Как сообщает издательство "РБК" со ссылкой на пресс-службу компании «АвтоВАЗ», на шестнадцатой международной выставке коммерческих автомобилей "Comtrans 2021" российский производитель АвтоВАЗ совместно с нижегородским заводом спецавтомобилей «Промышленные технологии» представит три новых модификации, созданных на базе модели LADA Largus. Этими новинками станут грузовой фургон Kub, авторефрижератор Prima и изотермический фургон.
Среди основных отличий грузового LADA Largus Kub - высокая пластиковая крыша с прочным металлическом каркасом, увеличенный на 370 мм задний свес. С помощью таких инженерных решений объём грузового отсека увеличился до 4,2 куб. метра. Также сообщается, что за счет снятия перегородки и пассажирского сиденья эту цифру можно увеличить до 4,6 "кубов". Внутренняя отделка грузового фургона Kub выполнена исключительно сертифицированным цельноформованным АБС пластиком, безопасным для пищевых продуктов. Он повторяет геометрию кузова, расширяя тем самом возможности фургона при погрузке крупногабаритных грузов.
Следующая новинка получила название LADA Largus Prima и тоже была построена на базе серийной модели Largus, которая дополняется объемным фургоном, а также различным доп. оборудованием, в зависимости от целей использования. Производство таких фургонов как правило начинается со сварки каркасов из алюминия, создания так называемых "сэндвич-панелей" из экструдированного пенополистирола толщиной 50 мм и композита, имеющего толщину 1,5 мм. Алюминий используется в производстве с целью создания фургона более лёгким, а также защищенным от ржавчины. Для увеличения жёсткости кузова несущая конструкция автомобиля усиливается дополнительными лонжеронами. Усиливаются также пороги и задняя часть. На задней оси устанавливается регулируемая пневмоподвеска.
Так называемый «авторефрижератор», как сообщается, оборудован термоизоляцией и холодильной установкой, призванной обеспечить необходимый температурный режим в грузовом отсеке. Грузовой отсек способен вместить до 6 куб. метров, а грузоподъемность составляет до 750 кг.
«Изотермический фургон» способен поддерживать нужный температурный режим в течение всего времени, необходимого для доставки груза в пункт назначения. Автомобиль широко используется в логистике пищевых продуктов и некоторых групп медицинских товаров, чувствительных к температуре воздуха. Данная модель отличается повышенной грузоподъемностью (до 900 кг) и объемом (6,7 куб. м.), что позволяет вместить до четырёх "европоддонов". Также автомобиль оборудован кондиционером.
Напомним, все три модификации созданы на базе стандартной Lada Largus. Такие автомобили, как правило, оснащены 1,6-литровым 16-клапанным мотором мощностью 106 л.с. и идут в паре с пяти-ступенчатой "механикой". Цена, как и дата старта продаж, пока неизвестна.
Рекомендую посмотреть другие статьи на моём канале. Если Вам понравилась эта статья, ставьте лайк и подписывайтесь, тут будет ещё много интересного :)