Всех приветствую! Хочу немного рассказать вам о "Тойоте Королле" 10-го поколения. Выпускалась она с 2006 по 2013 год. У нас в России официально продавалось 2 бензиновых атмосферных мотора объемом 1.3 и 1.6. Оба мотора продавались с механикой, а также был однодисковый "робот", который никто не любит. После рестайлинга (2010 год) "робот был заменен на классический гидромеханический "автомат".
Если рассказывать в таком темпе, то я могу рассказывать лишь о том, насколько надежен данный автомобиль. Машина может проехать порядка 500 000 километров (если же это не однодисковый "робот"), подвеска без серьезного ремонта несколько сотен тысяч километров. Это все и так знают.
Почему же все не покупают данный авто? Ведь он супер надежен, можно "выцепить" богатую комплектацию с бесключевым доступом, климат-контролем и т.д. Дело в том, что Corolla у нас надежна как бетонная стена, она дешевеет со скоростью кирпичного дома. Машина в возрасте около 8-10 лет с пробегом около 200 000 - 250 000 километров могут вполне продавать за 500 000 - 600 000 рублей. Но дальше то авто перестает дешеветь.
Народ у нас хочет, даже если машина супер надежная, купить его с пробегом до 100 000 километров, в крайнем случае до 150 000 километров. И вот многие продавцы Corolla этим пользуются - скручивает пробег и продают. У Toyota проверить скручивался пробег или нет никак невозможно (лишь по состоянию руля, педалей, сиденья и т.д.).
Если же рассматриваемый автомобиль и в правду будет в хорошей комплектации, на автомате, с пробегом до 100 000, польностью обслужен, за него могут попросить 700 000 рублей а то и больше. Я считаю довольна так справедливая цена за такую надежную машину. Но при все этом за 700 000 это рассматривать уже никто не хочет. Люди уже начинают искать за эти деньги Ford Mondeo (4-го поколения), Nissan Teana (2-го поколения). Это будут машины тех же лет или младше, пробег будет меньше, комплектации лучше, а еще они как ни крути выше классом.
Люди хотят покупать Corolla за 400 000 - 500 000 рублей. Но за эти деньги, скорее всего, вы найдете машину с большей частью крашенных элементов, владельцев будет больше 4-х, что очень не приятно. А также за эти деньги будет мотор 1.3, механическая КПП и "убогая" комплектация.
И вот получается такая ситуация, что просто за надежность люди не готовы доплачивать, а ведь это не справедливо. Для того чтобы обеспечить такую надежность авто-производитель должен применять очень высококлассное оборудование. Для того чтобы работать на этом оборудовании нужно нанимать высококвалифицированный персонал, который хочет много денег за оплату своего труда, нужно обеспечивать высокое качество сборки и контроль этого качества.
На мой взгляд именно по этой причине люди не покупают Toyota Corolla X. Для меня это очень странно. Я сам лично эксплуатирую данное авто больше года, она у меня на однодисковом "роботе" (проблема с ним у меня описана в 1-ой статье), в максимальной комплектации и как таковых проблем у меня с "Королой" не возникало. А если приобрести данный автомобиль на механической КПП или "автомате" я считаю, что он может прослужить и 5, и 10, и 15 лет без всяких проблем.
Всем спасибо за внимание! Ждите новых статей!