Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Жабкин

Мельница Рейнеке до реконструкции: панорама с крыши

Осмотрев производственное здание мельницы, забираемся на его крышу. Производственная башня сейчас не самое высокое строение. Справа был выстроен цех готовой продукции. А когда-то была высотной доминантой местности. Обратите внимание, что даже на ней делали парапеты с баллюстрадой и всеми элементами декора на фальш-окнах. А теперь посмотрим в сторону второй составной части (склад силосного типа), оставшейся от мельницы 19 века. Во-первых, видно, что советское объединение частей ниже дореволюционного уровня кровли. А здесь заметна разница в кирпиче - кладка конца 19 века (когда крыша была двухскатной) и начала ХХ века (когда она стала округлой). А кто-то на этой фотографии будет рассматривать автодороджный мост. Между зданиями в советское время были сделаны многочисленные соединения для автоматизированной подачи. Теперь повернёмся в сторону Волги. На переднем плане зерновой элеватор, который уже начали разбирать. На его месте должно появиться колесо обозрения. Видно как лабораторный кор

Осмотрев производственное здание мельницы, забираемся на его крышу.

Производственная башня сейчас не самое высокое строение. Справа был выстроен цех готовой продукции.

-2

А когда-то была высотной доминантой местности.

-3

Обратите внимание, что даже на ней делали парапеты с баллюстрадой и всеми элементами декора на фальш-окнах.

-4

А теперь посмотрим в сторону второй составной части (склад силосного типа), оставшейся от мельницы 19 века. Во-первых, видно, что советское объединение частей ниже дореволюционного уровня кровли.

-5

А здесь заметна разница в кирпиче - кладка конца 19 века (когда крыша была двухскатной) и начала ХХ века (когда она стала округлой). А кто-то на этой фотографии будет рассматривать автодороджный мост.

-6

Между зданиями в советское время были сделаны многочисленные соединения для автоматизированной подачи.

-7

Теперь повернёмся в сторону Волги.

-8

На переднем плане зерновой элеватор, который уже начали разбирать. На его месте должно появиться колесо обозрения.

-9

Видно как лабораторный корпус с механическим цехом комбикормового завода был расширен. Одно из самых интересных строений, где смешался 19-й век (левая часть), модерн начала ХХ века (средняя) и современность (правая). О нём будет отдельный пост.

-10

Вид в сторону Заводского района. Вдали трубы крекинг-завода.

-11

Новая набережная.

-12

В другую сторону можно рассматривать здание фельдшерской школы авторства Салько.

-13

Внизу - складские корпуса, о которых будет отдельная публикация, за ними - территория СарГРЭС, вобравшая в себя бывший Никольский взвоз.

-14

Панорама с крышы.

-15

Спустимся вниз. На территории - остатки ленты транспортёров, которые двигали зерно, муку и т.д. между этажами и корпусами.

-16

Автовесовая для взвешивания груженых грузовых автомашин. Сверху металлические листы, модные в конце 80-х-90-х.

-17

Знакомый всем административный корпус на углу Чернышевского и Провиантской. Он тоже сохранится.

-18

В остальном территорию ждут радикальные преобразования. Здание мельницы по планам будет преобразовано в деловой центр, будет выстроено здание гостиницы. Полный список изменений, выставленный сейчас на общественные обсуждения, я публиковал 2 дня назад.

-19