Uni-T являет собой новую страницу в истории развития бренда и по совокупности смелых дизайнерских и технических решений разительно отличается от других его машин, включая недавно обновившийся кроссовер CS75 Plus.
«Улыбка» радиаторной решетки и характерные зигзаги светодиодной оптики, в которых неуловимо читаются черты то ли Lexus, то ли McLaren, наделяют образ Changan узнаваемостью и почти аутентичностью. Купеобразный профиль автомобиля с замаскированными дверными ручками, визуально очищающими боковины кузова, не менее эффектен. Оформление салона следует современным тенденциям, а в перечне технологий есть интересные решения. Так, например, мультимедийная часть единой 10,25-дюймовой панели становится ярче, если водитель смотрит на нее дольше секунды. Магия? Всего лишь работа системы с камерой отслеживания взгляда и детские шалости на фоне автопилота третьего уровня. Uni-T оснащается 180-сильным наддувным двигателем объемом 1,5 л, семиступенчатым преселективным «роботом» с двумя сцеплениями и передним приводом.