Вчера я рассказывал про Столбы выветривания на плато Маньпупунёр - одно из семи Чудес России. Сегодня поговорим про то, как к этой красоте добраться.
Частично я уже затрагивал эту тему в статье "Пролетая над гнездом водяного", где показывал высотные фото округи, Печору, таёжные дали и нашу аэролодку, шедшую по Печоре.
Напомню, что на Маньпупунёр можно попасть на вертолёте и комплексным авто-водно-пешим маршрутом. Мы выбрали второй вариант. Финансово он не очень отличается от полёта на вертушке из Пермского края и пары часов пребывания на месте (40 тысяч за полёт против 29 за пеший поход). Зато пеший погрузит в окружающий колорит полностью. Из минусов - поход хоть и не имеет никаких туристических категорий и позиционируется как доступный каждому, но всё же сложноват. Ходить пешком много, условий мало, связи нет вообще. Так что перед ним нужно рассчитать свои силы.
Путь к плато занимает 5 дней. Машина (газель, грунтовка, около 90 км)-аэролодка(около 80 км)-ночёвка на первом кордоне заповедника- с утра снова аэролодка (около 90 км)-пешком по горам 10 км-ночёвка на втором кордоне заповедника - с утра путь на плато и вечером обратно к месту ночёвки (около 25км)-ночёвка на втором кордоне заповедника - с утра путь 10 км по горам-аэролодка (около 90 км)-ночёвка на на первом кордоне заповедника - с утра аэролодка (около 80км)-машина (около 90 км, газель, грунтовка).
Газель забрала нас в Комсомольске-на-Печоре и через 90 км пути по грунтовке и тайге привезла на берег Печоры в деревню Усть-Унья. Печора здесь ещё хоть и в верховьях, но уже похожа на полноценную реку.
В Усть-Унье садимся на вот такую аэролодку. Её капитаном является Алексей Ларионов - инструктор и организатор туров на Маньпупунёр от ООО "Ирбис".
Обратите внимание, лодка идёт не по середине реки, как это поначалу ожидается, а старается прижиматься к берегу. Её стихия - мелководье, на глубине ей передвигаться не очень комфортно.
Путешествие на лодке длится несколько часов, по пути организуется привал с обедом. За время "круиза" можно вдоволь наглядеться на берега великой северной реки Печоры, прибрежные глухие и дремучие места, где я уверен до сих пор есть места, куда никогда не вступала нога человека.
После нескольких часов водного путешествия прибываем на кордон Шежим-Печорский. Это уже территория Печоро-Илычского заповедника, в вотчине которого и находится плато Маньпупунёр.
На кордоне туристы ночуют первую ночь путешествия, здесь же останавливаются на ночлег в последнюю ночёвку, уже возвращаясь назад. По возвращении организуется баня. По пути туда помыться организованно нельзя (если это нужно - таскай с речки воду, грей её сам и мойся), нельзя и дальше.
Отправляясь в этот тур, по банные процедуры на 5 дней можно забыть.
Ночуют в этом доме. Связи здесь нет никакой. Еду готовит сама группа при помощи инструктора из того, что есть на кордоне. В целом - кормёжка скоромная и простая, походная тушёнка, овощной салат. Сыра, колбасы, супа, выпечки - этого нет. Почему так, я не знаю, - забросить любые продукты сюда на лодке нет никаких трудностей. Дорогие, организаторы, раз вы уже позиционируете это не как поход, а как доступный каждому тур, почему кормите походной гречкой с тушёнкой?
Туалет - очко на улице (не представляю, как им пользоваться зимой на морозе -30, в темноте, на ветру. Ладно ещё мужчинам, но дамам и детям...).
Кровати и комнаты для ночлега, правда, вполне нормальные (фото 2 в галерее). Правда, я не знаю, меняется ли на них бельё: поток туристов на Маньпупунёр постоянный, и кровати не пустуют. Надеюсь, что меняется.
На следующее утро от кордона Шежим-Печорский водный путь продолжается. Идём вверх по Печоре. Начинают появляться горы - различные "рукава" и "отростки" Урала.
Погода в этих местах меняется очень быстро. За 10 минут может абсолютно голубе небо затянуться и пойти дождь.
Наушники - не для экскурсии или музыки. Аэролодка - штука ооочень громкая и сидеть на её борту без "ушей" - значит оглохнуть на продолжительное время.
Через какое-то время пути Печора начинает становиться всё меньше и меньше прямо на глазах, с каждым километром - мы идём к её верховьям.
В месте, где водная часть пути заканчивается (и начинается довольно трудная пешая - с пешим подъёмом в горы и общей длиной пути больше 10 км до второго лагеря) Печора и вовсе похожа на бурный поток после дождя.
Приехали, выходим на берег. Привал. Потом инструктор идёт с нами часть сухопутного пути, до пересечения с другой группой, которая возвращается в Шежим после плато и ночёвки во втором лагере. Далее группы меняются инструкторами. Алексей забирает возвращающихся, спускается с ними с гор к лодке и уезжает в Шежим, а мы с новым инструктором - Анастасией - идём ко второму лагерю.
После подъёма дорога к второму лагерю идёт более-менее ровно. Можно полюбоваться округой! Столбы выветривания где-то на самой высокой горе (ближе к правой части кадра).
А это гора Койп (по-мансийски "бубен"). 1087 метров, одна из самых высоких в окрестностях.
По легенде на эту гору бросил перед гибелью свой бубен злой шаман, пришедший со свитой напасть на народ манси. Однако благодаря заступничеству мансийских богов он окаменел со своими спутниками и превратился в Столбы на Маньпупунёре.
Природа здесь и правда восхитительная! Хочется присесть на землю и наслаждаться окружающей картинкой часами.
А вот и второй лагерь - кордон Вологодская грань. Название происходит от того, что когда-то давно здесь проходила граница между Вологодской и Пермскими губерниями.
Здесь организована вторая ночёвка - перед походом на плато Маньпупунёр, и третья - после целого дня пребывания в пути и у Столбов, - перед возвращением назад.
Воды нет, она лишь в нескольких километрах, на истоке Печоры (его я показывал отдельно). Про связь молчу - она только в мечтах. Домик тёплый, но в пока лишь процессе обустройства. Спать приходится всем в одной комнате, кому на походных пенках, кому на матрасах. Печка нужна, хоть и июль на дворе - ночи в горах холодные, приходилось её топить.
Из окна виднеется уже знакомый нам Койп и бытовка - жилище других туристов. В лагере пребывают клиенты нескольких турфирм и организаторов туров на Маньпупунёр.
На десерт подают отменные закаты.
Вертолёт на Вологодской грани - дело совсем обычное. Может прилетать пару раз в день, забирать и забрасывать туристов, часть пути к Столбам у которых авиа-, привозить вещи, стройматериалы и тп.
Попросил разрешения заглянуть в салон, разрешили. В этот раз привезли какие-то стройматериалы.
Также вертолёт можно увидеть и на "аэродроме" на самом Маньпупунёре. Про себя "вертушку" я назвал местной "Яндекс-едой" и посмеялся, представив как он доставляет горячую пиццу или суши))
После ночёвки на Вологодской грани утром выходим на Маньпупунёр. Пеший путь туда и обратно, а также с учётом передвижения по самому плато, составил 24 км.
Дорога идёт под горку, потом по грязному болотистому лесу, пару раз пересекая ручьи-притоки Печоры и её саму (на фото), и наконец, на финальном участке пути нас ждёт подъём на плато.
После этого вы видите домик заповедника и сами "Пупы" - как называет народ Столбы выветривания.
Пару километров пути, видимо где болота совсем топят тропу, постелены вот такие настилы.
На мой взгляд они опасные и с ними ещё хуже - можно съехать, оступиться, поскользнуться, упасть и сломать ногу. Уж лучше по грязи.
Почему не положили доски без зазоров, не знаю. У нас что в стране, не хватает дерева? Я уже молчу про то, что в идеале нужно делать перила - чтобы уставшие туристы могли схватиться или прислониться. Но нет..((
А ещё я не представляю, как по такому пойдёт ребёнок. Тут и у бывалых начинает рябить в глазах, а что говорить про детей... И как же нам повезло, что погода была сухой и доски не скользкими!
А ещё по пути нужно быть бдительным и внимательным. В Коми вообще много медведей.
Из плюсов - бурые, в отличие от белых, сами не нападают. Исключение - самка с медвежатами или раненый медведь, которому уже нечего терять.
Мишки боятся шумных компаний. Так что если вы вдруг с ним встретились - не бегите и не залезайте на дерево (бесполезно!), а шумите, сгруппируйтесь, поднимите рюкзак и вещи, "чтобы быть "выше" ростом"...
Вот в целом, что планировал про Чудо России - Столбы выветривания на плато Маньпупунёр, - я рассказал. У кого остались вопросы - прошу в комментарии.
В целом, за исключением минусов, мне понравилось. Поход однозначно того стоил. Я знал, куда я шёл, догадывался, какие там будут условия. Если вы не готовы их принять - искренне советую лететь к Пупам на вертолёте. Пойду я таким походом второй раз? Вряд ли. И долго, и тяжеловато, и уже скучновато. Я не любитель рюкзачно-костровых и палатковых походов. Если захочу снова увидеть Столбы - то только полечу.
Понравилась статья? Спасибо, я старался! Ставьте, дорогие друзья, лайк и подписывайтесь на мой канал. Надеюсь, дальше будет только интереснее!
Отдельное спасибо, что дочитали до конца!