С началом первой мировой войны 1914-1918 года на свет появилось много новых видов вооружения: танки, самолеты, дирижабли и многое другое. Война стала более кровопролитной и смертоносной. В 1915 году в Главное военно-инженерное управление львовский инженер Иван Семчишин подал документы для рассмотрения и принятия на вооружения разработанного им проекта танка, также известного, как Аппарат Семчишина или «Катающаяся крепость».
Машина для уничтожения крепостей «Обой», именно такое название было представлено царским чиновникам. В своем проекте автор предлагал построить эллипсовидную конструкцию огромных размеров: в высоту 605 и длину 960 метров. Машина покрывалась полностью закаленной сталью толщиной 100 мм. Движение аппарата обеспечивал двигатель по типу маховика- эксцентрика, находящийся в нижней части конструкции и обеспечивающий перекатывание машины. В верхней части корпуса танка располагались прожекторы, беспроволочный телеграф, элеваторы, жилые помещения и даже магазины. Максимальная скорость равнялась 300км/ч, а для движения по возвышенным препятствиям конструктор предлагал использовать реактивные двигатели. Ударная сила использовалась вместо пушек и бомб. Экипаж состоял из нескольких сотен человек. В сочетании с высокой скоростью и массой машины она превращалась в снаряд, который давил и уничтожал все на своем пути. Для сравнения танк был выше в 10 раз девятиэтажного дома и в 9 раз длиннее современного футбольного поля. На деле получалась огромная, металлическая конструкция похожая на мяч для регби.
Поначалу инженерному ведомству проект показался интересным, но при детальном изучении он был призван утопическим и нецелесообразным. Даже по современным меркам эта колоссальная конструкция внушает страх и ужал. Не вызывает сомнения, что если бы проект был реализован, то Русская армия имела бы весомое преимущество в войне.
Причиной тому, что он так и остался на бумаге в совокупности служит два фактора: время и деньги. Для постройки такой конструкции требовались огромные денежные средства.
Ученым необходимо было решить ряд ключевых проблем:
1)выдержит ли корпус танка такой тяжелый вес и какая оптимальная толщина брони нужна для этого.
2) какая скорость необходима для движения массивной конструкции и сможет ли танк развить высокую скорость.
3)работа огромного двигателя будет сопровождаться большим количеством вибрации, которое негативно скажется на здоровье и жизнедеятельности экипажа.
Испытания машины требовали большого количества времени для устранения неполадок и технических ошибок, которое царское правительство не могло себе позволить в условиях боевых действий. Приоритетным решением было направлять финансы на нужды армии, а не тратить их на проекты . которые требуют колоссальных затрат.
Аппарат Семчишина так и не был построен и остался лишь на чертежах и расчетах, но трудно представить, как сложилась бы сейчас современная карта мира, если бы этот проект воплотили в жизнь.
#танк #история россии #первая мировая война #русская армия