Один из моих клиентов имел огромный автопарк спецтехники. Его фирма закупала машины разных калибров за копейки через торги или аукционы по банкротству. Затем машины из разных регионов РФ перегонялись к нему на базу, а дальше было два пути:
При первом, технику восстанавливали и пускали в работу или сдавали в аренду, получая прибыль. При втором, машины продавали другим компаниям или разбирали, если требовались запчасти. Печальные картины ржавеющих машин. Если спроса не было, автотранспорт ждал своей очереди годами. Иногда буквально врастал в землю, ржавел, гнил. Нередко можно было увидеть, как в кузове самосвала рос многолетний камыш, а кабина внутри покрывалась толстым слоем мха и плесени. Кроме природных явлений, технику потихоньку разбирали по кусочкам рабочие и местные жители, в основном подростки, которые под покровом ночи пробирались на закрытую территорию. Запчасти тянули на металлолом или цветмет, кому предохранители нужны или блок управления, педали, разные агрегаты. Территори