4152 подписчика

Таможенники поста “Капланбек” не хотят пропускать водителей с дешевыми фруктами

9 сентября 20219 сен 2021

1 мин

Удачная сделка обернулась неудачей на границе для водителей на казахстанско-узбекской границе, сообщает портал 24.kz. Владельцы большегрузов пытаются вывезти скоропортящийся товар уже более трех дней. Предприниматели закупили фрукты по более низкой цене в Узбекистане — примерно в три раза дешевле, чем обычно. На границе возникли вопросы по этому поводу, таможня запросила дополнительные документы. Ведь чем меньше цена, тем меньше налог. Сотрудники таможни требуют бухгалтерские документы, чтобы проверить, по какой цене продается товар. Однако предприниматели не могут их предоставить: продать товар нельзя, если груз не растаможен, недоумевает Рустем Аманбаев. Следовательно, фуры удерживают незаконно. Руководитель таможенного поста «Капланбек» Мухамеджан Абдразаков другого мнения по поводу сложившейся ситуации. Одна машина с виноградом, например, должна облагаться налогом на 800 тысяч тенге (около 137 тысяч рублей), но предприниматели хотят заплатить лишь 150 тысяч (около 26 тысяч рублей),

Удачная сделка обернулась неудачей на границе для водителей на казахстанско-узбекской границе, сообщает портал 24.kz.

Владельцы большегрузов пытаются вывезти скоропортящийся товар уже более трех дней. Предприниматели закупили фрукты по более низкой цене в Узбекистане — примерно в три раза дешевле, чем обычно. На границе возникли вопросы по этому поводу, таможня запросила дополнительные документы. Ведь чем меньше цена, тем меньше налог.

Сотрудники таможни требуют бухгалтерские документы, чтобы проверить, по какой цене продается товар. Однако предприниматели не могут их предоставить: продать товар нельзя, если груз не растаможен, недоумевает Рустем Аманбаев. Следовательно, фуры удерживают незаконно.

Руководитель таможенного поста «Капланбек» Мухамеджан Абдразаков другого мнения по поводу сложившейся ситуации. Одна машина с виноградом, например, должна облагаться налогом на 800 тысяч тенге (около 137 тысяч рублей), но предприниматели хотят заплатить лишь 150 тысяч (около 26 тысяч рублей), говорит он. Перевозчики могут заплатить депозит, а потом доказать, что товар продали по низкой цене, однако так делать никто не хочет.

На таможне не хотят понимать, что некоторые продавцы — маленькие индивидуальные предприниматели, отвечает Нуржан Жуманов. Им проще вернуть скоропортящийся продукт обратно, чем искать такую большую сумму. Тем более, на это уйдет время, и товар в любом случае испортится.

Пока фуры продолжают стоять на границе.