До недавнего времени я был обладателем замечательного катера SpinningLine 470 - аналог Finval 470 в предыдущем корпусе, сопоставим по размерам с Волжанкой 460, 490, X3, Винботами, Салютами и всеми прочими катерами 4.5 - 5 метров - вообщем тот размер, который на сегодняшний день является самым популярным среди российских водомоторников.
Катер мне достался можно сказать без оборудования и я по мере появления средств старался его как то улучшать - то эхолот поставлю, то обклейку сделаю, то еще что-то. Ну и в один прекрасный момент я договорился со своей внутренней жабой и созрел до установки носового электромотора -дабы не тягать постоянно якорь и иметь возможность маневрировать на точке, корректировать постановку.
Столкнулся я с полным отсутствием каких-либо внятных рекомендаций по выбору модели электромотора(( Пришлось во всем разбираться самому, погружаться на иностранные сайты, мучать знакомых обладателей электромоторов и т.д.
На тот момент выбирать мне можно было из трех брендов - это Minn kota, Motorguide и китайский новичок HDX.
Minn kota из гонки у меня выпала сразу по причине цены + пообщавшись с опытными товарищами и спортсменами я понял, что кардинальных отличий по точности позиционирования, удержанию на точке либо экономии электроэнергии по сравнению с Motorgaide у нее нет. Да я не смогу опускать/подымать мотор нажатием кнопочки, но зато на сэкономленные деньги смогу купить себе аккумуляторы и зарядку, да и оплатить установку останется.
Затем я почти решился купить себе китайский HDХ - сильно привлекала цена - почти в два раза дешевле MG - это моя жабка тогда проснулась)) Хорошо что здравомыслие пересилило жадность!! Остановил следующий момент - я понимал что с точки зрения поломок скорее всего все будет нормально - ведь бензиновые HDX вполне себе радуют своих хозяев, но вот позиционирование и управление с помощью телефона внушало опасения. Я понимаю что точность позиционирования телефона оставляет желать лучшего - значит я буду рыскать на точке + телефон девайс капризный - и батарейка может сесть, да и просто он может промокнуть. Как показала жизнь я сделал все правильно - знакомые, кто купил данный девайс жаловались именно на неточность позиционирования( и забегая вперед скажу что сейчас появились моторы HASWING - та же проблема). Так что скупой дважды в моем случае не поплатился!)
Итак, я определился с брендом - это был Motorgaide. Но и на этом мои мучения оказывается не закончились... Теперь надо было выбрать модель - Хi3 или Xi5, белый ( морской) или красивый черный, с педалькой или без...
Необходимость педальки у меня отпала сразу - по отзывам знакомых никто ею толком не пользовался, а только наступали на нее не вовремя и всячески мешалась она в лодках. Уф одной проблемой меньше.
Затем следующий быстрорешенный вопрос- выбор цвета. Черный вроде как для пресной воды, а белый - морская версия. Спрашивается- что морской работать на Волге не будет? Будет! Тогда смысл переплачивать?) - Берем белый!)
А вот дальше вопрос над которым я помучился тогда - какой мощности мотор брать? 24v или хватит 12v версии... Ответа тогда не было нигде... Все знакомые ездят с 24 вольтами.. некоторые с 36... И с уверенностью говорят - бери 24 и не мучай нас! А что значит не мучай? к 24 вольтам надо два аккумулятора, нужен альтернатор делящий сигнал, а это дополнительное место и вес в лодке, которого в таких корпусах много не бывает. Ну и конечно же деньги... И сам мотор дороже и к нему нужны доп.комплектующие...
Вообщем думал я долго, но все же посмотрев видео Кудинова и еще раз почитав тех.документацию к Xi3 12V где сказано ,что он предназначен для удержания лодок до 1100 кг я на свой страх и риск заказываю Motorguide Xi3 12v c одним аккумулятором Deka, зарядным устройством Victron Energy и подобием альтернатора(только в три раза дешевле, так как делить токи не надо) от того же Victron.
Выходя первый раз на воду я сильно переживал -а будет ли держать, а хватит ли заряда, а как в волну, а на течении...?
Сейчас по прошествии времени могу вам сказать смело MG Xi3 12V c ногой 54" смело подходит для катеров до 5 метров! И даже скажу больше - 24V версии сюда не нужны - лишний вес и лишнее место под второй акум, не говоря про деньги. По времени работы -по моим ощущениям моего комплекта мне хватало даже дольше, чем 24-вольтового комплекта моего непарника на волжанке 5.5 метров(заряжался я реже, а рыбачили мы одинаково).
Ну и для визуализации всего этого рассказа прикреплю сюда небольшое видео о моем Motorgaide c небольшой инструкцией по применению!
Подписывайтесь на канал - будет интересно!
интернет-магазин отличной экипировки для рыбалки и охоты: