Найти в Дзене

ТОЙОТА ЛЭНД КРУЗЕР

Toyota Land Cruiser 100, представляет собой внедорожник, который по классификации, относится к специальному классу легковых автомобилей «Station Wagon». Это поколение модели Ланд Крузер, выпускалось с 1998 по 2007 года. Машина имела в годы производства, и имеет также и сегодня высокий уровень популярности в США, разных странах Европы, собственно родины автомобиля Японии. Довольно высокий уровень популярности у этих внедорожников в странах СНГ, и в частности в России. Машина нравится очень многим, так как будучи «люксовым» автомобилем, он не теряет своих качеств вездехода. Машина имеет кузов рамной конструкции. Привод этой модели полный, который представлен двумя приводными мостами, с разрезной конструкцией. Подобная конструкция мостов машины, позволила оборудовать её подвеской независимого типа, которая имеет многорычажную конструкцию, и является очень энергоемкой. Эти автомобили оснащались двумя видами моторов, бензинового типа, и также машины оборудовались дизелем. Компоновка дизельн

Toyota Land Cruiser 100, представляет собой внедорожник, который по классификации, относится к специальному классу легковых автомобилей «Station Wagon». Это поколение модели Ланд Крузер, выпускалось с 1998 по 2007 года. Машина имела в годы производства, и имеет также и сегодня высокий уровень популярности в США, разных странах Европы, собственно родины автомобиля Японии. Довольно высокий уровень популярности у этих внедорожников в странах СНГ, и в частности в России. Машина нравится очень многим, так как будучи «люксовым» автомобилем, он не теряет своих качеств вездехода.

Машина имеет кузов рамной конструкции. Привод этой модели полный, который представлен двумя приводными мостами, с разрезной конструкцией. Подобная конструкция мостов машины, позволила оборудовать её подвеской независимого типа, которая имеет многорычажную конструкцию, и является очень энергоемкой.

Эти автомобили оснащались двумя видами моторов, бензинового типа, и также машины оборудовались дизелем. Компоновка дизельного агрегата выполнялась в виде V - образный, с шестью цилиндрами, его объем был равен 4.200 литра, а мощность 204 л. с. Агрегат, который работал на бензине, обладал компоновочной системой, также V - образного типа, а количество 8-и. Объем составлял 4.700 литра, а его мощность составляла 238 сил. Система КПП на данные машины ставилась двух типов, ручная, а также автоматическая. Они имели по пять и четыре передачи соответственно. Кроме того, так как машина была полноприводной, она оснащалась коробкой раздаточного типа, в которой было две передачи, соответственно повышенного и пониженного типа. Также на эти внедорожники устанавливали системы блокировок дифференциала.

Машина оснащалась дисковыми тормозами на все колеса. Привод тормозов был традиционным, гидравлическим.

Салон машины был довольно просторным, и максимально мог вместить вплоть до семи человек, что было возможно при использовании дополнительных кресел в багажном отделении. Сидения машины отделывались кожей. Они оснащались системой подогрева, электронной системой регулирования, а также подголовниками и подлокотниками. Панели на дверях, и панель приборов были отделаны пластиком. Также боковые двери оснащались электронным приводом стеклоподъемников, также боковые зеркала оборудовались электронной системой настройки. Машина имела мультимедийную систему, а также климат контроль.