Как Североевропейская ограждающая плотина поможет спасти Европу от глобального затопления?

Глобальное потепление угрожает всему миру: Северная Европа больше всего боится масштабного затопления, к которому приведет таяние полярных льдов. Больше всего по этому поводу беспокоятся Нидерланды: страна практически целиком лежит ниже уровня моря, так что рискует более чем наполовину оказаться под водой, если уровень океана продолжит повышаться.

Правительство Нидерландов готово прибегать уже к масштабным решениям проблемы и заказало проект дамбы, за который взялся Шьерд Грускамп, океанолог Королевского Нидерландского института морских исследований. Если гигантский проект, который назвали Североевропейской ограждающей плотиной, будет реализован, он станет крупнейшим подобным сооружением в мире. Пока что крупнейшая дамба в мире стоит в Южной Корее: это Saemangeum Seawall длиной 50 километров и глубиной в 36 метров.

Так ли страшен черт?

Правительства европейских стран давно обеспокоены изменениями климата и повышением уровня океана. Хотя объективно ученые подсчитали, что со времен промышленной революции 1880 года уровень воды поднялся только на 21 см, закон ускорения прогресса никуда не денешь: теоретические расчеты говорят о том, что к 2100 году море поднимется на 2 метра от современного уровня. Предупрежден — вооружен, подумали в Нидерландах и собрались нанести упреждающий удар.

Особенности проекта

В проекте подразумевается две плотины:

• Между г. Берген в Норвегии и северным берегом Шотландии, через Оркнейские и Шетландские острова — 475 километров длиной, глубина от 127 до 321 метра.
• Между г. Брест во Франции и юго-западной оконечностью Англии: 160 с хвостиком километров, 85-121 метр глубины.

Общая протяженность достигнет 635 км. Уже подсчитали, что для стройки понадобится 51 000 000 000 тонн песка — столько же расходуется во всем мире примерно за год! Общая стоимость проекта — 508 миллиардов евро. Да, недешево, но если учесть, что плотины обещают спасти от затопления территории, на которых проживает (и, соответственно, ведет хозяйство) 25 миллионов человек, то цена сопоставима и оправдана.

Безопасно ли это?

Конечно, в первую очередь проект критикуют экологи и защитники окружающей среды: проект столь сильно нарушит природный баланс этих зон, что вред сложно даже представить, он будет колоссальным. Изменится морская система в принципе, поменяются схемы приливы и отливов, что не сможет не сказаться на флоре и фауне, да и на климатических условиях.

Разработчики стараются подстелить соломки везде где только можно. По всей длине дамбы планируются десятки насосных станций: они будут качать пресную воду из рек, чтобы не повышать соленость моря сверх стандарта. А реки кто будет питать? Будет как с Аральским морем…

Конечно, в идеале обойтись без строительства дамбы — приостановить повышение океанского уровня разумными средствами. Но для этого нужно затормозить глобальное потепление, снизить выбросы углерода в атмосферу и т.д. Но человек такое создание, что нам трудно делать что-то превентивно, заблаговременно: мы начинаем суетиться только тогда, когда угроза уже неминуема.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на наш YouTube канал!

Ставьте ПАЛЕЦ ВВЕРХ и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на Дзен канал

Читайте также:

✅ Брызги и счастье — 10 крупнейших аквапарков в мире

✅ Страны, в которых российской пенсии хватит на комфортную жизнь

✅ Сравниваем цены на чашку кофе в 10 дорогих странах мира