Статья о высадке корпуса морской пехоты на острове Иводзима 19 февраля 1945 года и о последующем сражении, продолжавшемся больше месяца и стоившего полного уничтожения гарнизона, как и еще больших суммарных потерь США. Подробно и с обширной фактологией.
Истоки операции
В последние дни 1944 года японцы терпели поражение на всех фронтах. Победные времена завоеваний, последовавшие за нападением на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года и оккупацией Филиппин, Сингапура, Гонконга и богатой нефтью голландской Ост-Индии, были не более чем воспоминанием, теперь японские армия и флот готовились защищать Японскую метрополию во внутренних пределах своего оборонительного периметра.
Потерпев ошеломляющие поражения у Мидуэя, а затем в Филиппинском море и в заливе Лейте, Императорский флот оказался бессильным перед лицом огромных американских авианосных оперативных групп, которые прочесывали Тихий океан и сопровождали каждую высадку десанта.
На западе британские силы и силы Содружества 14-й армии оттеснили японскую армию от границ Индии и в ожесточенных боях в самых ужасных непроходимых джунглях мира вытеснили японскую армию вдоль реки Иравади в центральную Бирму. В Китае шла вяло текущая война не дающая сторонам очевидных побед.
В центральной части Тихого океана армия генерала Макартура продвинулась через Соломоновы острова и Новую Гвинею и к октябрю 1944 года вторглась на остров Лейте на Филиппинах, Макартур выполнил свое обещание: «Я вернусь». Через острова и атоллы на севере морские пехотинцы адмирала Нимица продвигались вперед в своей кампании «прыжков по островам», которая началась на Тараве в 1943 году и должны еще достичь кульминации на Окинаве в 1945 году. Захватывая только те острова, которые были необходимы для поддержки дальнейших операций, обходя и нейтрализуя другие, морские пехотинцы к августу 1944 года заняли главные острова Марианских островов - Гуам, Сайпан и Тиниан.
Уникальное стратегическое расположение Иводзимы, на полпути вдоль маршрута B-29 Superfortress от Марианских островов до Токио, сделало необходимым, чтобы остров перешел под контроль США. До оккупации Сайпана, Тиниана и Гуама B-29 могли совершать налеты на южную Японию с баз в центральном Китае. Из-за проблемы доставки всего снабжения, даже их топлива, по воздуху на тысячи миль над необжитыми территориями и ограничений, связанных с небольшими бомбовыми нагрузками, атаки Японии не имели большого значения. Но теперь, когда было построено пять огромных аэродромов в 2500 км от основной части Японии, у 20-го командования военно-воздушных сил была открыта возможность развернуть масштабную кампанию против промышленного центра Японии.
Первоначально 20-е воздушные силы пытались воспроизвести тактику, которая успешно использовалась 8-ми воздушными силами в их бомбардировочной кампании против Германии - высокоточное бомбометание при дневном свете. Проблемы возникли в основном из-за неожиданно сильного ветра над Японией, когда «Супер-крепости» приближались к своим целям на высотах 8-9 км . Командующий 20-ми ВВС, бригадный генерал Хейвуд Ханселл, все больше разочаровывался в такой тактике и обвинял свои экипажи в неутешительных результатах; и к январю 1945 года руководители ВВС в Вашингтоне решили, что Ханселл должен уйти.
Его заменил Кертис ЛеМэй, блестящий тактик, который ранее командовал 3-й авиа дивизией 8-й воздушной армии в Англии. ЛеМэй должен был ввести новый термин для экипажей 20-ых военно-воздушных сил - «бомбардировка территории». Широко использовавшийся ВВС Великобритании на протяжении всей войны, он предлагал бомбить основные города Японии на малых и средних высотах ночью в основном зажигательными бомбами, что резко изменило прежнюю тактику. ЛеМэй знал, что его карьера была на кону. Он не сообщил генералу Генри Арнольду, главнокомандующему ВВС, об этих первых налетах на меньшей высоте: «Если мы пойдем низко, ночью, а не строем, я думаю, мы удивим японцев, по крайней мере, на короткий срок. Если это закончится неудачей, и я не получу никаких результатов, он может меня уволить », - сказал он. Подробнее о этой кампании смотрите в материалах после статьи.
Единственным препятствием на пути полета был Иводзима. На острове размещались два аэродрома, третий строился, а также радиолокационная станция, которая могла предупредить о надвигающемся рейде за два-три часа. Военно-воздушным силам крайне необходимо было устранить угрозу атакам истребителей-перехватчиков с аэродромов Иво и обезвредить находящуюся там радиолокационную станцию. Если же остров будет находиться под контролем США, появятся дополнительные возможности в виде убежища для подбитых бомбардировщиков, не менее важным этот промежуточный аэродром станет для сотен B-29 летавших на пределе возможностей и дальности, когда любая техническая или метеорологическая проблема, как и потеря ориентировки в ночных одиночных вылетах (та самая новая тактика), над Тихим океаном означала потерю самолета, а главное экипажа -9-12 летчиков и стрелков.
А так же, как база для средств для спасательных летающих лодок в воздухе и море, и, что более важно, базы, с которой истребители P-51 Mustang смогут сопровождать "Суперкрепости" над Японией.
На Иводзиме техника амфибийной высадки, разработанная за предыдущие три года, должна была пройти главное испытание, когда три дивизии морской пехоты столкнулись с более чем 21000 подготовленных и хорошо укрепившихся японских войск под командованием блестящего и целеустремленного командира, генерал-лейтенанта Тадамичи Курибаяси. «Не планируйте мое возвращение», - написал он своей жене с Иводзимы. К сожалению, его слова станут эпитафией и для почти 7000 американских морских пехотинцев и моряков, как и практически всего японского гарнизона острова.
Командующие сторон и их взгляды.
Генерал-лейтенант Холланд Смит, командующий Тихоокеанским корпусом морской пехоты, назвал это сражение «самым жестоким и самым дорогостоящим сражением в истории морской пехоты». Смит отвечал за каждую высадку десанта в центральной части Тихого океана от Таравы в 1943 году до Марианских островов в конце 1944 года и был в высшей степени осведомлен о происходившем, чтобы выносить такое суждение. Когда битва достигла своего апогея, адм. Честер Нимиц должен был добавить свою ставшую знаменитой фразу: «Среди американцев, сражавшихся на Иводзиме, необычная доблесть была общей добродетелью».
Адмирал флота Честер Нимиц был назначен главнокомандующим Центрального Тихоокеанского региона (CICPAC) после разгрома Перл-Харбора. Прекрасный организатор и лидер, он к началу 1945 года был командующим самой крупной военно-морской силой в истории, руководившей 21 адмиралами и генералами, 6 дивизиями морской пехоты, 5000 самолетов и крупнейшим в истории военно-морским флотом из более 3000 боевых кораблей и судов обеспечения.
Адмирал РЭЙМОНД А. СПРУАНС был правой рукой Нимица с момента его выдающегося участия в битве за Мидуэй в июне 1942 года. В его тихой скромной манере скрывался острый интеллект и способность в значительной степени использовать опыт и знания своих подчиненных. Он продолжал выполнять роль командующего операциями флота до финального сражения Тихоокеанской войны.
Адмирал РИЧМОНД КЕЛЛИ ТЕРНЕР, командующий Объединенным экспедиционным корпусом, напротив, был известен своим вспыльчивым характером и сквернословием, но его удивительные организаторские способности предоставили ему уникальное положение для проведения операции. Согласование десятков воздушных ударов и бомбардировок с берега, высадка тысяч солдат и высадка их на правильном пляже в правильной последовательности, была огромной ответственностью, чреватой потенциальной катастрофой при малейшей ошибке, но Тернер снова и снова доказывал свои способности.
3 октября 1944 года объединенный комитет начальников штабов издал директиву адмиралу ЧЕСТЕРУ НИМИЦУ, главнокомандующему сил в Центральном Тихоокеанском регионе, о захвате острова Иводзима. Как и в случае с предыдущими высадками морских десантов в кампании морской пехоты по «прыжкам по островам», он поручил планирование и осуществление штурма под кодовым названием «Операция «Detachment»» своему опытному трио тактиков, Спруэнсу, Тернеру и Смиту, которые руководили почти каждой операцией, с момента первой высадки на Тараве в 1943 году. Нимиц и Макартур на протяжении всей войны расходились во мнениях о том, как лучше всего победить японцев, при этом Макартур выступал за нанесение удара через Филиппины к Формозе (Тайвань) и Китаю. Нимиц придерживался своей теории «прыжков по островам» - занимая те острова и атоллы, которые имели стратегическое значение, и обходя те, которые не имели большого военного значения или не подходили для высадки десантов. Целью была- последующая высадка на Японские острова.
Генерал-лейтенант ХОЛЛАНД М. СМИТ, командующий флотом Тихоокеанских сил морской пехоты, «Халин Безумный» Смит -своим морским пехотинцам был символическим главным командиром и отцом морской пехоты, в современном понимании. На Иводзиме он довольствовался тем, что держался в тени, в пользу майора Гарри Шмидта, командира 5-го десантного корпуса: «Я думаю, они пригласили меня только на случай, если с Гарри Шмидтом что-нибудь случится», - сказал он после битвы.
Высадка на Иводзиме предполагала беспрецедентное объединение трех дивизий морской пехоты: 3-й, 4-й и 5-й. Командовал 3-й дивизией генерал-майор Грейвс Б. Эрскин, 47 лет, ветеран сражений при Белло-Вуд, Шато Тьерри и Сен-Михель еще во время Первой мировой войны.
4-й дивизией командовал ветеран Первой мировой войны КЛИФТОН Б. КЕЙТС, обладатель Морского креста и двух Серебряных звезд. На Гуадалканале в 1942 году он командовал 1-м полком 4-й дивизии, а на Тиниане стал командиром дивизии. В 1948 году стал комендантом морской пехоты
Генерал-майор КЕЛЛЕР Э. РОККИ был еще одним кавалером Военно-морского креста за храбрость в Шато Тьерри. Он получил второй Военно-морской крест за операции в Никарагуа в межвоенные годы и принял командование 5-й дивизией в феврале 1944 года. Иводзима должен был стать первым сражением дивизии, в которой только несколько батальонов были укомплектованы ветеранами.
Генерал- майор Гарри Шмидт, должен был командовать V десантным корпусом, крупнейшими силами, которые корпус морской пехоты когда-либо выставлял на поле боя одновременно и вместе. Ветеран многочисленных межвоенных действий, от Китая до Никарагуа, на момент сражения ему было 58 лет. (Корпус морской пехоты США).
Грейвс Б. Эрскин командовал 3-й дивизией с тех пор, как они захватили Гуам. Строг к дисциплине, он пользовался уважением среди своих людей, которые прозвали его «Большой E.» (Историческая коллекция морской пехоты)
Ответственность за подготовку и проведение операций морской пехоты для «Отряда» возлагалась на командующего высадочными силами V десантного корпуса ГАРРИ ШМИДТА. Ветеран довоенных действий в Китае, Филиппинах, Мексике, Кубе и Никарагуа, а затем командир 4-й дивизии во время вторжений на Рой-Намюр и Сайпан, ему исполнилось 58 лет на Иводзиме, и ему выпала честь командовать крупнейшим сражением морской пехоты, до этого момент.
Японское командование
В мае генерал-лейтенант Тадамичи Курибаяси был вызван в кабинет премьер-министра Японии генерала Тодзё и ему сказали, что он будет командиром гарнизона на Иводзиме. Случайно или намеренно это назначение оказалось гениальным ходом.
Курибаяси, настоящий самурай с 30-летней выдающейся службой в японской армии, несколько лет в 30-х годах находился в Соединенных Штатах в качестве заместителя военного атташе и заявил своей семье: «Соединенные Штаты - последняя страна в мире, с которой Япония должна воевать». Он рассматривал свое назначение, как вызов и как смертный приговор. «Не планируйте мое возвращение», - написал он жене вскоре после прибытия на остров.
Курибаяси удалось сделать то, что не смог сделать ни один другой японский командующий в Тихом океане - нанести больше потерь морской пехоте США, чем его собственные войска потеряли. Радио Токио охарактеризовало его, как 54-летнего во время битвы и довольно высокого для японца ростом 5 футов 9 дюймов(176см), «у него традиционный облик воина-самурая-плоский живот и сердце тигра ».
Генерал-лейтенант Холланд Смит в своих мемуарах хвалил способности японского командира: «Его наземная организация намного превосходила все, что я видел во Франции в Первую мировую войну, и наблюдатели говорят, что она превосходила немецкую наземную оборону во Второй мировой войне. Мы могли двигаться только за счет идущего впереди нас артиллерийского огня. Каждая пещера, каждый дот, каждый бункер были отдельным сражением, в котором морские пехотинцы и японцы сражались до смерти ».
АМЕРИКАНСКИЕ СИЛЫ
Против японских сил обороны американцы должны были задействовать три дивизии морской пехоты, 3-ю, 4-ю и 5-ю, общей численностью более 60 000 человек, большинство из которых были опытными ветеранами предыдущих кампаний. Операция «Detachment» уже дважды откладывалась из-за нехватки кораблей поддержки и десантных средств из-за огромных требований Макартура для вторжения на Филиппины, и ее нужно было завершить вовремя, чтобы освободить людей и ресурсы для последующего предстоящего вторжения на Окинаву, запланированного на 1 апреля 1945 г.
Когда планы были одобрены, пришло время собрать силы вторжения. 3-я дивизия все еще находилась на Гуаме, заняв остров в августе 1944 года, а 4-я и 5-я дивизии должны были быть переброшены с Гавайских островов. Перед вторжением ВМФ должен был обеспечить массированную «смягчающую» бомбардировку, и многие из старых линкоров флота, военно-морских сил США "Арканзас", "Техас", "Невада", "Айдахо" и "Теннесси", были слишком медленными для новых оперативных групп, которые теперь рыскали по Тихому океану, зато идеально подходили для цели огневой поддержки. ТG- тактические группы поддержки, в основе старых линкоров и эскортных (вспомогательных) авианосцев.
15 февраля флот вторжения покинул Сайпан, сначала LST несли первые волны передовых батальонов из 4-й и 5-й дивизий, а на следующий день - транспортные суда с оставшейся частью морской пехоты и множеством танков, припасов, артиллерии и вспомогательных войск. Вскоре армада была замечена японскими военно-морскими патрульными самолетами, и гарнизон Иводзимы был немедленно предупрежден. Генерал Курибаяси ранее зачитал своим войскам документ под названием «Мужественные боевые клятвы», в котором говорилось, что каждый мужчина должен сделать своим долгом убить десять врагов перед смертью. Подготовив оборону и с готовностью сражаться насмерть, Курибаяси терпеливо ждал приближающегося захватчика.
ЯПОНСКИЕ СИЛЫ
Японское верховное командование осознало важность Иводзимы и уже в марте 1944 года начало укреплять остров. 145-й пехотный полк полковника Масуо Икеда, первоначально предназначавшийся для поддержки гарнизона на Сайпане, был переброшен на остров, а в период, предшествовавший атаке, 109-я дивизия, включая 2-ю смешанную бригаду (майор Ген Сенда). На остров были переброшены 26-й танковый полк (командир-подполковник -барон -Такеичи Ниси), 17-й смешанный пехотный полк (майор Тамачи Фудзивара), артиллерийская бригада (полковник Чосаку Кайдо) и дополнительные зенитные, минометные, пушечные и пулеметные батальоны. Военно-морские части, в основном зенитные, средства связи, снабжение и инженерные группы, находились под командованием R / Adm Toshinosuke Ichimaru, который также отвечал за 27-ю воздушную флотилию (самолеты, которой были уничтожены палубной авиацией еще до высадки). На момент высадки десанта 19 февраля 1945 года общий японский гарнизон насчитывал 21 060 человек, что значительно превышало американские 13 000 морских пехотинцев первых волн десанта.
АМЕРИКАНСКИЙ ПЛАН
План атаки, который был разработан штабом пятого десантного корпуса ген.-майора Гарри Шмидта, выглядел обманчиво простым. Морские пехотинцы высадятся на двухмильном (немного более 3 км- мили и тут не морские) участке пляжа между горой Сурибачи и Восточным заливом на юго-восточном побережье острова. Эти пляжи были разделены на семь участков по 550 ярдов ( 500 м) каждая. Под сенью Сурибачи лежал Зеленый пляж (1-й и 2-й батальоны, 28- го полка ), с правой стороны которого находились Красный пляж 1 (2-й батальон, 27-полка), Красный пляж 2 (1-й батальон, 27-го полка), Желтый пляж 1 (1-й батальон 23-го полка), Желтый пляж 2 (2-й батальон, 23-го полка), Голубой пляж 1 (1-й и 3-й батальоны, 25-го полка). Голубой пляж 2 лежал непосредственно под известными огневыми точками противника в "Карьере" с видом на "бассейн Ист-Бот", и было решено, что и 1-й, и 3-й батальоны 25-го полка должны высадиться рядом на Голубом пляже 1. Как видите, высадить все силы было не возможно, в силу ограниченного плацдарма, а также возможностей десантных средств и амфибий, они могли обеспечить высадку сразу только части сил.
28-й полк будет атаковать через самую узкую часть острова к противоположному берегу, повернуть налево, изолировать и затем захватить гору Сурибачи. Справа от них 27-й полк также пересечет остров и двинется на север, в то время как 23-й полк захватит аэродром № 1 и затем двинется на север к аэродрому № 2. 25-й полк, крайний правый, развернется в их право нейтрализовать возвышенность вокруг карьера с видом на бассейн Ист-Бот.
ЯПОНСКИЙ ПЛАН
Первым приоритетом генерала Курибаяси была реорганизация архаичной системы обороны, которая существовала, когда он прибыл. Все гражданские лица были отправлены обратно в Японию, поскольку их присутствие не могло служить никакой полезной цели, и они истощали ограниченные запасы еды и воды. С прибытием новых войск и корейских рабочих он инициировал масштабную программу строительства подземной и полевой обороны. Сложная и обширная система туннелей, пещер, огневых точек, дотов и командных пунктов была построена за девять месяцев до вторжения. Мягкая пемзовидная вулканическая порода легко разрезалась ручными инструментами и вулканический песок хорошо смешивался с цементом, чтобы обеспечить строительство отличных бетонных сооружений. Некоторые туннели находились под землей на глубине до 75 футов (23 м)!, большинство из них были соединены между собой, и многие из них были снабжены электрическим или масляным освещением.
В систему были включены пункты снабжения, склады боеприпасов и даже операционные, и в разгар битвы многие морпехи сообщали, что слышали голоса и движения, исходящие из под земли под ними. Когда гора Сурибачи была изолирована, многие защитники ушли на север острова, минуя линии морской пехоты через лабиринт подземных туннелей.
Тоннели строились с беспрецедентной скоростью. Согласно спецификации, должно быть минимум 30 футов (9,1 м) породы сверху, чтобы выдержать любой снаряд или бомбу. Большинство из них были пять футов (1,5 м) в ширину и пять футов в высоту, с бетонными стенами и потолками и простирались во все стороны (один инженер в своем дневнике указал, что под землей можно пройти четыре мили). Многие туннели были построены на двух или даже трех уровнях, а в камерах большего размера требовались воздушные шахты до 50 футов (15,2 м), чтобы обеспечить вентиляцию. Частично под землей находилась и артиллерия.
Все эти объекты, настолько хорошо построенные, что многие из них не были повреждены в результате обстрелов с моря и бомбардировок с воздуха; и сотни дотов, которые были всех форм и размеров, обычно были связаны между собой и поддерживали друг друга.
Генерал изучал предыдущие японские методы защиты, японцы пытались остановить противника на плацдарме, и понял, что они неизменно терпят неудачу, и считал традиционную атаку банзай-атак расточительной и бесполезной. В сентябре на Пелелиу японский командующий лейтенант Инуэ отказался от этой устаревшей тактики и сосредоточился на истощении, изматывая противника с заранее запланированных и подготовленных позиций в горах Умурброгол. Курибаяси поддержал эту тактику. Он знал, что американцы в конечном итоге захватят остров, но он был полон решимости нанести максимальный урон морским пехотинцам, прежде чем они это сделают.
География острова практически диктовала расположение пунктов высадки сил вторжения. Из аэрофотоснимков и перископических снимков, сделанных подводной лодкой USS Spearfish, было очевидно, что есть только два участка пляжа, на которые морские пехотинцы могут высадиться. Генерал Курибаяси пришел к такому же выводу несколькими месяцами ранее и соответственно строил свои планы.
Иводзима имеет длину около четырех с половиной миль(наибольшая протяжённость острова с севера на юг — 8 км, с запада на восток — 4 км. Протяжённость береговой линии — 22 км.), а его ось проходит с юго-запада на северо-восток, сужаясь от двух с половиной миль в ширину на севере до полмили на юге, что дает общую площадь суши около семь с половиной квадратных миль (23,16 квадратных км.). На южном конце находится гора Сурибачи, спящий вулкан высотой 550 футов (168 м), с которого открывается прекрасный вид на большую часть острова, а пляжи, которые тянутся к северу от Сурибачи, являются единственными возможными местами для высадки.
На плато в центре этой нижней части острова японцы построили аэродром № 1, а дальше к северу на втором плато диаметром примерно милю разместились аэродром № 2 и недостроенный аэродром № 3. На земле, уходящей в сторону от этого северного плато находится масса долин, хребтов, ущелий и скалистых обнажений, которые представляют собой идеальное место для оборонительных боев.
Майор Йошитака Хориэ, штабной офицер генерал-лейтенанта Курибаяси, много обсуждал со своим начальником роль зенитных орудий. Хори считал, что их было бы гораздо лучше использовать в качестве артиллерийских орудий или в качестве противотанковых средств, поскольку было очевидно, что американцы будут иметь и так подавляющее превосходство в воздухе до и во время вторжения. Его рассуждения, кажется, впечатлили генерала, который отклонил возражения некоторых из своих штабных офицеров и реализовал некоторые идеи Хори.
После войны Хори,( он был в числе немногих, около 250 человек взятых в плен на Иводзиме, как правило раненых и многократно контуженных) был допрошен офицерами морской пехоты, и его комментарии были записаны для Исторического архива морской пехоты. С его слов, он сказал генералу Курибаяси: «Мы должны изменить наши планы, чтобы мы могли использовать большую часть зенитных орудий в качестве артиллерийских орудий и небольшую часть в качестве зенитных орудий. Зенитные орудия хороши для поражения обнаруженных целей, особенно кораблей и амфибий, и бесценны для прикрытия наземной обороны », но у штабных офицеров были разные мнения. «Штабные офицеры были настроены следующим образом: Природные особенности Иво слабее, чем у Чичи Дзимы. Если у нас не будет зенитных орудий, наши оборонительные позиции будут полностью уничтожены налетами вражеской авиации ».
Хори продолжил: «Таким образом, большинство из 300 зенитных орудий использовались в качестве полевых, когда американские войска высадились на Иводзиме, есть доказательства того, что большинство зенитных орудий не были ценными, но 7,5-сантиметровые зенитные орудия, подготовленные как противотанковые орудия, были очень ценными ».
Хори на своем любопытном английском продолжал описывать первоначальную реакцию японцев на высадку: «19 февраля американские войска высадились на первом аэродроме под прикрытием интенсивных бомбардировок самолетов и военных кораблей. Хотя их направление, сила и методы борьбы были такими же, как мы полагали заранее, мы не могли принять против них никаких контрмер, и 135 дотов, которые у нас были на первом аэродроме, были уничтожены и заняты всего через два дня после их высадки. Мы жестоко расстреливали их из артиллерии, которая у нас была у Мотоямы и горы Сурибати, но они были немедленно уничтожены контрударом противника. В то время у нас была возможность нанести наступательные удары по врагу, но мы хорошо знали, что если мы это сделаем, мы понесем большой урон от американских бомбардировок самолетов и с кораблей, поэтому наши офицеры и солдаты ждали приближения врага к их собственным позициям." Позже, общее управление японскими частями было во многом потеряно, что не помешало им стойко продолжать сражаться.
Высадка - ДЕНЬ Д
В качестве прелюдии к высадке генерал-майор Гарри Шмидт, командующий V десантным корпусом, запросил десять дней непрерывного обстрела линкоров и крейсеров десантной группы поддержки адмирала Уильяма Бланди (оперативная группа 52-TG.52). Адмирал Хилл отклонил запрос на том основании, что не будет достаточно времени, чтобы перевооружить его корабли до дня «Д». Шмидт настаивал и попросил девять дней. Это также было отклонено, и ему предложили всего три дня "смягчения", прежде чем его морские пехотинцы сойдут на берег. «Howlin 'Mad» Смит должен был язвительно критиковать поддержку ВМФ во время многих десантных высадок на протяжении всей Тихоокеанской кампании: «Я не мог забыть вид мертвых морских пехотинцев в лагуне или лежащих на пляжах Таравы, которые погибли, атакуя оборону, которую следовало разрушить с помощью морской артиллерийской стрельбы », - писал он после войны.
Первый день бомбардировки был разочарованием. Плохая погода мешала артиллеристам, и результаты оказались неутешительными. Второй день мог грозить катастрофой. Крейсер USS Pensacola подошел слишком близко к берег и был атакован вражескими береговыми батареями. Шесть последовательных попаданий убили 17 членов экипажа и причинили значительный ущерб. В результате, предварительная огневая подготовка флота с огромным расходом снарядов не привела к ожидаемому эффекту.
Позже в тот же день 12 канонерских лодок (LCI) подошли к берегу в пределах 1 000 ярдов (914 м) от берега как часть поддержки для более чем 100 «пловцов», подводных команд по подрыву возможных подводных заграждений или обезвреживания морских мин. Все 12 судов были поражены японскими батареями и ушли прочь с максимальной скоростью. Прибывший им на помощь эсминец USS Leutze также пострадал ставя дымзавесу, потеряв 7 членов экипажа.
Последний день бомбардировки снова был омрачен плохой погодой с дождевыми ливнями и облаками, мешающими артиллеристам. Бленди оптимистично дал понять Тернеру: «Я верю, что высадка может быть выполнены завтра». Шмидт жаловался: «У нас было всего около 13 часов нормальной огневой поддержки в течение 34 часов доступного дневного светового дня».
Напротив, день «Д», понедельник, 19 февраля 1945 года, выдался ясным и солнечным с неограниченной видимостью. Ночью к Иводзиме прибыла 58-я оперативная группа адмирала Марка Митчера, огромная армада из 16 авианосцев, 8 линкоров и 15 крейсеров, только что совершивших весьма успешные атаки на острова Японии, в сопровождении адм. Раймонда Спруанса на его флагманском корабле USS Indianapolis. И снова Холланд Смит был ожесточен, считая эти набеги на Японию ненужным отвлечением от более важного дела по захвату Иводзимы.
По мере того как линкоры и крейсеры наносили удары по острову и сотни палубных самолетов наносили удары с воздуха, высадка тысяч морских пехотинцев с боевых кораблей и LVT продолжалась.
Возглавляли атаку, 68 LVT (A) - бронированные тягачи-амфибии с 75-мм (2,95 дюйма) гаубицей и тремя пулеметами -они должны были выйти на 50 ярдов (46 метров) на плацдарм, чтобы прикрыть первую волну морских пехотинцев. Вдоль всего пляжа морпехам, LVT, танкам и другим транспортным средствам предстояло встретить 15-футовые (4,5 метровые) террасы из мягкого черного вулканического пепла и песка. Солдаты погружались в него по щиколотку, машины садились на оси, а LVT и танки «Шерман» остановились в нескольких ярдах от берега, буксуя и застревая. Планировщики в штабе описали условия на пляже в ярких выражениях: «солдатам не будет трудно сойти с пляжа в любой точке», «перешеек обеспечивает отличные пляжи для высадки» и «легкий подъезд к суше», - говорится в докладах до вторжения, реальное состояние грунта и почвы, американцы узнали только когда высадились.
В соответствии со стратегией генерала Курибаяси сопротивление было относительно ограниченным; он хотел, чтобы американцы высадили на пляжи значительное количество людей, прежде чем начать его хорошо отрепетированную и скоординированную бомбардировку из орудий и минометов. Многие американские военно-морские офицеры питали иллюзию, что их непрекращающийся заградительный огонь над зоной высадки и по всему острову, привел к такому ограниченному ответу.
Хотя постоянный обстрел из стрелкового оружия и пулеметного огня велся по пляжам, как и относительно редкий минометный обстрел, но самым грозным противником был сам песок - морпехи были обучены быстро двигаться вперед; здесь они могли только идти пешком. Вес и количество оборудования были огромным препятствием, и различные предметы были быстро выброшены. Всё тяжелое снаряжение морпехи бросали. Самыми важными предметами вооружения на тот момент были -личное оружие и боеприпасы к нему.
Поскольку первые волны морских пехотинцев лишь пытались продвинуться вперед, последовательные волны приходили с интервалом примерно в 5 минут, и ситуация быстро ухудшалась. Генерал Курибаяси намеревался позволить захватчикам начать продвигаться к аэродрому № 1, прежде чем приступить к массированным артиллерийским и минометным обстрелам.
Заторы на пляжах были дополнительным плюсом для японцев, и вскоре после 10:00 японский оборонительный огонь начался в полную силу. С хорошо замаскированных позиций в пределах от подножия горы Сурибачи до "Восточного бассейна" поток артиллерийских, минометных и пулеметных обстрелов обрушился на многолюдные пляжи. На управляющий корабль «Эльдорадо» пошли радио сообщения: «Войска на 200 ярдах (183 м) в глубине суши прижаты», «ловят весь ад из карьера», «пулеметный и артиллерийский огонь - самый сильный из когда-либо виденных».
К 10:40 6000 морпехов были на берегу, и бульдозеры, прибывшие в первых волнах, срезали террасы вулканического песка. Некоторые танки прорывались к твердой земле, и войска, наконец, выходили из ужаса пляжей, где артиллерия и минометы Курибаяси сеяли хаос. Роберт Шеррод, известный военный корреспондент Time-Life, точно описал эту сцену как «кошмар в аду».
В крайнем левом углу плацдарма, Грин-Бич-Зеленый плящ, местность была менее сложной, там вулканический пепел уступал место скалам и камням у подножия горы Сурибачи. Здесь 28-й полк полковника Гарри Ливерседжа начал свой рывок через полумильный перешеек под вулканом в попытке изолировать эту стратегически важную позицию.
На Сурибачи полковник Канехико Ацучи с более чем 2000 человек в своем независимом командовании подготовил массу артиллерийских орудий и минометов, которые были закопаны вокруг нижних склонов, а над ними были десятки пещер и туннелей вплоть до вершины.
1-й батальон, игнорируя эту угрозу для своего левого фланга, двинулся к дальнему берегу, но вскоре натолкнулся на 312-й отдельный пехотный батальон капитана Осады, вокруг ряда бункеров и дотов начались ожесточенные бои. Некоторые были уничтожены, а другие обошли в безумном рывке, чтобы пересечь остров. Мертвых оставляли на месте, а раненых оставляли на попечение военно-морских медицинских бригад, которые сопровождали все операции морской пехоты.
В 10 ч. 35 м. Шесть человек роты B 1-го батальона достигли западное побережье, к которому вскоре должны присоединиться остатки роты С, и гора Сурибачи была изолирована, хотя и ненадежно. На Красных пляжах 1 и 2 у 27-го полка под командованием полковника Томаса Уорнэма были большие трудности с продвижением вперед. Японская артиллерия держала переполненный пляж под огнем, и потери росли с каждой минутой. Справа от них на Желтых пляжах 1 и 2, 23-й полк под командованием полковника Вальтера Вензингера столкнулся лицом к лицу с массой полевых укреплений впереди и дотов, укомплектованных 10-м независимым противотанковым батальоном майора Мацуситы и 309-м пехотным батальоном капитана Авацу. Продвигаясь под пулеметным огнем, сержант Даррен Коул, вооруженный только гранатами и пистолетом, в одиночку заглушил пять дотов, прежде чем был убит ручной гранатой, и стал первым из 27-го полка морской пехоты, получившим Медаль Почета во время боя.
Крайний правый, Blue Beach № 1, 25-й полк полковника Джона Ланигана двинулся прямо вперед, чтобы избежать очевидной опасности, представленной возвышенностью на их правом фланге, предприняв двустороннюю атаку с 1-м батальоном, наступающим вглубь суши, а 3-й батальон повернул направо к утесам у основания Карьера.
Некоторым танкам 4-го танкового батальона удалось высадиться на Голубом пляже 1 около 10.20. Танковый бульдозер прорубил проход через первую террасу, а остальные прошли гуськом, остановившись только тогда, когда достигли большого минного поля.
В 14 ч. 00 м. 3-й батальон под командованием Чемберса начал взбираться на скалы вокруг карьера. Сопротивление врага было фанатичным, и вскоре количество морских пехотинцев сократилось до 150 человек из первоначальных 900 человек, высадившихся в 09:00.
У подножия горы Сурибачи 28-й полк укреплял свои позиции 3-й взвод Кейта Уэллса ему было приказано пересечь перешеек, чтобы подкрепить 1-й взвод, позиции которого находились под угрозой захвата. Под шквальным огнем слева четыре отделения рванулись вперед, потеряв множество убитых и раненых морских пехотинцев, которых пришлось оставить до тех пор, пока основание вулкана не будет взято под контроль. К полудню несколько танков «Шерман», прорвавшихся с плацдарма, продвигались вверх, чтобы оказать ценную помощь, уничтожив многие японские доты из своих 75-мм орудий, а к вечеру Сурибачи был надежно изолирован от остальной части острова. Мрачную задача занять этот грозный подземный бастион придется отложить на потом.
В центре 27-й и 25-й полки постепенно отходили от Красного и Желтого пляжей и двигались к аэродрому № 1. "Сиби" (морские строительные батальоны), в основном набираемые из гражданской строительной отрасли и укомплектованные добровольцами, обычно в возрасте от 40 лет творили чудеса на пляжах. Высадившись с первыми волнами штурмовых войск, они атаковали террасы своими бульдозерами, прорубая проходы, через которые могли проходить танки, артиллерия и транспорт, и расчищали массы увязших амфибий и транспортных средств, загромождавших береговую линию. Была шутка: «Защити своих морских строителей. Один из них мог бы быть твоим отцом» (абсолютное большинство морских пехотинцев были добровольцы в возрасте 18-21). Тернеру пришлось остановить высадку около 13:00, так как морским пехотинцам негде было высадиться на берег, но героические усилия первой волны морских пехотинцев, которые понесли тяжелые потери в день «Д», позволили потоку людей и материалов возобновить высадку через два часа. Даже в этом случае практически в каждой воронке от снаряда лежал по крайней мере один мертвый морской пехотинец, а у подножия террас лежало множество раненых среди разрывающихся снарядов и минометов, ожидая эвакуации десантным кораблем.
К 11:30 несколько морских пехотинцев достигли южной оконечности аэродрома № 1, который располагался на плато, периметр которого круто поднимался с восточной стороны. Японцы организовали ожесточенную оборону, сотни их людей были убиты, а остальные отошли через взлетно-посадочную полосу или исчезли в трубах дренажной системы. В какой-то момент более сотни японцев бросились на взлетно-посадочную полосу, чтобы их встретил град пулеметов и винтовочный огонь.
С приближением вечера морские пехотинцы держали линию, идущую от подножия горы Сурибачи по южному периметру аэродрома № 1 и заканчивающуюся у подножия Карьера (см. Схему). Морские пехотинцы обычно стремились укрепить свои позиции ночью, в то время как японцы, с другой стороны, были искусные в ночном проникновении на позиции и предпочитали темноту для своих знаменитых «банзай-атак» с примкнутыми штыками не считаясь с потерями.
Всю ночь эсминцы стреляли осветительными снарядами для освещения линии фронта. Спускаясь на парашютах, они бросали на сцену боя жуткое сияние. Японцы продолжали вести минометный и артиллерийский огонь, в то время как в море челночные десантные корабли доставляли припасы и эвакуировали раненых.
На борту командного корабля «Эльдорадо» «Howlin 'Mad» Смит изучал дневные отчеты. Успехи были не такими хорошими, как он надеялся, и цифры потерь выглядели мрачно: «Я не знаю, кто он, но японский генерал, управляющий этим спектаклем, - умный сукин сын», - заявил он группе военных корреспондентов.
День высадки + 1
Прибой на пляжах и резкий холодный ветер мало повлияли на настроение морской пехоты или их командиров во вторник, D + 1. Изолировав гору Сурибачи, 28-й полк столкнулся с незавидной задачей - захватить ее, в то время как на севере оставшиеся силы вторжения были готовы предпринять согласованную атаку, чтобы захватить аэродромы 1 и 2. С рассветом прибыли палубные самолеты с авианосцев, забрасывая вулкан бомбами и напалмом, а эсминцы обстреляли огневые позиции прямо перед фронтом 28-го полка. Атакуя на широком фронте при артиллерийской поддержке, морпехам удалось пройти лишь 75 ярдов (69 м) к 12.00, ожесточенное сопротивление защитников полковника Ацучи не было подавлено. Танки вступили в бой около 11:00 после длительных задержек с дозаправкой и добавили ценную поддержку, но у японцев было огромное преимущество в своих подготовленных позициях на возвышенности. Заглядывая вперед, лейтенант Уэллс сказал: «Я почти не видел ничего, что могло бы защитить нас от огневой мощи врага; мои люди всегда были открытыми целями». Танки и мало бронированные амфибии оказались прекрасной целью для не подавленной противотанковой обороны японцев, которое все пригодные пути движения обильно усеяли минами и фугасами, некоторые из которых подрывали вместе с собой.
Полковник Ацучи сообщил по рации генералу Курибаяси, что американские бомбежки, обстрелы артиллерии и морских орудий были очень ожесточенными, и предложил ему и его людям предпринять попытку «банзай-атаки» пока их всех не уничтожили. Генерал ожидал, что гарнизон на горе Сурибачи будет контролировать гору в течение как минимум десяти дней, и даже не удосужился ответить, но подозревал, что Ацучи начал колебаться.
Во второй половине дня был достигнут незначительный прогресс, и морпехи окопались и ждали подкреплений, дополнительных танков для полномасштабного штурма на следующий день. Японцы решили, что у противника не должно быть передышки, и вели заградительный огонь по всей линии фронта. Ночью японские войска начали собираться у восточных склонов вулкана, но эсминец USS Henry A. Wiley обнаружил их под ярким светом прожекторов, и ожидаемая ночная контратака была пресечена в зародыше.
На севере три других полка начали наступление около 8:30, при этом правый фланг встал у каменоломни, а левый повернул на север в попытке спрямить линию. Морские пехотинцы столкнулись с сильным противодействием массы бункеров, дотов и пещер.
Минные поля японцев были также тщательно подготовлены. В середине дня прибыл новый линкор USS Washington, который начал разрушать скалы вокруг Карьера своими массивными снарядами 16-дюймовых орудий, вызвав оползень, который заблокировал десятки вражеских пещер.
К 12.00 большая часть аэродрома № 1 была в руках американцев, что стало серьезным ударом для генерала Курибаяси, который не ожидал такого быстрого наступления, морпехи теперь имели почти прямую линию фронта через остров. Но и американское командование было крайне недовольно результатами.
Генерал Шмидт решил задействовать 21-й полк 3-й дивизии, что свидетельствует о том, что руководство не считало, что прогресс был достаточно быстрым. (Объединенный комитет начальников штабов надеялся сохранить в целости всю 3-ю дивизию для предстоящего вторжения на Окинаву.) Однако, волнение открытого моря и перегруженные пляжи сорвали высадку, и после шести часов в их десантных кораблях- полку было приказано вернуться на их транспорты.
Когда подошел к концу второй день, морские пехотинцы контролировали почти четверть острова, но цена была очень высокой. Приказ Курибаяси: «Каждый человек должен думать о своей оборонительной позиции, как о своем кладбище, сражаться до последнего и нанести большой урон врагу» приносил свои плоды. Сильный дождь пошел днем и продолжался всю ночь, заполняя подобия окопов водой и разрушая их.
Документальные цветные кинокадры о высадке и боях на Иводзиму смотрите в ролике на моем накале на Дзене (извините, через пропустить рекламу и цензура раненых-убитых, также правило Дзена):
День высадки + 2
План среды выглядел незамысловатым - 28-й полк начнет свой последний штурм горы Сурибачи, а остальные будут двигаться на север широким фронтом: на западе - 26-й и 27-й полки, в центре - 23-й и на востоке - 24-й, но простые планы редко развиваются гладко. Плохая погода вчерашнего дня ухудшилась еще больше, когда шторм пронесся по острову, и дождевые облака сновали над головой. Шестифутовые (около двух метров) волны обрушились на пляжи, вынудив адм. Тернера снова их закрыть для возможного подкрепления и снабжения.
Поддерживаемый мощным артиллерийским обстрелом, огнем крейсеров и эсминцев ВМФ, а также пулеметным обстрелом и напалмовыми бомбами более 40 самолетов с авианосцев -28-й полк начал штурм горы Сурибачи в 08:45. Артиллерийский огонь и бомбы оголили землю перед ними, обнажив цепочки укрытий и соединяющие траншеи между двумя линиями фронта. Дополнительную опасность представляли ряды из колючей проволоки, которые морпехи разместили перед своими позициями в течение ночи, чтобы предотвратить проникновение врага. Предполагалось, что утреннее наступление будет возглавляться танками, которые сравняют все перед ними, но опять же- они были задержаны из-за проблем с заправкой, снабжение запаздывало.
3-й взвод в центре встретил сильное сопротивление, но позднее прибытие танков и полугусеничных 75-мм (2,95 дюйма) орудий помогло их продвижению. К вечеру полк сформировал полукруг вокруг северной стороны вулкана и продвинулся вперед на 650 ярдов (594 м) слева, 500 ярдов (457 м) в центре и 1000 ярдов (914 м) справа.
«У нас не было ничего, что могло нас защитить, кроме одежды на нашей спине», - сказал морпех, который был в эпицентре сражения, обрушив вражеские бункеры ручными гранатами и получив серьезные ранения в ноги. «Я чувствовал, что у меня заканчивается энергия, мои раны начинали сказываться. Я не ел, не пил воду и не испражнялся два с половиной дня ».
На севере 68 самолетов ВМФ атаковали японские позиции бомбами и ракетами, а в 07:40 массированный артиллерийский и морской обстрел увеличили интенсивность огня, поскольку 4-я и 5-я дивизии морской пехоты двинулись на комплекс хорошо скрытых позиций противника и вскоре понесли потери. Около западного побережья танки «Шерман» вели наступление 26-го и 27-го полков на расстояние более 1000 ярдов, и наконец была достигнута планируемая задача дня «Д» 0–1-(первого и второго дня высадки). На восточной стороне острова 4-я дивизия могла занять только 50 ярдов (46 м) земли в пересеченной местности вокруг Карьера, несмотря на усиление дополнительной ротой. Бои среди скал и пещер в районе Карьера были опасным делом и повлекли за собой тяжелые потери.
Генерал Шмидт наконец высадил 21-й полк 3-й дивизии, и они сошли на берег у Желтого пляжа. Японцы продолжали вести свой разрушительный огонь всю ночь, и от 150 до 200 японских солдат собрались в конце взлетно-посадочной полосы аэродрома № 2 и бросились в свою последнюю атаку к позициям 23-го полка в 23:30. Комбинация пулеметного и артиллерийского огня уничтожила их прежде, чем они смогли добраться до морских пехотинцев. Это подтверждает, что управление отдельных японских подразделений было утрачено и они действовали известными им методами, -с наступлением ночи совершали последнюю "банзай-атаку" с примкнутыми штыками, против чего был их командующий.
Корабли оперативной группы ВМФ, поддерживающие высадку, должны были стать целями одной из атак камикадзе войны. На закате, с северо-запада приблизились около 50 японских самолетов. Они были из 2-го специального ударного подразделения Милате, базирующегося на авиабазе Катори, и дозаправились на островах в Хатидзё Дзима в 125 милях к югу от Токио. Их обнаружил радар авианосца-ветерана войны на Тихом океане "Саратога", и истребители были отправлены на перехват. Они сбили несколько Зеро, но оставшиеся Зеро пролетели через низко лежащее облако, два из которых оставляя за собой дымный след врезались в борт авианосца. Другой одиночный нападавший самолет врезался в полетную палубу, оставив зияющую дыру в 100 ярдах (91 м) от носовой части. Команды по борьбе с повреждениями творили чудеса, и в течение часа пожары были потушены, дыры временно заделаны и «Саратога» смогла принять несколько своих самолетов. Остальные сели на борт эскортных авианосцев USS Wake Island и USS Natoma Bay.
Другой самолет, двухмоторный бомбардировщик «Бетти» (Mitsubishi G4M), врезался в эскортный авианосец USS Bismarck Sea. Палубы были заполнены самолетами, и последовавший взрыв вызвал неконтролируемые пожары. Экипажу приказали покинуть обреченный корабль. В течение нескольких минут мощный взрыв сорвал всю корму авианосца, он перевернулся и затонул. Также были повреждены три других корабля и авианосец .
Военный корабль США "Лурга-Пойнт" был засыпан пылающими обломками, когда четыре самолета взорвались рядом; тральщик Keokuk был поврежден при ударе пикирующего бомбардировщика Jill (Nakajima B6N); и LST 477, груженый танками «Шерман», получил скользящий удар.
«Саратога» в сопровождении эсминца вернулась в Перл-Харбор, но к тому времени, когда повреждение было устранено, война закончилась. Камикадзе хорошо поработали: 358 человек погибли, один авианосец затонул, другой серьезно пострадал. Это был мрачный прообраз того хаоса, который они позже вызовут во время вторжения на Окинаву в апреле 1945года.
День высадки + 3
В среду погода не улучшилась, когда морские пехотинцы 28-го полка, промокшие до нитки, готовились возобновить атаку на Сурибачи. Ночью на фронт были доставлены свежие боеприпасы, но «Шерманы» увязли в грязи, а флот отказался оказывать поддержку с воздуха в ужасную погоду. Победить должен был морской пехотинец с винтовкой, огнеметом, гранатой и подрывным зарядом.
У полковника Ацучи все еще оставалось 800–900 человек, и они не собирались сдаваться американцам. Майор Йоамата объявил: «Мы окружены вражескими кораблями всех размеров, форм и описаний, вражеские снаряды разбили наши сооружения и оборону, их самолеты бомбят и атакуют, но мы остаемся сильными и непокорными. Американцы начинают подниматься по первым террасам к нашей позиции. Теперь они попробуют нашу сталь и свинец ».
В течение дня, морские пехотинцы атаковали японские позиции на нижних склонах горы Сурибачи. Пространства для маневра было мало, а поддержка огня артиллерии и танков с максимальной эффективностью была невозможна из-за непосредственной близости линий соприкосновения. К полудню патрули рот G и E обошли основание вулкана, и он был окружен окончательно и плотно. В результате ожесточенных боев на северных склонах японский гарнизон сократился до нескольких сотен человек, многие из них проникли через позиции морской пехоты через подземный лабиринт туннелей в предыдущий день и присоединялись к силам Курибаяси на севере. Остальные двинулись вверх к вершине. Последний штурм пришлось отложить до следующего дня.
Движение на север продолжилось: Гарри Шмидт разместил только что высадившееся подкрепление 3-й дивизии, 21-й полк, в центре линии между 4-й и 5-й дивизиями вокруг аэродрома No.2.
Здесь полковник Икеда со своим 145-м полком располагал самым сильным сектором японской обороны. Недостаток сна и горячей еды, тяжелые потери и ужасная погода отрицательно сказывались на боеспособности солдат, высадившихся в день «Д», и многие подразделения, находившиеся в плохом состоянии, были заменены свежими морпехами 3-й дивизии.
Бойцы свежей 3-й дивизии прошли боевое крещение, штурмовав хорошо защищенную территорию к югу от аэродрома, и дневной прирост в продвижении составил всего 250 ярдов (229 м) - рота F 2-го батальона была так сильно прорежена пулеметным огнем, что продержалась всего один день на первой линии.
На восточном фланге -возле карьера Чемберс направил грузовики с реактивными системами, чтобы обрушиться на вражеские укрытия, в результате чего десятки японцев пытались отойти, на следующую линию обороны, но были уничтожены пулеметным огнем. Сам Чемберс был тяжело ранен днем и был эвакуирован на госпитальный корабль.
Японцы провели серию сильных контратак в течение дня, которые были отражены артиллерийским огнем и минометным огнем самих морпехов.
Погода ухудшилась еще больше- из-за ледяного дождя и низкого тумана, не позволяющего ВМФ обеспечить эффективный артиллерийский огонь и поддержку с воздуха, бои утихли. Пострадавшие по-прежнему заполняли пляжи, поскольку бурное море не позволяло LST эвакуировать раненых, а на границе у аэродрома № 1 было отрыто кладбище 4-й дивизии. Бульдозерам строителей пришлось выполнять эту работу, отрывая траншеи для захоронения морских пехотинцев. До сих пор мертвых оставляли рядами под пончо, «сложенными, как дрова», как описал это один морской пехотинец.
Смит на борту авианосца «Оберн» подсчитывал цену этим успехам. За три дня боев и «Возвращения полка» (высадка 3-й дивизии) было зафиксировано 2517 потерь в 4-й дивизии и 2057 человек в 5-й: 4574 убитых и раненых, а линия первоначального плана "0-1" была только достигнута. Он и не подозревал, что по мере приближения его морских пехотинцев к холмам, ущельям, каньонам и скалам на севере худшее еще впереди.
День высадки + 4
23 февраля 28-й полк захватил гору Сурибачи. Генерал Курибаяси не ожидал, что это стратегически важное место падет так рано в битве, и когда выжившие, проникшие через американские позиции, прибыли на север, им был сделан строгий выговор.
Когда погода значительно улучшилась, подполковник Чендлер Джонсон отдал приказ занять и обезопасить вершину, и морпехи из 3-го взвода вышли в 8:00. Патруль из сорока человек во главе с лейтенантом Хэлом Шриером поднимался по северным склонам, нагруженный оружием и боеприпасами. Движение становилось все труднее, но сопротивление было на удивление слабым. В 10:00 они достигли края кратера и их атаковали несколько противников, которые забросали их ручными гранатами. В 10.20 "звездно-полосатый" был поднят на отрезке трубы, и фотограф Лезернек Лу Лоури ( капитан морской пехоты - военный фотограф, участвовавший в боях с момента высадки) зафиксировал этот момент. По всей южной половине острова кричали: «Флаг поднят», солдаты шумно восприняли это первый успех, а корабли подавали сигнал сиренами.
Около 12.00 этот первый флаг был снят, чтобы заменить его другим побольше, и это событие было заснято оператором Associated Press Джо Розенталем, и это стало самым известным снимком Второй мировой войны на Тихом океане, это же событие и было зафиксировано на цветную кинопленку.(см. далее)
Имея около трети Иводзимы в своих руках и в значительно лучшую погоду, генерал Гарри Шмидт и генерал Кейтс вышли на берег, чтобы разместить свои штаб-квартиры (генерал Рокки прибыл на берег накануне), и все трое встретились, чтобы обсудить ситуацию. Было решено, что 3-я дивизия будет поддерживать атаку центра с 5-й дивизией на западе и 4-й на востоке. Военно-морской флот продолжит оказывать поддержку с помощью артиллерийского огня и авианосцев, а танки всех трех дивизий будут подчиняться единому командованию - подполковнику Уильяму Коллинзу из 5-й дивизии.
Подробно про занятие горы Сурибачи:
1.Полковник Кенехико Ацучи создал мощный оборонительный сектор на горе Сурибачи. На базе сети пещерных оборонительных сооружений, минометных, артиллерийских и пулеметных позиций , которые препятствовали продвижению 28 полку морской пехоты в течение четырех дней, в то время, как дальше по вулкану многочисленные огневые точки должны были препятствовать морской пехоте вплоть до 23 февраля, когда флаг был поднят на вершине.
2.Единственный путь к вершине горы Сурибачи лежал по северной стене в зоне 2-го батальона. В 09:00 D + 4 полковник Джонсон послал два патруля из рот D и F для разведки подходящих маршрутов, и сопротивление не было оказано. Отряд из 40 человек последовал за ними, и примерно в 10.15 был достигнут край вулкана, где произошла короткая ожесточенная схватка с немногими оставшимися защитниками, которые вскоре были разбиты.
3.На второй день 28-й полк морской пехота установила безопасную линию через остров и был поддержан сильным артиллерийским огнем. Генерал Курибаяси знал, что гора Сурибачи с северного плато мало чем может помочь, чтобы изменить его общую систему защиты, и решил, что вулкан должен быть полунезависимым сектором, способным продолжить битву без его помощи.
4.28-й полк высадился около 09:35 и предпринял решительное наступление к западному побережью, обходя многие позиции японцев и оставляя своих раненых на попечение военно-морских сил. Несмотря на ужасающие потери, к 10 ч. 35 м. Был достигнут западный берег. В 10.39 генерал Роки приказал 3-му батальону, который находился в резерве, высадиться в поддержку 1-го и 2-го.
5.Морские пехотинцы окружали основание горы Сурибачи от побережья до побережья. На западе находился 1-й батальон, в центре - 3-й батальон, а на востоке - 2-й батальон. Танки не участвовали в начальных этапах этого штурма, потому что они не могли вовремя дозаправиться и перевооружиться, так как их служба обеспечения еще не прибыла на берег.
6.В течение всей операции по захвату горы Сурибачи флот оказывал поддержку сильным артиллерийским огнем с линкоров и крейсеров, а эсминцы каждую ночь освещали местность осветительными снарядами. Когда позволяла погода, авианосцы отправляли «Корсаров», «Адских котов» и «Мстителей», чтобы бомбить, атаковать и сбрасывать напалм на японскую оборону.
7.Японцы предприняли две попытки проникновения в ночь с 21 на 22 февраля, но были отбиты с большими потерями. Морские пехотинцы из 81-мм минометного взвода убили около 60 японцев на передовой позиции 2-28 во время одной из этих атак, а еще 30 были убиты при попытке двинуться на север вдоль западного пляжа.
8.Тяжелые бои велись на четвертый день в центре полковой зоны, где 3 батальон -28 полка пробивались к Сурибачи, в то время как на востоке и западе патрули рот G и E боролись на чрезвычайно пересеченной местности, чтобы соединиться вблизи Мыса Тобииши, полностью окружая вулкан.
9.Фотограф Associated Press Джо Розенталь проследовал за отрядом из 40 человек до вершины горы Сурибачи и обнаружил, что флаг 54 x 28 дюймов (1,4 x 0,7 м) был уже поднят в 10.20. Пока он был там, якобы поднимался второй флаг размером 8 х 4 фута 8 дюймов (2,4 х 1,4 м), чтобы заменить меньший - снимок этого события стал самой известной и широко воспроизводимой фотографией Второй мировой войны на Тихом океане.
День Д + 4 был, в основном, днем перегруппировки и пополнения, хотя бои продолжались к югу от аэродрома № 2 и к северу от карьера. Шмидт планировал на следующий день крупное наступление, пытаясь выйти из тупика.
День высадки + 5
Верный своему слову, Гарри Шмидт обеспечил мощный огонь по всей линии фронта. С запада линкор USS Idaho вел обстрел сектора к северу от аэродрома 14-дюймовыми орудиями, когда крейсер USS Pensacola, отремонтированный после повреждений в день "Д", присоединился к нему с восточного побережья. Масса самолетов добавила бомбы и ракеты, а артиллерия и минометы морской пехоты израсходовали огромное количество боеприпасов.
Атаку возглавил 21-й полк, дислоцированный в районе между двумя аэродромами. Планировалось, что пехоту будут опережать танки, но полковник Икеда ожидал этого шага, и рулежные дорожки обоих аэродромов были сильно заминированы и прикрыты противотанковыми орудиями. Первые два танка были подорваны на минах, а остальные остановились и были подбиты. Лишившись брони, у морских пехотинцев не было иного выхода, кроме как жестким последовательным путем расчищать массу бункеров и дотов с помощью стрелкового оружия, гранат и огнеметов. В том, что больше походило на эпизоды Первой мировой войны, морские пехотинцы атаковали высоту, а японцы в ответ не оставили свои позиции и вступили в рукопашный бой с американцами. В бешеной схватке в окопах, пока более пятидесяти врагов не лежали мертвыми, а морские пехотинцы не заняли возвышенность.
Когда оставалось всего четыре часа светового дня, морские пехотинцы, измученные и отчаянно испытывающие нехватку боеприпасов, были полны решимости удержать свои успехи. Когда солнце зашло, вперед выступили "Сиби" (строительные батальоны) с тракторами и трейлерами, груженными боеприпасами, едой и водой, и войска устроились на ночь. Уорент-офицер Джордж Грин хорошо помнил этот инцидент: «Сиби загрузили трейлеры с припасами и боеприпасами и довели их до границы аэродрома № 1, всего в 200 ярдах (183 м) от линии фронта. С наступлением темноты окопавшиеся морские пехотинцы с удивлением смотрели, как к ним катился трактор, буксирующий трейлер с боеприпасами, водой и контейнерами с горячей едой, а впереди шли двое пеших мужчин с фонарями, указывающими дорогу. Как они это сделали, я не знаю. После наступления темноты мы услышали, как приближается трактор, и, конечно же, в кромешной ночи за рулем есть какой-то парень. По сей день я не знаю, как он узнал, куда идет. Для меня у этого парня хватило смелости ».
На правом фланге 24-й полк 4-й дивизии сражался за «Чарли-Дог-Ридж», откос к югу от главной взлетно-посадочной полосы аэродрома № 2. При поддержке гаубиц и минометов они разрушали путь к вершине, понеся тяжелые потери. В 17:00 полковник Уолтер Джордан приказал солдатам заночевать. По стандартам Иводзимы общий прирост за день был впечатляющим, но и количество потерь росло. Между Д + 1 и Д + 5 -1034 человека погибли, 3741 были ранены, 5 пропали без вести и 558 "страдали от боевой усталости"- как правило контузии. Было захвачено менее половины острова и сражение продлится еще 30 дней.
Д + 6
Обеспечив непрерывный фронт на острове, который приближался к вытянутой линии укрытий японцев, Гарри Шмидт намеревался продвигаться на север через плато и недостроенный аэродром № 3 к северному побережью, чтобы разделить противника на две части. На выбор командира повлияли и другие факторы. На западном побережье острова были доступные пляжи, которые отчаянно требовались для разгрузки огромного количества оборудования и припасов, которые все еще находилось на армаде транспортов.
Поскольку до Окинавы оставалось всего два месяца, эти корабли были срочно необходимы в другом месте, но в тот момент японцы все еще контролировали высоты к северо-западу от аэродрома № 2, с которых они могли безнаказанно обстреливать западное побережье. Это было причиной, что операции на острове продолжили несмотря на потери, а не пытались медленно выбивать японцев исходя из из блокированного и обреченного статуса.
Несмотря на то, что южная оконечность острова все еще находилась в пределах досягаемости многих японских орудий, территория вокруг аэродрома № 1 превращалась в гигантскую строительную площадку. Более 2000 Seabees (моряки военно-морских строительных батальонов) расширяли взлетно-посадочные полосы, чтобы они могли принимать гигантские бомбардировщики B-29 Superfortress, использоваться истребителями P-51 Mustang и ночными истребителями P-61 Black Widow. У берегов горы Сурибачи создавалась база для летающих лодок Каталина и Коронадо, участвовавших в спасательных операциях между Марианскими островами и Японией. В это месте возникал «город» хижин, палаток, мастерских и складов с припасами заменяя то, что всего несколько дней назад было полем кровавой битвы.
Наступление на север началось в D + 6, в воскресенье, 25 февраля - без отдыха для морских пехотинцев. Когда 3-й батальон двинулся на высоту в конце главной взлетно-посадочной полосы аэродрома № 2, 26 «Шерманов» с грохотом выскочили, чтобы возглавить атаку, и столкнулись с артиллерийским, противотанковым и минометным огнем. Три ведущих танка загорелись и были брошены. Самым сильным звеном в обороне японцев был «Холм Питера» - возвышенность на 360 футов недалеко от взлетно-посадочной полосы. Его неоднократно штурмовали, но к 14:30 морпехи прошли только 200 ярдов (183 м). 2-му и 1-му батальонам повезло немного больше, и они находились севернее аэродрома, хотя «Холм Питер» оставался в руках врага. Девять Шерманов были подбиты, а потери морских пехотинцев составили почти 400 человек убитыми и ранеными.
5-я дивизия слева была уже на 400 ярдов (366 м) впереди линий 3-й дивизии, и ей было приказано оставаться на месте, но справа 4-я дивизия столкнулась с комплексом из четырех грозных оборонительных позиций, которые стали известны под общим названием «Мясорубка». Первым был холм 382 с его склонами, усеянными бесчисленными дотами и пещерами. В четырехстах ярдах к югу лежала неглубокая впадина, называемая «Амфитеатр», а сразу к востоку была «Индейка», холм, на котором возвышался массивные укрепления японцев, многие с бетонными перекрытиями, которые не смогли уничтожить бомбардировки и обстрелы с моря.
Четвертым препятствием были руины деревни Минами, давно превращенные в руины в результате обстрела кораблей, а теперь усыпанные пулеметными огневыми точками. Это поле коллективного убийства защищал майор Сенда и его 2-я смешанная бригада, в которую входили бойцы 26-го танкового полка барона Ниши, в настоящее время практически лишенные танков, но все еще полные боевого самурайского духа.
23-й и 24-й полки, около 3800 человек из 4-й дивизии, не подозревая, что это самая неприступная крепость острова, были готовы к встрече с «Мясорубкой», и в 8:00 обычный обстрел с моря и армада авианосных самолетов предшествовали атаке на нее. Высота 382, оказалась сложной целью, один взвод пробился к вершине под прикрытием артогня гаубиц морпехов, но был окружен, когда японцы начали массированную контратаку с трех сторон. Выжившие отступили под покровом дыма, последовали ожесточенные рукопашные схватки, штыки уже не в первый раз были востребованы у двух сторон. Только десять раненых удалось вынести после наступления темноты добровольцами, и первый день в «Мясорубке» был полным тупиком. Было получено около 100 ярдов (91 м) ценой почти 500 жертв.
Д + 7
Понедельник, 26 февраля, выдался ясным, но прохладным. Морские пехотинцы не могли поверить, что они пробыли на острове всего неделю; казалось, прошли месяцы. «Холм Питер» оставался непокоренным, и в 8:00 9-й полк при поддержке танков продвинулся вперед. Один огнеметный танк зашёл в тыл врага и сжег несколько убегавших через туннель противника, но общие дневные успехи были незначительны.
На западе 5-я дивизия нацелилась на высоту 362A, расположенную в 600 ярдах (549 м) к югу от разрушенной деревни Ниши, в окружении дотов и дотов,пещер.
Танки 5-го танкового батальона пробивались сквозь скалы и валуны, чтобы оказать поддержку, но место оказалось неприступным для техники. Чуть правее танки прорвали оборону противника на глубину 100 ярдов (91 м), а 27-й полк продвинулся вверх по западному побережью при поддержке артиллерийского огня десантных батальонов с берега. На второй день сражения за высоту 382 в «Мясорубке» 24-й полк заменил 25-й. Первоначальная атака выглядела многообещающей с продвижением более чем на 100 ярдов (91 м), пока огонь из крупнокалиберного пулемета не остановил наступление.
23-й полк слева пробивался через минное поле у периметра аэродрома и двинулся к разрушенной радио вышке у подножия холма. Массированный огонь из минометов и пулеметов из близлежащей позиции названной «Турция-Ноб» и высоты 382 привел к полной остановке морских пехотинцев: 17 человек лежали мертвыми и 26 были ранены. Под прикрытием дымовых гранат на носилках эвакуировали выживших. Именно во время этого боя рядовой Дуглас Джейкобсон в одиночку подавил шестнадцать вражеских огневых точек, используя базуку. 19-летний парень убил 75 врагов менее чем за 30 минут и заработал себе Медаль Почета.
Это была только первая неделя боев. Основное сражение за остров было еще впереди.
Продолжение -Основные бои. Итого и выводы.
Источники : Iwo Jima 1945. The Marines raise the flag on Mount Suribachi.Derrick Wright (2001 Osprey Publishing Ltd.), Hammel, Eric - Marines on Iwo Jima, Volume 2-Pacifica Military History (2013)
Другие мои статьи о войне на Тихом океане :
Крупнейшее воздушно-морское сражение истории. Расцвет плывущей хризантемы в водах Окинавы. Апрель 1945 года.
Причины создания и первые шаги токко-подразделений.
Дымное небо над Окинавой. Первые дни ада
Операция "Starvation". Неизвестный эпизод войны.
Тактика отчаяния или последние герои защищавшие небо империи. Воздушные тараны в небе Японии в 1945 г.
Первый таран Суперкрепости. Последний довод самурая, сбившего сразу два В-29.
Первая сбитая "Суперкрепость"над Японией.
Огненный шторм над Японией. Хронология смерча. Часть 4-я.
Огненный шторм над Японией, военная необходимость или преступление ? Часть 3-я. Планы сторон.
Огненный шторм над Японией. Часть 2-я.
Воздушный самурай. Поразительная история японского воздушного аса -Сабуро Сакаи.
Битва за Иводзиму в цветных кинокадрах. Неизвестная островная война морской пехоты США.