Основатель компании Top Secret Казухито "Smokey" Нагато, построил этот автомобиль в начале двухтысячных. Полное название проекта - Top Secret TS8012V. Стандартный 2JZ-GTE был заменен на V12 1GZ-FE от Toyota Century. После продолжительного тюнинга, мощность мотора была поднята с 280 л.с., до 943 л.с. Были использованы турбины от компании HKS, система для впрыска закиси азота и многие другие решения. Для авто компанией Top Secret был разработан аэродинамический бодикит, спереди машина почти не напоминает стандартную Supra. Супра побывала в Британии, где Смоки после коронного бернаута развил скорость в 317 км/ч, после чего был пойман местной полицией. Максимальная скорость данного авто была зафиксирована на трассе Нардо, и составила 358 км/ч.
Основатель компании Top Secret Казухито "Smokey" Нагато, построил этот автомобиль в начале двухтысячных. Полное название проекта - Top Secret TS8012V. Стандартный 2JZ-GTE был заменен на V12 1GZ-FE от Toyota Century. После продолжительного тюнинга, мощность мотора была поднята с 280 л.с., до 943 л.с.
Были использованы турбины от компании HKS, система для впрыска закиси азота и многие другие решения.
Для авто компанией Top Secret был разработан аэродинамический бодикит, спереди машина почти не напоминает стандартную Supra.
Супра побывала в Британии, где Смоки после коронного бернаута развил скорость в 317 км/ч, после чего был пойман местной полицией. Максимальная скорость данного авто была зафиксирована на трассе Нардо, и составила 358 км/ч.