Найти в Дзене
Сергей Новиков

Дефекты на покрышках могут возникнуть по разным причинам, и лишь от характера повреждения зависят следующие действия с ними

Сложнее всего обнаружить шины с неправильной формой протектора. Такие модели плохо держатся на дорогах из-за того, что корд легко рвется. В результате происходит сильный износ покрышек, а также неравномерная нагрузка на колеса. Нельзя ездить по асфальтированным и грунтовым дорогам, поскольку риск попасть в ДТП здесь весьма велик. Кроме того, автомобиль сильно подвержен износу протектора из- за некачественного дорожного покрытия.
При неправильной форме может облететь грунт, что значительно увеличит тормозной путь. В этом случае лучше всего купить на рынке у продавцов- частников хорошие колеса, которые стоят немного дороже. Причиной проявления дефектов могут стать занос и боковой увод.
В первом случае тормозной педалью нужно крутить, чтобы остановить автомобиль, и в то же время направлять его на препятствие.
Во втором — автомобилю помогает снос задней оси. Иногда резина вылетает с протектороного диска, поскольку он прогнулся или был испорчен. В таком случае лучше купить другую шин

Сложнее всего обнаружить шины с неправильной формой протектора. Такие модели плохо держатся на дорогах из-за того, что корд легко рвется.

В результате происходит сильный износ покрышек, а также неравномерная нагрузка на колеса. Нельзя ездить по асфальтированным и грунтовым дорогам, поскольку риск попасть в ДТП здесь весьма велик. Кроме того, автомобиль сильно подвержен износу протектора из- за некачественного дорожного покрытия.

При неправильной форме может облететь грунт, что значительно увеличит тормозной путь. В этом случае лучше всего купить на рынке у продавцов- частников хорошие колеса, которые стоят немного дороже. Причиной проявления дефектов могут стать занос и боковой увод.

В первом случае тормозной педалью нужно крутить, чтобы остановить автомобиль, и в то же время направлять его на препятствие.

Во втором — автомобилю помогает снос задней оси. Иногда резина вылетает с протектороного диска, поскольку он прогнулся или был испорчен. В таком случае лучше купить другую шину. Еще один дефект — на протекторе остается наледь. Это может произойти, если на покрышке были перебои в работе мотора или переборки в трансмиссии, что приводит к излишнему разогреву покрышки.

Протектор по инерции ведет автомобиль по траектории, и во время управления колесом вырабатывается энергия, которая формирует скрытую деформацию. Чтобы уменьшить эту силу, нужно увеличит давление на газ.

В некоторых случаях поведение колес может меняться в зависимости от положения руля. Например, при заносе меняется угол колес относительно колес, а когда автомобиль движется по прямой, руль нужно держать прямо.

Совет! Для правильной оценки поведения автомобильных шин необходимо вычислить внутреннее давление. Для этого нужно провести деление статического давления на скорость. Это значение и укажет, как поведет себя автомобиль. Для определения скорости можно воспользоваться обычным спидометром или самодельным регистратором. Обработка данных.

Полученные данные обрабатываются и поступают в программу тестирования. Выбранные диски и шины тестируются в соответствии с перечисленными ниже параметрами. Точность программы зависит от стабильности устройства.

-2

Для максимального результата желательно использовать карту SAMBORT, которая устанавливается непосредственно на компьютер, и определяет местоположение, скорость, направление движения и другие параметры. Воспроизведение звука. Оптимальным вариантом считается тест системы воспроизведения звука, который предлагает производитель.