Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Пазл экс-Стюардессы

Как я попала в бортпроводники. Моя история.

Я работала преподавателем английского и немного подзастряла в плане развития. И тут, сидя в кафе с подругами, одна из которых уже была бортпроводницей (но в Казахстане) сообщает, что рекрутеры Qatarairways (одна из 5-звёздочных авиалиний) прилетают к нам в Астану и набирают новеньких. В общем, она предложила мне, а я в свою очередь своему, на тот момент, молодому человеку. Мы очень даже вдохновились этой идеей, так как, путешествия и отличный заработок - то немногое, чего нам не хватало) Итак, разделим это всё по этапам: 1. Чтобы попасть на собеседование, нужно было онлайн заполнить анкету на сайте авиалинии, подготовить резюме на английском языке и фото (портрет и в полный рост). 2. В назначенный "Open Day" мы своей компашкой, мечтавшей жить заграницей и путешествовать, пришли на 1й этап собеседования. На котором нам по очереди задали по 2-3 обычных вопроса и сразу же ставили галочку на бумаге, если они хотят тебя видеть на следующем этапе. Мне, парню и 2м подругам повезло, 1 с

Я работала преподавателем английского и немного подзастряла в плане развития. И тут, сидя в кафе с подругами, одна из которых уже была бортпроводницей (но в Казахстане) сообщает, что рекрутеры Qatarairways (одна из 5-звёздочных авиалиний) прилетают к нам в Астану и набирают новеньких. В общем, она предложила мне, а я в свою очередь своему, на тот момент, молодому человеку. Мы очень даже вдохновились этой идеей, так как, путешествия и отличный заработок - то немногое, чего нам не хватало)

Итак, разделим это всё по этапам:

1. Чтобы попасть на собеседование, нужно было онлайн заполнить анкету на сайте авиалинии, подготовить резюме на английском языке и фото (портрет и в полный рост).

2. В назначенный "Open Day" мы своей компашкой, мечтавшей жить заграницей и путешествовать, пришли на 1й этап собеседования. На котором нам по очереди задали по 2-3 обычных вопроса и сразу же ставили галочку на бумаге, если они хотят тебя видеть на следующем этапе. Мне, парню и 2м подругам повезло, 1 слетела сразу. Вопросы были следующего типа: почему хотите на нас работать? Почему вообще хотите быть бортпроводником? или же просто как прошли выходные?

3. На второй день нам более подробно рассказали о компании, затем провели тест на знание английского языка. После чего определённое количество людей снова отсеялось. Далее, мы заходили по двое и у нас проверяли рост, спрашивали про наличие татуировок и шрамов, даже уточняли про родинки на лице или шее. Опять какие-то люди отсеялись и после мы снова отвечали рекрутерам на различные вопросы: любимое животное и почему, какие плюсы есть у старости или же что-то давали на выбор и нужно было объяснить своё то или иное решение. В общем, такие вопросы с психологической подоплёкой.

4. После очередного отсева нам сообщают кого они приглашают на финальное интервью, которое всё и решает. Я попала в эти 30 человек (примерно из 300). Прошла я его в этот же день, жутко нервничала, но пыталась отпустить это чувство. Финальное интервью уже больше заточено на саму работу и отношение к ней: около 20 вопросов на тему прошлого рабочего места, успехов и провалов, опыта в смежной сфере сервиса и т.д. Результаты ждать пришлось недели 2-3. К слову эти результаты ждала я и мой бойфренд. Как вы можете догадаться, меня взяли, а его нет. Решение соглашаться на работу было принято довольно быстро.

Уже в деле)
Уже в деле)

5. Но прежде чем получить заветное приглашение и билетики в Доху, Катар, нужно отправить фотографии по спец. требованиям (фон, одежда, аксессуары, макияж и т.д.) и ждать окончательного ответа, да или нет. Снова 2-3 недели ожидания и я получаю заветное письмо с положительным ответом! Ура и одновременно приходит осознание, что уезжаю то я одна. Но это уже другая история.

6. Как оказалось ещё пару сложностей меня ожидали впереди: сдача анализов крови на различные показатели, что оказалось о итогу ненужным. Но, зато я узнала, что резус-фактор у меня отрицательный, а не положительный как я думала все 24 года до этого)) Ещё одно необходимое условие для работы - это наличие вакцины от жёлтой лихорадки т.к. мы должны были бы летать в страны Африки, Южной Америки, где это МАСТ ХЭВ (необходимо).

Наконец-то прислали дату вылета, контракт и вместе с этим начинается новая глава моей жизни.

Возвращаю вас к моей 1й статье - познакомимся?)

Фром Саша уиз лав💚