О чем, черт возьми, я думала?
У меня было видение этой поездки, идея, что я смогу сделать ее такой же волшебной, как та, которую мы совершили в Канзас в 2019 году (Picturing Kansas) Я тщательно планировал ее, смотрел на карты и изучал Google Earth в поисках старых дорог и маленьких городков, которые меня интересовали, думая, что, сделав то, что я делал раньше, я смогу повторить тот же опыт. Ха! Каждый день в путешествии уникален, на самом деле, каждый день уникален... и точка. Но я как-то забыл об этом и поэтому оказался в затруднении со своими ожиданиями. В конце концов, это была славная поездка, но для этого пришлось немного перестроиться. Присоединяйтесь к поездке, по пути вы узнаете несколько историй.
Вторник 5-11, Лос-Анджелес - Ла-Квинта
Мотель Hiway Host в Пасадене
Я романтик в отношении дороги. Я помню красоту невидимого пути, но не всегда реальность. Сегодня были испытания для этой точки зрения.
Мы отправились из дома в Лос-Анджелесе, планируя проехать по старому маршруту 66. Это были я и Боб Харви, мой друг, который любит водить машину так же сильно, как я люблю быть пассажиром. Это для того, чтобы я мог сканировать дорогу в поисках фотографий и кричать "Стоп!" в неудобных местах по пути. Это сводит мою жену с ума, но в знак истинной дружбы Боб просто кричит в ответ: "Ты с ума сошел, я не могу здесь остановиться", и тогда мы решаем, как это сделать. Свернув с трассы 66 на пересечении Вестерн и Санта-Моники, мы направились в Пасадену, проехав на восток до Сансет, где дорога изгибается в сторону центра города, а затем выезжаем на Арройо Секо, шоссе Пасадены.
Путеводитель EZ66 для путешественников, показывающий расположение старой трассы 66
Во время моей первой поездки в Лос-Анджелес 60 с лишним лет назад именно по этим дорогам я ехал на запад, направляясь к месту, которое станет моим домом. Сейчас, когда я еду на восток, память потускнела, а ориентиры в основном исчезли. Я поиграл в придорожную археологию, ища места, соответствующие моим воспоминаниям о старых шоссе. И конечно, по мере того, как мы ехали, появлялись кусочки прошлого, старые мотели и магазины в формах, которые я помнил. Но на длинных участках дороги новое заменило старое, и Route 66 потеряла свое значение.
Немного старых ощущений и старой дороги - трасса 66, бульвар Каджон.
Из Пасадены мы направились на восток, проезжая мимо длинных участков современной Калифорнии, казалось, по глупости, и по мере того, как мы ехали, в моей голове промелькнула мысль. Поездка по этой старой дороге вместо автострады заняла время, действительно ощутимое время. Дорога от Голливуда до нашей остановки на обед возле шоссе 215 заняла два часа, что не входит в те истории, которые я рассказываю себе о путешествии по этой дороге. И каждая миля, которую мы проезжали, была заполнена людьми, многими тысячами людей. Абстрактно я знаю, что в Лос-Анджелесе живут миллионы людей, но, проезжая по автострадам, мы отдаляемся от них. Сегодня я понял, что не имею физического ощущения того, сколько людей собралось здесь миля за милей. Проезжая по городским улицам и двигаясь со скоростью, равной человеческой, стало ясно, насколько плотно мы прижаты к земле, какое огромное количество нас, какая физическая концентрация.
Дистанционный обед в гостинице "Волшебная лампа", оригинальном заведении на трассе 66 в Ранчо Кукамонга.
По нашему плану мы должны были проехать по старой трассе 66 до перекрестка Каджон и посетить остатки дороги Вагон Трейн, поэтому после обеда в Ранчо-Кукамонге мы направились туда. Но на небольшом расстоянии от дороги Каджон движение остановилось, и мы едва ползли по ней. Если посмотреть вперед, дорога была перекрыта на всем протяжении. О да, дорожно-транспортные происшествия на двухполосных дорогах - еще одна вещь, о которой я забыл. Мы просидели без движения в жаркий полдень пятнадцать минут, заново переживая эту нежелательную особенность путешествий в старые времена, зная при этом, что наш мотель с бассейном ждет нас. Наконец, мы признали свое поражение, сделали бесславный разворот и направились в Палм-Спрингс, к месту нашего первого ночного отдыха.