Появившись на свет в 1996 году, автомобиль пользовался небывалым успехом на различных европейских рынках, особенно на американском. Все дело в том, что это была первая модель с подобной внешностью. В ходе тюнингов был выполнен ряд изменений, а заводские элементы, включая радиатор, фары и переднюю оптику, были заменены на более красивые и интересные. Стоит отметить, что Lada Vesta и Kalina Vespa намного уступали данному авто в этом плане, но достичь столь впечатляющих результатов на ВАЗу в конечном итоге так и не удалось.
В конце 2000-х годов автомобиль попал в ДТП. Как только ему удалось прийти в себя, было решено вернуть ему исходный облик, но уже с учетом всех современных инноваций.
ВАЛДАЙ
Если пройтись по улицам российской столицы, можно заметить большое количество не очень-то качественных, но вполне "убитых" отечественных «джипов». Некоторые из них приобретают люди, которые их приобрели. Существует несколько причин для этого. И первая, из них — дороговизна.
Широкое распространение получили внедорожники в странах бывшего СССР благодаря тому, что к 1979 году они успешно прошли испытания по преодолению различных природных препятствий. С помощью таких машин теперь снабжаются российские дороги и сложные участки трасс. В числе подобных внедорожников есть и ВАЗ-21214 «Витязь», который был разработан и построен за три года и за два с половиной миллиона долларов. Автомобиль выпускался с 1995 по 1999 годы и прошел через множество испытаний, став одним из лучших внедорожников в своем классе.
Chevrolet Silverado
В середине прошлого века Chevrolee (в переводе с английского, словосочетание «Серебряный волк») произвели настоящий фурор на американском рынке и в Европе. Созданный на базе пикапа Chevrоlet Silhouette, внедорожник обладал не только проходимостью.