Найти в Дзене
About Auto

ТОР 3 САМЫХ НАДЕЖНЫХ АВТО КОТОРЫЕ ПРАКТИЧЕСКИ НЕ ЛОМАЮТСЯ!

Всем привет, в этой статье я вам расскажу о самых надёжных авто. На сегодняшний день на вторичке есть множество вариантов на любой вкус и цвет, однако выбрать подходящую модель очень сложно. 3 место Honda Civic 8 Автомобиль имеет хороший внешний вид снаружи и внутри по современным меркам. Интерьер остаётся сдержаным и не даёт старинной. Многие владельцы отмечают большой бардачок и удобное расположение кнопок. Однако красоту салона портят царапины которые постоянно появляются. В Россия Хонда поставлялась с 1.8 литровым атмосферным двигателем с 140 л.с , который славится своей надёжностью и большим ресурсом. Ставилась роботизированная коробка, которая была не долговечной, а мезаническая и автоматическая коробки получили хорошие отзывы. Стоит машина примерно 500 тыс. 2 место Toyota Corolla e150 В России она всегда пользовалась спросом. Она имеет тонкое лакокрасочное покрытие, поэтому не стоит удивляться множеству рыжикам и сколов. Если она не была в серьёзных ДТП, то гнили вы не найдёте.

Всем привет, в этой статье я вам расскажу о самых надёжных авто.

На сегодняшний день на вторичке есть множество вариантов на любой вкус и цвет, однако выбрать подходящую модель очень сложно.

3 место Honda Civic 8

Автомобиль имеет хороший внешний вид снаружи и внутри по современным меркам. Интерьер остаётся сдержаным и не даёт старинной. Многие владельцы отмечают большой бардачок и удобное расположение кнопок. Однако красоту салона портят царапины которые постоянно появляются. В Россия Хонда поставлялась с 1.8 литровым атмосферным двигателем с 140 л.с , который славится своей надёжностью и большим ресурсом. Ставилась роботизированная коробка, которая была не долговечной, а мезаническая и автоматическая коробки получили хорошие отзывы. Стоит машина примерно 500 тыс.

2 место Toyota Corolla e150

-2

В России она всегда пользовалась спросом. Она имеет тонкое лакокрасочное покрытие, поэтому не стоит удивляться множеству рыжикам и сколов. Если она не была в серьёзных ДТП, то гнили вы не найдёте. Двигатель атмосферный 1.6л, 124 л.с. Цепной двигатель с алюминиевым блоком и чугунными гильзами. При своевременном прохождении ТО модет проходить 400 тыс км. Стоит обходить робот коробку. Стоит 500-600 тыс р 2011 года. 2008 года 400тыс.

1 место Skoda Octavia

-3

Шкода полюбилась за свою надёжность и выносливость и просторный салон. Популярный двигатель это атмосферный 1.6л 102 л.с. Так-же можно встретить турбо мотор TSI 1.4л и 1.8л, 122 л.с и 150 л.с соответственно. Коробку лучше механическую и автоматическу, а робот лучше не брать. За 2012 год берут 500тыс руб.

#автоподбор #автомобили с пробегом #автообзор #авто #топ автомобилей