Здравствуйте. Рано или поздно ломается всё, в том числе и триммеры STIHL.
Довольно часто в мою мастерскую приносят триммеры, у которых пропадает привод на нож. Всё дело в износе пары конических шестерёнок внутри этого редуктора. Сегодня я покажу, как заменить эти шестерни на примере триммера STIHL FS 250. Можно конечно не забивать себе голову и просто поменять редуктор в сборе, но цена мероприятия переваливает за 8000 рублей.
Для работы нам понадобятся новые подшипники, сами шестерни, несколько съёмников стопорных колец, строительный фен и конечно же хорошее настроение :)
Всё начинается с чистки. И это прям обязательно. Чистую деталь куда приятнее ремонтировать, а это играет важную роль в успехе мероприятия.
Разборку начинаем с снятия стопорного кольца (то, что под слоем мазута на фото ниже). За тем хорошенько разогреваем корпус редуктора строительным феном и вытаскиваем ведомый вал из корпуса вместе с подшипниками. Можно ударить корпусом о стол, чтобы вал с подшипником вылетел сам.
Повторяем процедуру со стопорным кольцом только уже с другого конца редуктора. Тут понадобится съёмник стопорных колец с длинными губками. У меня такого не нашлось и я обточил кончик длинногубцев чтобы попасть в "ушки" стопорного кольца.
Должно получиться так:
Шестерни с подшипниками нам не нужны, нужен только ведомый вал.
Напрессовываем новые подшипники на новые шестерни. Именно напрессовываем, а не наколачиваем молотком. Если нет пресса, то вполне сгодятся тиски. В качестве проставки можно использовать старые шестерни и головку на 19.
Всего понадобилось 4 подшипника:
2 подшипника 609-2RS,
1 открытый подшипник 629
1 подшипник 6201-2RS.
Если использовать качественные подшипники вроде SKF, получится примерно 800 рублей + 1500 за коническую пару и сколько-то денег стоит смазка. Итого, экономии примерно 5500. Согласитесь, игра стоит свеч. Даже если все съёмники придётся купить ради одного этого мероприятия, всё равно экономия приличная.
И в догонку видосик обо всём этом мероприятии.