После неудач осени, декабря 1942 г. а так-же успешной контратаки под Харьковом, немецкое командование приступило к планомерной подготовке к грядущим сражениям на Курской дуге. Планы были грандиозные, и для их осуществления немцам требовались все танковые резервы из доступных.
Проблема была в том, что тяжелых машин было мало для осуществления поставленных целей. Как выход Вермахт вспомнил о том, что имеется большой запас из ранее захваченной техники.
Как было ранее до указанных событий, так и после, советские танки под немецким командованием в массовом применении было явлением экстраординарным. Подобные случаи обычно происходили в порядке исключения, когда в лапы врага попадал полностью исправный танк с боекомплектом и топливом для будущих заправок, поскольку ДТ было дефицитом в Вермахте, так-же нужно было найти опытных танкистов способным с ним совладать.
Но в апреле 1943 г. всё было иначе, немцы решили создать из трофейно захваченных Советских танков целую роту для выполнения конкретных задач.
После Харьковских боёв осени 1942 года в руках немцев по итогу было около 50 Т-34, после тщательного анализа, было принято решение собрать 30 полностью исправных танков, остальные должны были быть пущены на запчасти.
Маховик восстановления и модернизации запустился на Харьковском танковом заводе. Но был вопрос, кому в итоге управлять данными машинами.
Решён он был в марте 1943 года, когда Советские войска практически уничтожили всю материальную часть, Немецкого третьего танкового батальона. Танкисты конечно, надеялись что им доставят новенькие «Тигры» или же «Пантеры», но реальность оказалась иной.
Процесс восстановления и модернизации среднего Советского танка Т-34 под нужды Вермахта и СС, носили доскональный характер, свойственный немецкой педантичности.
Машины не просто ремонтировались, они разбирались до основания, все агрегаты были проверены, расходные детали были заменены.
Так же немецкими инженерами было внесено около двадцати конструктивных изменений в танк. Самыми значимыми были установка командирской башенки и рации. Так же устанавливалось современное оптическое оборудование.
По факту немецким инженерам вместе с местными работниками получилось поставить на ход только 25 танков. Данные Советские машины под немецким крестом, были применены в операции «Цитадель», финальное же их сражение произошло под Прохоровкой, в итоге к концу июля 1943 года почти все немецкие Т-34 были уничтожены и смяты катком Советского наступления.
Лишь единичным экземплярам удалось уцелеть в тех боях. Один из таких танков был обнаружен в 200 километрах от Санкт-Петербурга в Эстонском болоте. Танк кстати завели прямо на месте, после недолгих манипуляций, возможно сказалась немецкая сборка)))
Видео запуска есть на ютубе.