Проблема общественного транспорта – это не только теснота (к ней многие лояльны: большинство понимают, что не все по своей воле выбирают ехать на работу или учебу в час пик). Куда более громкой в прямом смысле этого слова является проблема шума.
Шумовое загрязнение уже давно признают серьезным источником раздражения для горожан. При этом показательно, что в то время, как сам транспорт все время модернизируют и стараются сделать менее громким, люди сами часто нарушают тишину.
Наверняка вы не раз оказывались в похожей ситуации. Утро. Вы, едва проснувшись, едете на работу. Впереди тяжелый и насыщенный день. Вы замечаете место в метро или в автобусе, присаживаетесь, уже закрываете глаза, и вдруг – пассажир рядом с вами достает телефон и начинает увлеченно что-то объяснять своему собеседнику. Кто-то переписывается в мессенджере, не отключив при этом не только оповещения, но даже звук клавиш. Еще один человек смотрит видео без наушников. А иной раз даже человек в наушниках нарушает всеобщее спокойствие, ведь зачастую музыку пассажиры слушают на полной громкости.
Раздражение копится, а попытки абстрагироваться и не обращать внимания на громких попутчиков не всегда успешны. «Нам может казаться, что мы вполне можем игнорировать посторонний шум, но исследования, проведенные в Университете Маккуори, показывают, что наше эмоциональное состояние напрямую зависит от окружающих нас звуков. Навязчивая музыка (и неважно, издается ли она из динамиков или из наушников другого человека) может вызывать у человека шквал разных эмоций, включая повышенную агрессию, раздражительность и неспособность сосредоточиться», – отмечают ученые из Университета Маккуори в колонке для ABC.
Зачастую недовольные пассажиры предпочитают промолчать и перетерпеть временные неудобства. Впрочем, случаются и серьезные конфликты. В 2017 году, к примеру, в Лондоне неизвестный мужчина так разозлился на громко разговаривающего по телефону попутчика, что в гневе откусил часть уха… его другу.
Национальная ассоциация экспертов по деловой этике, этикету и протоколу (НАДЭП) опросила тысячу пассажиров общественного транспорта в Москве и выяснила, что подавляющая часть (94%) действительно негативно относится к публичному прослушиванию музыки или просмотру фильмов в дороге. Более того, 13% из этого количества признались, что готовы решать проблему «физическим воздействием». Организация уже обратилась к министру транспорта с предложением запретить людям слушать аудио и смотреть видео без наушников.
Во всем мире, как правило, шумных и молчаливых пассажиров рассаживают. Так называемые «вагоны тишины» в том или ином виде можно встретить в США, в некоторых странах Европы, в Австралии.
Есть такая практика и в Москве: в «Ласточках», курсирующих по МЦК, такие вагоны располагаются в середине состава. Пассажиров здесь просят перевести телефоны в бесшумный режим, приглушить музыку в наушниках, а если понадобится поговорить – то делать это тихо. Бесшумные зоны маркируют специальными иконками и инструкциями с условиями проезда.
Еще дальше пошли в Шанхае, где с 2020 года запрещено прослушивать аудио без наушников и разговаривать по громкой связи во всех поездах и на всех станциях метро. На возмутителей спокойствия можно пожаловаться, позвонив на горячую линию. По инструкции, тут же должны явиться сотрудники метро или правоохранительных органов и вынести предупреждение нарушителю. Если же человек откажется скорректировать свое поведение, его задержит полиция. Как сообщало издание South China Morning Post, первый прецедент, когда шумного пассажира задержали, произошел менее чем через месяц после введения нового правила.
Впрочем, вмешательство полиции и даже просто контроллеров (где они есть) – мера предельная. Все же первое, что сообщает пассажирам о правилах тишины – это информационные постеры и иконки. Второе – общественный контроль: неодобрительные взгляды и вежливые замечания.
В интервью подкасту «Большой город» президент НАДЭП и эксперт по этикету Альбина Холгова призывает всех неравнодушных к этой проблеме действовать проактивно и, если есть внутренний ресурс, все же защищать свое право на тихую и комфортную поездку:
«Иногда я делаю замечания, а иногда не нахожу в себе сил. Однажды я сделала замечание: обратилась к мужчине, смотревшему что-то на своем планшете на полной громкости, и попросила его либо воспользоваться наушниками, либо выключить звук. Он спросил меня:
– Вам что, мешает?
– Да, мне мешает.
– Но мы же в общественном месте.
– Вот поэтому я и прошу вас выключить звук, – ответила я.
И, вы не поверите, тут же за него вступился другой мужчина, который вдруг сказал мне: «Ну что ж вы, девушка, вот никому не мешает, а вам мешает!».
В тот день я была абсолютно не в духе.
– Если вы сейчас не выключите звук, то я сяду рядом с вами и включу оперу Вагнера, – пригрозила я. – Вы любите Вагнера?
– Люблю, – ответил он.
Тогда я села рядом с ним, достала телефон и включила оперу. И только в этот момент он выключил свой телефон. Звук отключила и я: вставила наушники, и мы поехали дальше.
Уже на конечной станции, когда нам надо было выходить, этот мужчина вновь обратился ко мне и извинился. Даже попросил поцеловать мою руку. Но, конечно, я предполагаю, что какие-то замечания могут закончиться совершенно иначе».
«Задача нашей ассоциации – собрать перевозчиков и добиться введения внутреннего правила (по соблюдению пассажирами тишины – прим. ред.) на территории всех транспортных средств: самолетов, поездов, «Сапсанов», электричек, автобусов и маршрутных такси, – продолжает эксперт. – Одно из учреждений нам ответило, что у них это правило введено, вот только зафиксировано оно на плакатах, наклеенных где-то в углу. Но ведь никто же не будет читать эти мелкие шрифты! Кому это написано? Определенно нужны аудиообращения к пассажирам и крупные наклейки-иконки. И да, я уверена, что это не подействует на всех. Но я абсолютно убеждена, что часть людей прислушается. Потому что иногда мы не соблюдаем правила просто потому, что никогда не задумывались об этом».
-------------------------------
Вам также может быть интересно: