Приветствую! Ты на канале автосервиса РАСТО. Мы привезли статью.
Ходят такие разговоры, что если пешком начать идти по дорожной трассе, то запросто можно найти множество всяких разных винтиков, болтиков, словом, запчастей. Это касается и тормозных колодок))
Периодически перед каждым водителем, встает вопрос как самостоятельно определить состояние тормозных колодок: изношены они или нет?
Если определять дома, то даже при хорошем освещении вы увидите только внешнюю колодку, а внутренняя так и останется скрытой, непроверенной. Опираться на хорошее, не изношенное состояние внешней колодки, потому что первой стирается та колодка, которая расположена внутри, около суппорта.
Покупать дорогие новые тормозные колодки следует тогда, когда вся тормозная система находится в отличном состоянии. В тормозную систему входят:
1. Тормозные диски.
2. Суппорты.
Эти запчасти обязательно следует проверить.
Автомобиль следует поднять, снять колеса и оценить, в каком состоянии находится тормозной диск. Если износ диска менее чем 2 мм, с одной стороны, то тогда допускается установка новых, дорогих колодок. Стоимость хороших колодок зависит от марки автомобиля, например, класса daewoo lanos около 550 рублей.
Если взять более дорогой класс, например mazda, то стоимость колодки начинается от 600 рублей. При плохом состоянии тормозной системы смело можете устанавливать недорогие колодки в своем классе, пока не займетесь всей тормозной системой.
В чем главный минус дешевых тормозных колодок?
Наихудший вариант событий, когда передок колодки отрывается от железной части. При резком торможении оторванная часть может попасть между диском и суппортом, заклинит колесо, машину здорово занесет.
Относитесь к автомобилю как к живому организму, привозите ее к нам на осмотр и лечение. Думаете о своей безопасности и тех, кто на дороге.