Приветствую друзья!
В данной публикации расскажу как правильно измерить плотность электролита в обслуживаемой аккумуляторной батарее. Для чего это нужно?
Отвечаю: АКБ с низкой плотностью электролита не только плохо держит заряд, но и замёрзнет при минусовой температуре. К примеру, АКБ с плотностью электролита 1,15г/см3 замёрзнет уже при -16 С. А как следствие танцы с бубном на морозе вокруг автомобиля гарантированы!
Дабы не оказаться в такой ситуации готовим сани с лета. Так что перед холодами обслужить АКБ лишним не будет.
Очень важно! Прежде чем приступать к измерительным работам необходимо соблюсти два основных критерия:
- АКБ должна быть полностью заряжена.
- Аккумулятор должен отстояться в тёплом помещении при комнатной температуре не менее пяти часов для того, чтобы электролит в АКБ нагрелся, примерно, до 20 градусов.
Приступаем!
Для измерения плотности электролита нам понадобится:
- ареометр
- резиновые перчатки
- пятирублёвая монета
- чистая тряпка
Чистой тряпкой протираем поверхность в районе пробок. Далее пятирублёвой монетой откручиваем все пробки, так как измерять плотность электролита необходимо в каждой банке.
Когда все пробки выкручены смотрим на уровень электролита в банках, он должен быть выше уровня свинцовых пластин, примерно, на 10-15 мм.
Если электролит выкипел и свинцовые пластины осушены. Прежде чем приступать к реанимированию аккумулятора проконсультируйтесь со специалистом, возможно он посоветует купить вам новый АКБ. Ведь в большинстве случаев вышедшую из строя банку в АКБ восстанавливать не выгодно, да и не разумно.
Измерив плотность электролита в АКБ, я узнал, что в разных банках плотность варьируется от 1.26 г/см3 до 1.27 г/см3. Для аккумулятора, которому почти пять лет показатели отличные.
Подытожу: Мой аккумулятор к зиме готов! А ваш? Идеальные значения плотности электролита для зимы крайнего севера - 1,30 г/см3. Для средних широт достаточно значения плотности электролита 1,26 г/см3 - 1,28 г/см3. На этом у меня всё, спасибо за внимание. Пишите комментарии.
