Каждый внимательный водитель при появлении какого-либо шума или скрипа начинает задумываться, откуда он появился)?
Наиболее часто такие звуки поступают от тормозной системы, и мы как ответственные участники дорожного движения должны очень тщательно проверить ее. Для этого надо выявить источник проблемы и устранить. Сможем ли мы разобраться? Конечно можем, интернет под рукой, необходимый инструмент и свободное время.
Такие звуки возникают при колебании, неравномерном креплении тормозной колодки, а также при трении о тормозной диск. При продаже производители применяют специальные пластины, которые устраняют скрипт. На вторичным рынке таких приспособлений нет, поэтому смело можно проверять тормозную систему, т.к. от ее состояния зависит ваша безопасность.
Появление шумов и скрипа во многом зависит от рода материала, из которого изготовлены тормозные колодки. Производители недорогих изделий экономят на составе, используя дешевые материалы.
Каждая колодка имеет показатель износа, в народе называют «пискуны», представляют собой металлическую пластину. Это уже очень сильный износ, при соприкосновении с тормозным диском появляется визг. Необходимо немедленно заменить!
Поэтому не стоит экономить на качестве тормозных колодок, если применяются заводом изготовителем определенный производитель колодок, то необходимо выбирать его в будущем, или проверенный аналог.
Скрип также может появиться при приработке новых колодок. При появлении скрипа не стоит тревожится, возможно со временем пройдет.
Скрип и шум возможны при попадании внутрь воды, это особенно весеннее время года.
Когда производится замена колодок, обязательно посмотреть состояние суппортов, и желательно очистить и смазать их.