Некоторые автовладельцы уверены: если установить взамен сломанной пластиковой детали – металлическую, то это будет решением «на века». Но это не всегда так.
Есть несколько причин, по которым некоторые детали автомобиля делают именно из пластика.
1. Пластик, в отличие от металлов, не страдает от ржавчины. А по прочности нисколько не уступает стали
2. Детали из пластика более доступны по цене, чем металлические
3. Пластиковые детали получаются более эластичными и упругими. Обладают оптимальным сочетанием прочности, твердости и сопротивления к износу
4. Рабочая температура материала: от -50°С до +90°С
5. Является оптимальным материалом для производства деталей, которые подвержены повторяющимся механическим нагрузкам, ударным нагрузкам, вибрации, многократному растяжению и сжатию
В производстве шестерней мы тоже используем пластик – полиацеталь (ПОМ). Помимо всех положительных свойств, пластиковые шестерни обладают еще одним важным свойством: служат «предохранителями» при заклинивании механизмов. Например, при поломке шестерни, «пострадает» только одна шестерня, а не все детали привода.
Поэтому мы не советуем идти против задумки инженеров, и вставлять в узел вместо пластиковой детали – металлическую. С появлением новых совершенных видов пластика, металлические детали уже давно не гарантия долговечности.
Таким образом, мы можем сделать вывод, что пластик является отличным материалом для шестерни, так как имеет высокую надежность и более доступен по цене.