Приветствую, друзья!
Знакомьтесь! Перед вами подвесной лодочный мотор "Ветерок-8М", изготовленный Ульяновским моторным заводом, в девяносто каком-то году, точно не знаю. Потому как покупал мотор с рук, без документов. Зато в идеальном техническом состоянии.
Вместе с мотором мне достался топливный бак, комплект инструментов и тяговый винт серо-белого цвета, который на одной из рыбалок был потерян. Чёрт с ним с этим тяговым винтом, все равно его не использовал.
Вообще, к чему я завёл весь этот разговор!? Хочу поделиться своим опытом эксплуатации "Ветерка-8М". Заодно попробую пустить дым на сухую, то есть без воды.
"Ветерок-8М" - это, пожалуй, самый надёжный советский подвесной лодочный мотор. Других не знаю!
Подвешенный на Казанку с булями, за семь сезонов мотор ни разу не подвёл. Рыбачили троллингом, примерно, по три/два раза в неделю. За одну рыбалку сжигали около 4 литров бензина. Ветерок намотал очень много моточасов при движении на холостом ходу. А вот под нагрузкой и на полном ходу практически не ходил.
По причине того, что бензин А-76 не найти. Заправлялся бензином АИ-92, разбавляя его моторным маслом М-8 в пропорции 20/1. Конечно при таком соотношении бензин/масло дым от работы двигателя стоит столбом. Но, как говорится, маслом кашу не испортишь!
Про нагар ничего не знаю! Так как свечи зажигания ни разу не выкручивал! Вообще Ветерок ещё не ремонтировался.
Двигатель - двухтактный, двухцилиндровый, карбюраторный, с принудительным жидкостным охлаждением (забортной водой). Рабочий объем 173 куб. см., мощность 8 л.с. Передача одна - вперёд.
На холодную запускать Ветерок лучше с использованием верёвки намотанной на маховик, так он быстрей запустится. А вот прогретый мотор комфортней запускать с ручного стартера, потому как не нужно лишний раз снимать колпак.
Несмотря на то, что двигатель "Ветерка-8М" восьми сильный, он с легкостью выводит казанку с булями на глиссер, при загруженности в два человека. Один на корме, другой на носу. Лодка летит над водой, как ветер.
Купил "Ветерок-8М" за 2 500 рублей. Пять лет как его уже не эксплуатирую. Сегодня решил попробовать запустить мотор без воды на сухую. Причём на бензине пятилетней давности! И как вы думаете? Ниже видео процесса.
Подытожу: Вот это да! Мотор взревел, как дикий зверь. Живой! Обязательно выгуляю Ветерок на реке в ближайшие выходные. На этом у меня всё. Пишите комментарии, до новых встреч.