Решение стать пилотом не было спонтанным – я долго и кропотливо выбирал профессию, ещё с 9-го класса. Изначально мечты стать пилотом не было, хотел стать хирургом – как мама. Но когда пришла пора выбирать вуз, остановился именно на Санкт-Петербургском университете гражданской авиации (СПбГУ ГА) – его советовали старшие друзья по школе, а ещё, честно скажу, меня завлекли сотрудники университета на дне открытых дверей. В итоге ни о чём не пожалел. Но об этом – чуть позже.
СПбГУ ГА – абсолютно гражданский вуз, там нет казарменного образа жизни, как в других училищах. Но жизнь в студенческом общежитии тоже имеет свою специфику. Я родом из Архангельска, в Петербург приехал, когда мне было 17 лет, фактически ребёнком. Когда в таком возрасте в одиночку попадаешь в среду молодых ребят, где каждый показывает свой характер, нужно приспосабливаться и адаптироваться.
Учёба была очень плотной с первого курса. Помимо профессиональных дисциплин, были ещё общие, вроде философии. Несмотря на бессонные ночи за навигационной линейкой, ни разу не было момента, когда я думал всё бросить. Я видел цель и просто следовал своему курсу. Тем более, в университете вы существуете бандой, поддерживаете друг друга. Мы друг другу очень помогали.
Банда у нас была из 12-ти человек: в таком составе после окончания университета нас взяли в «Аэрофлот». В случае со мной рекрутёров зацепило, что одну из своих лётных практик я проходил в Финляндии. Это была совместная программа СПбГУ ГА и Хельсинской лётной школы: для отбора нужно было сдать несколько тестов, пройти серию собеседований, в том числе с генеральным директором школы.
В «Аэрофлоте» я отлетал 7 лет. Когда меня пригласили в «Победу», я долго колебался: а стоит ли что-то менять? Здесь уже есть определённые связи, работают друзья. Решение зрело долго, но, когда решился – уже не оглядывался. Я ушёл в одну из самых быстроразвивающихся компаний авиакомпаний мира – я смогу так же быстро расти вместе с командой. Больше всего нравится коллектив – мы все дружелюбные, молодые, открытые к инновациям. Ещё мы очень быстро соображаем – это требование лоукост-модели.
Мне здесь нравится. Иногда бывшие коллеги интересуются: «Андрей, ну как там тебе, нормально?». Парни, меня вообще всё устраивает, как будет вам – не знаю. У каждого – свои приоритеты. Если идёшь за развитием – это в «Победу».
Теперь, как обещал, о том – почему не пожалел о выборе профессии ни одного дня. Каждый раз, шагая по перрону к самолёту, я испытываю приятное возбуждение – сейчас будет что-то интересное. Каждый день движение, восхитительные виды и счастливые лица — все эти эмоции хочется испытывать снова и снова. Не могу представить себе, как я занимаюсь чем-то другим.
Хочу обратиться к курсантам училищ или ребятам, которым только предстоит сделать выбор: верьте в себя. Не сбивайтесь с пути и держитесь своей линии, но главное – всегда старайтесь чётко ответить на вопрос: «Зачем я иду в авиацию?». Я хотел летать, управлять чем-то сложным, хотел, чтобы работа всегда была в радость. Именно это я приобрёл.