Приветствую всех на своём канале!
Мало кто знает, что уже в 30-х годах прошлого века Советский Союз, испытывал беспилотные летательные аппараты. Которые могли бомбардировать позиции противника.
В 1933 году в специально лаборатории номер 22 "Научно-исследовательский минно-торпедный институт" (НИМТИ) располагающегося в Ленинграде, начали конструировать "Планер специального назначения" (ПСН). Аппарат предназначался для атак на береговые укрепления и корабли противника.
В 1935 году "Особое конструкторское производственное бюро" создало первую опытный образец ПСН-1. Аппарат вооружался торпедой или взрывчаткой и подвешивался к крылу бомбардировщика ТБ-3. После взлёта, планер отцепляли и наводили на цель с помощью инфракрасного луча. В августе 1935 года на одном из озёр под Новгородом начались испытания беспилотников. Но особых результатов достичь не удалось, так как в 1937 году репрессии затронули и сотрудников ОКБ работавших над аппаратами.
В 1939 году была выпущена новая модель беспилотника ПСН-2. Он мог нести бомбу ФАБ-1000 весом 1000 кг или вооружаться торпедой такой же массы. В качестве самолета-носителя так же был избран ТБ-3. В дальнейшем его планировалось заменить на ДБ-3. Но в июле 1940 года работы по разработке ПСН были свернуты и ни один боевой вылет не был осуществлён.
В тоже время велись работы по переделке самолётов ТБ-3 и ТБ-1 в беспилотные летающие аппараты. Бомбардировщики должны были управляться системой "Дедал", но она могла управлять аппаратом только в воздухе. Взлетать самолёт должен был под управлением пилота. При подлете к цели лётчик должен был каким то образом пересесть на прикрывающий его истребитель И-15. А летящий рядом самолёт-управления выводил ТБ-3 на цель. В качестве самолётов управления использовались бомбардировщик СБ-2 или ДБ-3.
К началу Великой Отечественной войны было создано два тандема (беспилотник и самолёте-управления). Практическое применение одна такая пара получила в районе Вязьмы. С помощью беспилотника планировалось уничтожить железнодорожный узел находящийся в этом городе и захваченный немцами. Но во время подлёта к цели самолёты попали под зенитный огонь. В антенну радиопередатчика на самолёте-управления ДБ-3 попал осколок снаряда и она вышла из строя. Без управления беспилотник на базе ТБ-3 упал, не долетев до цели. Второй тандем был полностью уничтожены прямо на аэродроме не успев взлететь.
К теме беспилотников вернулись только в 1944 году. Авиаконструктор Владимир Вахмистров предложил проект БЛА, оснащённый гироскопическим автопилотом. Похожей системой немцы оборудовали свои "Фау-1", которыми летом 1944 года бомбили Лондон. Но предложение Вахмистрова так и осталась только в проекте.
На сегодня всё. Всем спасибо за внимание, оставляйте комментарии, подписывайтесь на канал и до новых встреч!