Уважаемые читатели, всех приветствую на канале "Техник Суперджета" Топливная система двигателя довольно сложная, но в то же время очень организованная часть самолета. Как правило, отказ в полете одного агрегата в данной системе не несет какой-либо опасности или угрозы, и самолет может спокойно выполнить посадку в ближайшем аэропорту. Как вы понимаете, данная система должна быть настолько продумана и технологична, чтоб в случае нештатных, аварийных ситуаций, которые были или не были смоделированы на этапе испытаний, смогла поддерживать стабильную работу силовых установок. Сегодня хочу рассказать об одном очень интересном элементе на двигателе SaM-146, который играет важную роль, но при этом находится всегда в тени и о нем мало кто знает. Fuel return valve или возвратный клапан, кому как удобно. И так, данный электромеханический клапан выступает в системе в роли регулировщика, то есть он предназначен для регулирования температуры топлива, которое поступает в теплообменники. В данном сл
Холодное или горячее топливо в самолете SSJ-100 волнует только его, механизм, который всегда находится в тени
3 сентября 20213 сен 2021
1565
1 мин