Сегодня беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) уже никого не удивишь. Они уверенно закрепились в рядах современной армии и стали неотъемлемой частью практически любого военного конфликта.
Триумфом ударных беспилотников стал недавний конфликт в Нагорном Карабахе. БПЛА турецкого производства стал центром внимания, эффективно уничтожая системы ПВО и бронетехнику противника. "Bayraktar TB2" обеспечил Азербайджану убедительную победу.
Минобороны России, в последние годы, также уделяет немало внимания разработкам разведывательных и ударных беспилотных аппаратов. На вооружение российской армии уже поступают ударные беспилотники "Орион". Ведутся активные разработки перспективных ударных БПЛА "Альтиус" и С-70 "Охотник". Кроме того, в России началось строительство первого завода по серийному производству беспилотных летательных аппаратов.
Но всё это мы видим лишь в последнее десятилетие. Кто бы что не говорил, но лидером в этой сфере являются Соединенные Штаты Америки. Там ударные беспилотники активно применяются начиная с 1995 года. Если быть точнее, то малозаметный MQ-1 "Rredator", изначально, был разведывательным БПЛА. А уже в 2001 году он получил узлы подвески для управляемого вооружения, что сделало его ударным беспилотником, способным наносить точечные удары по наземным целям.
Примерно в то же время компания "General Atomics", являющаяся разработчиком и производителем MQ-1 "Predator" ("Хищник"), получила от ВВС США заказ на разработку увеличенной версии беспилотника. Военные были впечатлены эффективностью такого рода техники и пожелали расширить арсенал вооружения.
Уже в том же 2001 году новый разведывательно-ударный БПЛА MQ-9 "Reaper" ("Жнец") совершил свой первый полёт. А в 2007 году, по результатам множества испытаний, беспилотник был принят на вооружение ВВС США.
Конструкция
БПЛА "Жнец" разработан на базе беспилотника "Хищник". Построен по нормальной аэродинамической схеме, с длинным прямым крылом. V-образное хвостовое оперение, в отличие от предшественника, теперь направлено вверх. Шасси 3-стоечное, убирающееся.
- Размах крыла: 20 м.
- Длина: 11 м.
Помимо габаритов увеличилась и мощность двигателя. Теперь, вместо 105-сильного поршневого, БПЛА оснащен турбовинтовым 776-сильным двигателем, что значительно повысило его летные характеристики.
- Максимальная/крейсерская скорость: 400/250 км/ч.
- Масса полезной нагрузки: 1700 кг.
- Практический потолок: 15000 м.
MQ-9 "Reaper" способен находиться в полёте до 27 часов, при полной боевой загрузке. Дальность полёта – до 2 км.
Вооружение
В носовом обтекателе беспилотника установлена радиолокационная станция, способная осуществлять картографирование местности и выделять движущиеся объекты.
На подвесе под носовой частью фюзеляжа установлена оптико-электронная прицельная станция с тепловизором и лазерным дальномером, с помощью которых осуществляется поиск целей и лазерное наведение в любое время суток.
На 6 узлах подвески могут размещаться:
- управляемые ракеты "воздух-поверхность" AGM-114 "Хеллфайр";
- корректируемые авиабомбы;
- управляемые ракеты "воздух-воздух" "Стингер" и "Сайдвиндер".
MQ-9 "Reaper" полностью заменит MQ-1 "Predator", который снят с вооружения ВВС США в 2020 году.
Больше статей: Ми-24 | Ка-52 "Аллигатор" | Крейсер "Пётр Великий" | AH-64D "Apache" | Военные багги США | БПЛА "Predator" | Военный квадроцикл АМ-1 | Kawasaki OH-1 "Ninja" | Ми-26 | Боевой робот "Уран-9" | Ford F-650 | V-22 "Osprey" | БМР "Вепрь" | БПЛА "Орион" | БПЛА "Bayraktar TB2" | Т-4 "Сотка" | Экраноплан "Лунь" | Ми-28НМ
Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые публикации!
До встречи на канале Милитари Клан!
#военная техника #оружие #авиация #беспилотники #самолеты