Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ; входит в холдинг «Вертолёты России») и Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий подписали соглашение на поставку четырёх арктических вертолётов Ми-8АМТШ-ВА в рамках Восточного экономического форума.
«Вертолёты этой модификации налетали в Арктике уже несколько тысяч часов и отлично себя зарекомендовали в суровых северных условиях. Уникальная система подогрева агрегатов трансмиссии позволяет вертолёту оперативно запустить двигатели даже в самый сильный мороз, что крайне важно для организации экстренных вылетов спасателей», — подчеркнул управляющий директор У-УАЗ Алексей Козлов.
Согласно сделке, в сентябре этого года будет заключён твёрдый контракт на поставку четырёх машин для МЧС: два вертолёта будут переданы в 2022 году, а оставшиеся два — в 2023-м.
Изначально эта машина разрабатывалась для нужд ВМФ России специально для применения в условиях Крайнего Севера. Вертолёт оснащён уникальной системой подогрева агрегатов маслосистемы и трансмиссии, благодаря чему запуск двигателя возможен при 60-градусном морозе. Ми-8АМТШ-ВА также оснащён улучшенной теплоизоляцией фюзеляжа, теплоизоляционными шторами, а также оборудованием для разогрева горячих пайков для экипажа и перевозимого личного состава. Также на борту имеются специальные морские спасательные костюмы. Навигация и пилотирование могут осуществляться в автоматическом режиме, при этом ни снег, ни туман не помеха.
В отличие от своего предшественника — военно-транспортного Ми-8АМТШ-В — его «арктическая» модификация оснащена новыми газотурбинными двигателями «Климов» с увеличенной мощностью и автоматической системой контроля и мощной вспомогательной силовой установкой, а также усиленной трансмиссией и усовершенствованной авионикой. На вертолёт можно установить дополнительные топливные баки, с которыми дальность полёта составит свыше 1400 км, а продолжительность полёта превысит 7 часов.
Благодаря своим характеристикам Ми-8АМТШ-В может применяться как для поисково-спасательных работ и эвакуации, так и для других задач, таких как транспортно-десантное обеспечение, разведка и воздушная поддержка действий наземных групп.
Больше интересных материалов на сайте Еженедельника "Звезда"
#технологии #авиация #вертолеты #армия россии #военная техника #вооружение