Найти тему
Avto Tema

Лада Веста 2021 г. подробный обзор, ресурс моторов, основные плюсы и минусы.

Лада Веста одна из самых продаваемых машин в России, выпускается в кузове седан и универсал, первые седаны сошли с конвейера осенью 2015 года. В рейтинге продаж новых автомобилей Веста занимает по итогам 8 месяцев 2021 года почетное второе место, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года продажи увеличились на 28%.

Дизайн кузова давно примелькался на дорогах наших городов, спустя шесть лет после старта продаж автомобиль все еще выглядит актуально и узнаваемо на дороге. На мой взгляд автомобиль выглядит весьма не плохо, особенно Cross версии универсала, с заводскими 17 литыми дисками.

-2

Кузов автомобиля оцинкован по технологии цинкроматалл, как показывает опыт эксплуатации Весты, метал достаточно качественный и серьезных очагов ржавчины нет даже на машинах выпущенных в 2015 году и эксплуатирующихся в крупных мегаполисах, где дороги зимой посыпают огромной порцией реагентов. Простые комплектации седана и универсала комплектуются 15 стальными или 16 литыми дисками, в Cross версиях седана и универсала диски 17 литые.

-3

Веста имеет неплохой уровень безопасности, для своего класса, в рейтинге Arcap Cross версия универсала набрала 11,7 бала из 16 возможных, а седан 15.1. Две подушки безопасности и система электронной стабилизации входят в базовое оснащение, в более дорогих комплектациях доступны боковые подушки безопасности.

-4

Салон Весты, как и у всех автомобилей в классе выполнен из бюджетных материалов, пластик жесткий, но в целом салон выглядит неплохо. Посадка за рулем комфортная, во всех комплектациях руль имеет регулировку по вылету, водительское сиденье может иметь регулировку по высоте и регулируемый поясничный упор, также в оснащение может входить передний и задний центральный подлокотник. На заднем ряду у Весты просторно, даже за водителем высокого роста.

-5

Объем багажника у седана и универсала имеют равный объем 480 л., спинки заднего дивана складываются в пропорции 60/40.

Оснащение Лады может быть весьма неплохим, в него могут входить:

  • Подогрев зеркал, руля, ветрового стекла, передних сидений и заднего дивана; климат; круиз;
  • Мультимедийная система, со штатным навигатором; электропривод зеркал; подсветка места входа и выхода;
  • Парковочные датчики; камера заднего вида; датчик дождя, а также другие опции современного автопрома.
-6

Дорожный просвет у седана и универсала в простых версиях 178 мм, в Cross версиях дорожный просвет 203 мм. В передней подвеске классический МакФерсон, в задней торсионная балка, ходовая комфортная и энергоемкая. Задние тормоза могут быть дисковыми или барабанными.

На Весту в 2021 году в простых версиях устанавливают два бензиновых мотора:

-7
  • 1.6.л. 106 л.с., коробка передач пятиступенчатая механическая. Блок чугунный, головка блока цилиндров шестнадцатиклапанная с гидрокомпенсаторами. Мотор оснащен масляными форсунками охлаждения поршней. Средний ресурс около 300-350 тыс.км.;
  • 1.6. 113 л.с., коробка передач бесступенчатая, вариатор, привод ГРМ цепной, блок алюминиевый, с тонкостенными чугунными гильзами, фазовращатель один на впускном валу. Головка блока цилиндров шестнадцатиклапанная, без гидрокоменсаторов. Ресурс агрегата около 300 тыс.км.

На Cross версии устанавливается также мотор 1.8 л. 122 л.с., блок чугунный, головка блока шестнадцатиклапанная, с гидрокомпенсаторами. В приводе ГРМ зубчатый ремень, фазовращатель один на впускном валу. Мотор работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой. Ресурс около 300 тыс.км., к минусам агрегата можно отнести повышенный расход масла.

Плюсы Весты:

  • Просторный салон;
  • Дорожный просвет;
  • Энергоемкая подвеска.

Минусы:

  • Нестабильное качество сборки;
  • Отсутствие классического автомата;
  • Отсутствие более мощного мотора.

В заключение, Веста хоть и не эталон надежности и комфорта, но это Б класс и основная его цель обеспечить минимальный уровень комфорта и довести из точки А в точку Б, Веста дешевле основных конкурентов, поэтому на мой взгляд Веста неплохая альтернатива популярным иномаркам Б класса. Хотя цена теперь на Весту не такая доступная, как была на старте продаж в 2015 году, только за 2021 год АвтоВаз поднял цены 5 раз и это ещё не конец года.

Рекомендую на канале: Рассказываю о 11 минусах и 17 плюсах Лады Весты по мнению владельцев.

Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, если понравилась статья, вам не сложно, а автору приятно...