Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Настоящее 1/6🌎

Автомобиль в условиях приближающейся катострофы,часть 1

Есть тема, что регулярно звучит в вопросах – покупка/ владение автомобилем в ближайшие годы, в условиях катастрофы.  В начале небольшое уточнение – машины я не люблю, в городских пробках меня укачивает, даже за рулем. Московский общественный транспорт мне много удобнее личной машины, а когда все же нужно, сейчас намного проще вызвать такси. От того, разбирать модели я не буду, дам лишь общие принципы и критерии, думаю в комментариях коллеги разложат все без меня. В последние месяцы инфляция и проблемы с производством пришла в реальный мир, цены на многие товары, в том числе и на автомобили, полезли вверх. Дешевле в номинальных ценах не будет, в части доступности, при обвале образуются складские излишки, но практически всем будет не до того, если решите брать – покупайте, ждать и ловить идеальную ситуацию дело непростое. Наличие. Для очень многих автомобиль стал необходимой часть образа жизни / инфраструктурой, а при регулярных поездках за город он чаще всего просто незаменим. Мы отвык
Из открытых источников.
Из открытых источников.

Есть тема, что регулярно звучит в вопросах – покупка/ владение автомобилем в ближайшие годы, в условиях катастрофы. 

В начале небольшое уточнение – машины я не люблю, в городских пробках меня укачивает, даже за рулем. Московский общественный транспорт мне много удобнее личной машины, а когда все же нужно, сейчас намного проще вызвать такси. От того, разбирать модели я не буду, дам лишь общие принципы и критерии, думаю в комментариях коллеги разложат все без меня.

В последние месяцы инфляция и проблемы с производством пришла в реальный мир, цены на многие товары, в том числе и на автомобили, полезли вверх. Дешевле в номинальных ценах не будет, в части доступности, при обвале образуются складские излишки, но практически всем будет не до того, если решите брать – покупайте, ждать и ловить идеальную ситуацию дело непростое.

Наличие. Для очень многих автомобиль стал необходимой часть образа жизни / инфраструктурой, а при регулярных поездках за город он чаще всего просто незаменим. Мы отвыкли ездить на электричках / пригородных автобусах и тащить на своем горбу грузы. Наличие дома / дачи за городом, практически всегда однозначный аргумент для владения и/или покупки автомобиля.

А вот внутри города смотрите очень внимательно.

Тип и стоимость. Машина должна быть соответствующей по проходимости не текущему состоянию дорог, а с учетом постепенного ухудшения полотна и качества уборки. В очень условной цепочке: центр города / федеральная трасса, окраина, пригород / региональная трасса, райцентр, крупный поселок / местная дорога, деревня, грунтовка, поле, ориентируйтесь на одну позицию меньше, не прогадаете.

Вычеркивайте все статусные, сверхдорогие, раритетные, скоростные модели, пафосные номера и прочие нефункциональные атрибуты. Привлекать внимание совсем не нужно, вы же не хотите образа свиньи-копилки для налоговой, гаишников, бандитов и т.д.

Кредит. Чем меньше на вас долгов, тем лучше. Если уж очень надо, то берите минимум, не переплачивая за статус и на вырост. Сохранить вложенные деньги не получится, предложений подержанных авто будет очень много, кредит вам не спишут. Как и по ипотеке, не спешите погашать заранее по максимуму, лучше оставьте несколько месячных платежей на случай форс-мажора.

Стоимость владения. Этот параметр всегда был важен, но теперь он критичен. Сейчас это может казаться странным, но вам придется просчитать стоимость своих поездок (расход топлива и др.) и затраты времени, в сравнении с общественным транспортом. После обвала всего и вся, стоимость покупки психологически и практически перестанет быть важной, вы бы все равно потеряли эти деньги, а вот текущие затраты наоборот.

Чем экономичнее авто и меньше нуждается в запчастях и расходниках, тем лучше.

(окончание следует)