Audi представила концепт Grandsphere, намекающий на грядущий электрический седан A8.
В преддверии выставки IAA в Мюнхене Audi представила новый концептуальный автомобиль
«Как второй из трех« сферических »концепт-каров марки с четырьмя кольцами, Audi grandsphere занимает особое место. Это потому, что технологии и конструктивные особенности, собранные в нем, снова появятся через несколько лет в будущих сериях Audi. Концепция Audi grandsphere иллюстрирует заявление бренда о том, что он становится законодателем мод на вершине автомобильной индустрии в области технологических преобразований и совершенно новых, комплексных предложений по мобильности».
Концепция основана на автономии, и Audi описывает ее как «частный самолет или первый класс для путешествий».
Вот несколько изображений экстерьера концепта Audi grandsphere:
С размерами 5,35 м в длину, 2 м в ширину и 1,39 м в высоту автомобиль может намекнуть на ранний язык дизайна будущего электрического седана A8.
Интерьер еще более дикий и вряд ли попадет в производство:
Audi опубликовала некоторые детали с точки зрения трансмиссии, но на самом деле не стоит придавать им особого значения, поскольку это все еще только концепция.
Тем не менее, это может дать нам представление о характеристиках будущего первоклассного седана Audi.
Немецкий автопроизводитель заявляет, что автомобиль оснащен аккумуляторной батареей на 120 кВтч и новейшей технологией на 800 вольт, установленной в e-tron GT:
Эта стратегия позволяет время зарядки приближаться к остановке заправки для автомобиля с обычным двигателем. Всего десяти минут достаточно, чтобы зарядить аккумулятор до уровня, достаточного для прохождения автомобилем более 300 километров. Менее чем за 25 минут вы можете зарядить аккумулятор на 120 кВтч с 5 до 80 процентов.
Audi заявляет, что система будет работать на дальности 750 километров (466 миль) без подзарядки.
Вероятно, что по стандарту WLTP и по стандарту EPA автомобиль должен приблизиться к 400 милям.