Найти в Дзене
Бродяга Кэт

Северная Осетия - на машине из Москвы

Совершенно точно я бы не очутилась в Северной Осетии, если бы не пандемия. Просто потому что у меня был страх перед Кавказом еще со времён школьных времён - это и книги классиков, и события прошлых лет в том регионе. Вообщем, в списке «надо съездить» никакой Осетии не было вообще.
Готовясь к очередной поездке «пока не знаю куда» я долго смотрела на карту, сдвигала и раздвигала пальцами, меняла спутник ни схему, и случайно добралась до Кавказа. Ага, Эльбрус, отлично, можно поехать, интересно. А это что дальше? Владикавказ? Осетия? Там есть дороги и горы? Все эти мысли пронеслись в голове и решительно там поселились. Надо ехать! Но страшно! Но одним глазком ведь можно, да? Вообщем, решено, едем в Осетию.
Последние годы ездить по России в южном направлении из Москвы стало удобно - платная трасса делает первый день пути комфортным и неутомительным. Ночевка в Ростове-на - Дону - много недорогих отелей и гостевых домов, и оптимальное расстояние для перего

Совершенно точно я бы не очутилась в Северной Осетии, если бы не пандемия. Просто потому что у меня был страх перед Кавказом еще со времён школьных времён - это и книги классиков, и события прошлых лет в том регионе. Вообщем, в списке «надо съездить» никакой Осетии не было вообще.

Готовясь к очередной поездке «
пока не знаю куда» я долго смотрела на карту, сдвигала и раздвигала пальцами, меняла спутник ни схему, и случайно добралась до Кавказа.

Ага, Эльбрус, отлично, можно поехать, интересно. А это что дальше? Владикавказ? Осетия? Там есть дороги и горы? Все эти мысли пронеслись в голове и решительно там поселились. Надо ехать! Но страшно! Но одним глазком ведь можно, да? Вообщем, решено, едем в Осетию.


Последние годы ездить по России в южном направлении из Москвы стало удобно -
платная трасса делает первый день пути комфортным и неутомительным. Ночевка в Ростове-на - Дону - много недорогих отелей и гостевых домов, и оптимальное расстояние для перегона (1100 км).


Второй день пути принёс сюрприз. Мы же едем в горы, должны быть страшные серпантины, узкие тропы и глубокие ущелья! Ничего подобного. Дорога обычная, местами двухполосная, местами пошире. Никаких перевалов и козьих троп.

На въезде в республику стоит пост, но мы никого не заинтересовали и поехали дальше. Для остановки был выбран Владикавказ, из которого мы решили ездить и смотреть «Топ 20 достопримечательностей Северной Осетии».

Мы сняли недорогой отель недалеко от центра города, чтобы была возможность вечером сходить погулять и поесть. Как людям, измученным московскими пробками и парковками, нам хотелось на время отключиться от этих проблем.

Вокзал
Вокзал


Город оказался совсем не таким, каким он мне представлялся. Центральная улица -
улица Мира - застроена особнячками прошлого - позапрошлого веков, очень ухоженными и симпатичными. К сожалению, сейчас нам идет ремонт, поэтому общий вид не такой впечатляющий, какой мог бы быть.

Улица Мира
Улица Мира


На горизонте - горы, за них заходит солнце. Вид - на миллион! Рядом шумит река Терек. Вдоль реки обустроена набережная. Есть несколько симпатичных мостов и парков.

Река Терек
Река Терек

Вобщем, зачёт по всем пунктам.


Владикавказ очень понравился своей «настоящностью». Особнячки крепенькие, речка бурная, мостики кованые, туристов немного.

Я вообще люблю такие города, которые живут своей жизнью, не для приезжих, а для своих. Когда в них приезжаешь, то просто наблюдаешь за людьми, за их образом жизни, укладом. И понимаешь - что это так, это по-настоящему, в отличии от городов-аттракционов, где ты как будто купил билет в парк развлечений и пытаешься успеть прокатиться на каждой карусели.


Вобщем, Владикавказ понравился и оказался удобным местом для поездки по Осетии.

Продолжение следует…

#путешествия #путешествие на машине #кавказ #северная осетия #владикавказ