Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Вроде бы Hyundai и KIA являются родственными марками, входящими в один концерн, но в KIA при всём том, что они используют те же самые платформы, силовые агрегаты и технические наработки, собирают машины лучше и качественнее своих корейских собратьев.
В выходные смотрел обновлённый седан KIA Cerato и мне очень сильно понравилось качество сборки данного автомобиля. И если его сравнивать с тем же новым Hyundai Tucson, то кроссовер головной компании кажется какой-то детской игрушкой, которая собрана на тяп-ляп.
Конечно внешне KIA Cerato стал конфеткой. Новые фары, новая решётка радиатора и новое исполнение переднего бампера. По большей степени, то что обещали в KIA в конце 2020-го года, то они и сотворили. Привели KIA Cerato к общему стилистическому знаменателю с KIA K5. Даже в передних фарах они сделали закос под светодиодные ходовые огни К5, только для этого они использовали боковую хромированную линию, которая повторяет изгиб ходовых огней К5, которая уже в свою очередь упирается в нижнюю полосу ходовых огней KIA Cerato.
Боковая и задняя части практически не имеют отличий от предыдущей версии седана. Появились только новые колёсные диски, да и задние фонари получили немного другой рисунок внутренних светодиодных линий. Ну и конечно же обновлённая KIA Cerato стала первой моделью на рынке России, которая получила новый логотип на своём борту. И честно говоря смотрится он даже очень не плохо. По крайней мере того негативного отношения, которое сформировали вокруг него некоторые автолюбители, у меня не появилось. Наоборот, он смотрится намного интересней и современней, чем старый овал.
В интерьере тоже никаких изменений нет. Вообще. Кроме как логотип на рулевом колесе. Всё остальное на передней панели осталось без каких-либо переделок. Материал, обивка сидений обновилась, стала более приятной тактильно, улучшилась боковая поддержка на передних сиденьях, стала более выраженной, а вот на заднем диване всё очень валко. Но самое интересное в том, что в обновлённой версии похоже поменяли саму компоновку сидений. Сама база и платформа остались у седана теми же, но вот в обновлённой версии места для задних пассажиров прибавилось однозначно. Если в прошлой версии, сев сам за собой, я упирался коленями в спинку переднего кресла, то в обновлённом KIA Cerato такого не происходит и в ногах я чувствую себя более свободно, чем раньше.
Очень порадовали как ни странно двери KIA Cerato. Они правда какие-то лёгкие, что конечно не особо хорошо, но вот их закрытие просто филигранное. Лёгкое, без каких-либо проблем. Закрываются сказочно. Я не зря в начале упомянул о том же Hyundai Tucson, так как это вроде бы кроссовер, более дорогой, а двери там закроешь не с первой попытки при таком лёгком нажатии на них. Плюс ко всему сама дверь, её сборные части на KIA Cerato не болтаются и не дребезжат, как это есть на Tucson. В KIA конечно стараются сделать более качественно.
А вот цена конечно меня огорчила. Стать обладателем обновлённого KIA Cerato можно имея на руках лишние 310 тысяч рублей плюсом к рекомендованной розничной цене. В шоу-руме была представлена комплектация Prestige с двигателем на 1.6 литра, мощностью в 128 лошадиных сил. Она по рекомендованной розничной цене стоит 1 млн. 629 тысяч 900 рублей, но вот на прайс-листе дилера красуется совершенно другая цена в 1 млн. 939 тысяч 900 рублей. Примечательно то, что дополнительным оборудованием дилер обозначает только коврики в салон. Ну и как Вам ковры за 310 тысяч???
Цены сейчас конечно полный отвал бошки. Ну помню я ещё тот момент, когда покупал новую Kia Optima GT-Line и отдавал за неё 1 млн. 493 тысячи рублей. И вот прошло четыре года с того момента и за эту сумму можно приобрести теперь только Kia Rio, машину, которая на два класса ниже.
Получается, что топовые версии KIA Cerato будут и вовсе выходить за отметку в 2 млн. 100 тысяч рублей. А нужен ли кому-то такой седан по такой, довольно заоблачной для него цене??? Я думаю, что даже с такой классной подтянутой внешностью, обновлённый KIA Cerato будут ожидать лишь штучные продажи и покупать их будут либо торопыги, либо просто неграмотные люди, которые совершенно не умеют считать деньги и с удовольствием идут на поводу дилеров.
А как думаете Вы, будет ли популярность у данной модели KIA на территории России при такой цене, которую лупят сейчас за неё российские дилеры???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.