Даже идеальное зрение на дороге с плохой видимостью, в стрессовой ситуации или в ночное время суток может подвести. Там, где его будет недостаточно, на помощь придет умная техника. Принцип системы ночного видения автомобиля заключается в оповещении водителя о пешеходах, препятствиях и опасных участках дороги. Их подсветка на достаточном для маневра расстоянии помогает предупредить аварийные ситуации.
Принцип работы системы ночного видения авто
Человеческое зрение в темное время суток, в туман работает гораздо хуже, чем в обычных условиях. Система ночного видеонаблюдения помогает водителям на слабоосвещенной дороге и при плохой видимости из-за погоды избежать аварийных ситуаций. Кроме того, опция дает возможность минимально напрягать глаза и меньше уставать при переездах на дальние расстояния.
В комплекс входят:
- одна или несколько камер со встроенным датчиком (инфракрасным или тепловым);
- блок управления;
- дисплей;
- звукооповещающее устройство.
Технология системы ночного видения автомобиля основана на получении изображения за счет теплового излучения либо с помощью инфракрасного сканера. Всю работу выполняет маленькая камера со специальной оптикой, размещенная в передней части автомобиля. Местом установки может быть:
- бампер;
- решетка радиатора;
- зона перед зеркалом дальнего вида внутри салона;
- другая центральная точка.
Камера распознает крупные объекты, автомобили за 300 метров. Более мелкие препятствия, животных, людей, она сможет определить за 100 м. Технология выводит изображение на экран, размещенный в салоне автомобиля. Самые современные модели оснащены проектором, который передает изображение прямо на стекло перед местом водителя.
Инфракрасные камеры могут обладать углом обзора до 36 градусов. Аппаратура работает правильно при температурах от +80 до -40 °C. Камера и датчик обладают противоударными свойствами и защитой от влаги, так как часто находятся вне корпуса машины и подвержены механическим воздействиям во время движения.
Виды систем ночного видения
Система ночного видения, как правило, предлагается для автомобилей премиум-класса. Но и водители бюджетных марок могут самостоятельно установить данную опцию, либо заложить ее в стоимость покупки при заказе.
Автопроизводители активно используют два типа системы:
- Пассивную. Подсвечивает предметы, находящиеся впереди на дороге, на обочине на расстоянии до 300 м. Объекты определяются благодаря излучению тепловизора. Качество картинки низкое, восприятию помогает высокая контрастность изображения.
- Активную. Подсвечивает людей и другие объекты, находящиеся на пути автомобиля, красным светом на расстоянии до 200 м. Прибор работает за счет инфракрасного излучения. Функция дает возможность «видеть» потенциальные препятствия очень четко благодаря высокому разрешению.
Активный комплекс ночного видения оповещает не только водителя, но и пешехода при критическом сближении. Если возникает опасность, человек перед машиной услышит серию коротких гудков, а в автомобиле придет в готовность система торможения. Предупреждение активируется только при сближении с живым существом, на транспорт и другие неживые объекты реакции не будет.
Система ночного видения автомобиля далеко не роскошь, она необходима для более безопасного движения. Прибор за счет тепловизора или инфракрасного излучения распознает движущиеся и статичные объекты в условиях плохой видимости, а не только ночью. Многие премиальные производители уже выпускают машины со встроенными камерами, датчиками и экранами.
Оборудование всех автомобилей системой ночного видения значительно снизит аварийность на дорогах. А вы как считаете, как скоро наступит такая реальность?
