Rio сейчас стоит, как ещё три года назад стоила Optima, машина, которая на два класса выше.
А мне интересно Ваше мнение о том, что нужно предпринять, что бы вернуть продажи по рекомендованным розничным
ценам, а не покупать с наценками дилеров или это всё тщетно???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.