Нет, ну вы видели, что творится с ценами? За базовую Весту дилеры уже просят больше одного миллиона рублей. Что уж говорить, если версия Спорт торгуется по цене от полутора (по крайней мере именно такие прайс-листы от дилера гуляют по интернету). Понятно, что все это из-за дефицита машин и наглости дилеров. Но даже официальные цены не радуют. Тем интереснее, взглянуть на то, что есть за границей. К примеру, Китай. Где тоже повышенный спрос, но почему-то нет таких бешеных цен. А рассказывать об этом мы будем на примере кроссовера Changan Uni-T Этот кроссовер тоже торгуется в двух версиях: Обычной и Спорт. Обычная - это такой, более спокойной дизайн, который местами довольно сильно напоминает Лексус, никаких ярких акцентов и только лишь большие колеса объединяют версии. Технически Машина оснащена бензиновой турбированной четвёркой на 1.5 литра на 188 л.с. и 300 Н•м (весьма неплохой результат по современным меркам). В паре к нему идёт 7-ст «робот» при двух «мокрых» сцеплениях, аля DSG DQ
Uni-T: Внешне - Лексус, по размерам - Тигуан, мотор - 2.0 турбо, 8-ст японский автомат! Главное, стоит дешевле, чем Лада Веста:
8 сентября 20218 сен 2021
3626
2 мин