Пока СМИ бодро рапортуют о выделение миллиардов РЖД, в том числе и на стройку новых ж/д веток до Китая, простой предприниматель сталкивается с суровой реальностью: задержки грузов на границах. Все, кто возил через Минск, едут через Казахстан. Проверки товара, смена авто, проверки водителя на короновирус, повышение таможенных ставок и наконец закрытие авиа-доставки. Такой жести не припомню и в том году. Ставки на доставку грузов меняются 2 раза в день! Тут любой оптимист задумается: "На кой мне этот WB?". Но раз разогнался, остановиться не можешь... Что это означает для бизнесмена? Увеличение доставки, потери клиентов, повышение конечной цены и большая конкуренция. Впереди октябрьские праздники в Китае - считай, опять не работаем. А также сезон распродаж в США - загруженность фабрик на пределе. Чем это обернется обычному обывателю - повышением цен на все. В моем арсенале 5 перевозчиков, я всегда на стороне клиента, выбиваю самую лучшую цену и радею за сроки. Ватсап: 8918376618