...наша с ней встреча произошла случайно, любовь к ней шла в её комплектации...
Не судите строго те, кто ездил на Митсубиси ;) иии других авто и все те, кто не любит СУБАРУ!)) ...а такие есть, знаю)
Но каждому своё, а своё не каждому)
До покупки импрезки:
-да нет, субару даже не рассматриваю...
-да запчасти на неё стоят космос...
-да там двигатель оппозитный, частичное масленое голодание постоянно...
-тот самый четвёртый цилиндр!...
-масло жрёт бочками...
-да там полный привод...редуктор я ещё не покупал...
-вообще нет доверия к этой марке...
В общем, вы поняли, о чём я, если читаете эту статью)
Спасибо жене, которая в 2019 году, когда мы искали другой авто, сказала:
-Да поехали субару посмотрим, что проблема съездить что ли?
-Нуу...поехали.
Приехали, посмотрели, поехали за деньгами и купили. Больше нечего сказать :D
Почему?
Да просто приехал, увидел и влюбился. ВСЁ. Точка. ЖИРНАЯ ТОЧКА))
Да, это было именно так и я рад, что в тот день мы её взяли!
Всё, что я о ней думал до покупки бла-бла-бла!!!
Ничего подобного!
Да, были проблемы, не спорю. НО! Это мелочи. Возился я с ней намнооого меньше, чем когда-то с любимыми ВАЗ, ФОРД (хотя достойная машина тоже) и тп.
Машина не просто добрая, а достойнейшая!!
ОБЪЯСНЮ ПОЧЕМУ:
Плюсы:
это японец "тех годов"
- полный привод (проедет там, где не проедет недоприводный паркетник)
- нереально шикарное управление ( спасибо оппозиту и тп)
- очень крепкая подвеска
- жесткость кузова даже в базе прекрасная
- очень качественная отделка элементов салона
- очень качественная сборка всех узлов и агрегатов
- всегда, в любой мороз ( в -35 проверено) выр-выр-вырр..бу-бу-бу .. ЗАВОДИТСЯ!
- практически не гниёт и даже не ржавеет (это про мой кузов-конь(18 лет))
- даа! тут есть металл! Кузов из металла! Настоящего!
- даа! в этом авто такого года такого класса есть климат, полный стеклопакет, подогрев зеркал и тп.
- контрактные запчасти все в наличии всегда как в магазине "смешные цены" ( у меня атмо субарь)
- и тд и тп
- ПРОСТО СМОТРЕТЬ НА НЕЁ ПРИЯТНО! ОНА КРАСИВА, ЭЛЕГАНТНА И СТРОГА!
ДА ВСЁ ЗДЕСЬ СДЕЛАНО РУКАМИ ЧЕЛОВЕКА,ЧЬИ РУКИ ХОЧЕТСЯ ЦЕЛОВАТЬ! )
минусы:
- да, жрёт топливо (сказывается полный привод и особенности ДВС)
- да, масло надо доливать ( у меня вот уже второй год, езжу немало ежедневно 100-200гр на 1000км)
- плохая или отсутствующая шумоизоляция
- четвёртый цилиндр и вправду может постучаться в гости, слышал один раз у знакомого (ездил так уже год, может до сих пор) компенсируется низкой стоимостью и простотой замены ДВС (АТМО)
- иногда может жить своей жизнью, потом само проходит (переболело) ))
- не просто найти живой кузов (но не как с Марком)
- МОЖЕТ КТО ДОПОЛНИТ?
Ребята и девчата! Если вы не боитесь иногда испачкать руки, чуть перелить бензина, иногда долить масло, ездить на авторазборки ( не туда, где все дерутся и гоняют) ;), не слушайте никого и берите!)
еще немного фото: