Любимый мажорами автопроизводитель Порше, показал миру новенький Taycan. Внешне он тоже самое яйцо, только в смятку. Что же тогда нового в этой "пушке-гонке"?
Как утверждают производители изменению подверглась техническая состовляющая этого автомобиля. Удалось увеличить запас хода за счет новой системы управления электродвигателями. Имееться два режима движения Normal и Range. При движение в обычном режиме, передний движок отключаеться, тем самым экономив энергию.
При торможении или движением накатом отключаеться задний электродвигатель. Переключение между режимами происходит в доли секунды и когда требуеться прокатить девченку что бы она завизжала, оба двигателя включаются и отдаеют всю свою мощность калесам.
Так же инженера намудрили с охлождениями аккамуляторов. Теперь есть конроль над температурой, что в свою очередь дает возможность заряжат батареи быстрее.
Новая мультимедийная система шестого поколения теперь на Андройде, но я бы этим особо не хвалился на их месте. Улучшен голосовой помощник. Не обошли стороной и навигационную систему, теперь она работает в разы быстрее. Так же есть система парковки через придожение. Ну а обо всяких камерах и т.д. я молчу, этого там предостаточно.
Скучный и замыленные экстерьер электротачки, Порше хочет компенсировать разнообразием цветовой гаммы. Предпологаеться больше пятидесяти цветов на выбор, так же индивидуальный заказ. Выпуск запланирован на сентябрь 2022 года.
Спасибо за уделенное время, мой дорогой читатель! Подписывайся на канал, оставляй комментарий( мне важно Твое мнение), ставьте лайки! Читай больше на моем канале интересной информации!
Ровных дорог и надежных "железных коней"!
